کنایه عجیب شهردار مشهد به سفر روحانی!
پدال نیوز: در سال های گذشته خصوصا در دو سال آخر مدیریت دولت احمدی نژاد مشکلات اقتصادی کشور به جایی رسید که بسیاری از طرح های زیربنایی کشور و به تبع آن پروژه های مازندران با مشکل اساسی مواجه شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در سفر اخیر رئیس جمهور به مازندران که پس از دو سال انجام شد، چیزی که به چشم آمد، نبود پروژه های مناسب در حد رئیس جمهور بود و همین مساله کنایه شهردار مشهد را موجب شد.
به گزارش تابناک، در سال های گذشته خصوصا در دو سال آخر مدیریت دولت احمدی نژاد مشکلات اقتصادی کشور به جایی رسید که بسیاری از طرح های زیربنایی کشور و به تبع آن پروژه های مازندران با مشکل اساسی مواجه شد.
اما دولت روحانی که با شعار رفع این مشکلات روی کار آمد و توانست اقبال توده مردم را به دست بیاورد، گویی هنوز هم نتوانسته است بر این مشکلات حداقل در مازندران فائق آید و گواه این مساله رکود بی نظیر توسعه زیرساختی مازندران در دو سال گذشته بوده است و باز هم سند این مدعا افتتاح سالن های مرغداری و دامداری های شخصی در هفته دولت در کنار معدود پروژه های دولتی در هفته دولت امسال و سال گذشته بوده است.
در سفر اخیر رئیس جمهور به مازندران که پس از دو سال انجام شد، چیزی که به چشم آمد، نبود پروژه های مناسب در حد رئیس جمهور بود و همین مساله کنایه شهردار مشهد را موجب شد.
صولت مرتضوی شهردار مشهد در روزهای گذشته با اشاره به سفر اخیر رئیسجمهور و هیئتدولت به مازندران گفت: دولتیها در این سفر بهاذعان رسانهها حدود ١٧٠میلیارد تومان پروژه را افتتاح کردند، اما در پروژههای شهری مشهد فقط در ششماهه نخست امسال برای توسعه خط یک قطارشهری، رقمی حدود 200میلیارد تومان هزینه شده است.
شهردار مشهد در ادامه به اظهارات اخیر رئیسجمهور در ارتباط با بسته امید خروج از رکود نیز اشاره کرد و گفت: رئیسجمهور در نطق اخیر خود از تدوین بسته امید برای خروج از رکود خبر دادند و در این ارتباط خواهش من بهعنوان یکی از شهرداران کلانشهرهای ایران، رونمایی هرچهسریعتر از این بسته است.
حال باید دید با وجود اعتبارات اندک اما زیربنایی دولت در سفر اخیر به مبلغ کمتر از هزار میلیارد تومان روند توسعه مقصد نخست گردشگران کشور به کجا خواهد انجامید.
به گزارش تابناک، در سال های گذشته خصوصا در دو سال آخر مدیریت دولت احمدی نژاد مشکلات اقتصادی کشور به جایی رسید که بسیاری از طرح های زیربنایی کشور و به تبع آن پروژه های مازندران با مشکل اساسی مواجه شد.
اما دولت روحانی که با شعار رفع این مشکلات روی کار آمد و توانست اقبال توده مردم را به دست بیاورد، گویی هنوز هم نتوانسته است بر این مشکلات حداقل در مازندران فائق آید و گواه این مساله رکود بی نظیر توسعه زیرساختی مازندران در دو سال گذشته بوده است و باز هم سند این مدعا افتتاح سالن های مرغداری و دامداری های شخصی در هفته دولت در کنار معدود پروژه های دولتی در هفته دولت امسال و سال گذشته بوده است.
در سفر اخیر رئیس جمهور به مازندران که پس از دو سال انجام شد، چیزی که به چشم آمد، نبود پروژه های مناسب در حد رئیس جمهور بود و همین مساله کنایه شهردار مشهد را موجب شد.
صولت مرتضوی شهردار مشهد در روزهای گذشته با اشاره به سفر اخیر رئیسجمهور و هیئتدولت به مازندران گفت: دولتیها در این سفر بهاذعان رسانهها حدود ١٧٠میلیارد تومان پروژه را افتتاح کردند، اما در پروژههای شهری مشهد فقط در ششماهه نخست امسال برای توسعه خط یک قطارشهری، رقمی حدود 200میلیارد تومان هزینه شده است.
شهردار مشهد در ادامه به اظهارات اخیر رئیسجمهور در ارتباط با بسته امید خروج از رکود نیز اشاره کرد و گفت: رئیسجمهور در نطق اخیر خود از تدوین بسته امید برای خروج از رکود خبر دادند و در این ارتباط خواهش من بهعنوان یکی از شهرداران کلانشهرهای ایران، رونمایی هرچهسریعتر از این بسته است.
حال باید دید با وجود اعتبارات اندک اما زیربنایی دولت در سفر اخیر به مبلغ کمتر از هزار میلیارد تومان روند توسعه مقصد نخست گردشگران کشور به کجا خواهد انجامید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد
شرایط فروش