کاهش تلفات رانندگی راههای روستایی
پدال نیوز: معاون راه روستایی وزیر راه و شهرسازی از کاهش ۱۱.۹ درصدی تلفات رانندگی در راههای روستایی خبر داد و بهبود فرهنگ رانندگی روستاییان و آشکارسازی وسایل نقلیه و ادوات کشاورزی را دو عامل اصلی این اتفاق خواند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سیدحسین میرشفیع با اشاره به کاهش تلفات رانندگی در راههای روستایی گفت: آمار کشتهشدگان 6 ماه نخست سال در تصادفات راههای روستایی نسبت به مدت مشابه سال گذشته 11.9 درصد کاهش یافت.
وی ارتقا فرهنگ ترافیک روستاییان را عامل اصلی کاهش تلفات رانندگی خواند و افزود: این اتفاق حاصل حضور بیشتر پلیس و اورژانس نبود بلکه حاصل بهبود فرهنگ رانندگی نزد ساکنان روستاها است.
معاون راه روستایی وزیر راه و شهرسازی با اشاره به تلاشهای انجام شده برای اصلاح٬ ترمیم٬ رفع نقاط حادثه خیز و ایمنیسازی تقاطعها در جادههای روستایی یادآور شد: با این وجود همانطور که گفتم عامل اصلی موثر در کاهش تلفات بهبود و افزایش دقت رانندگی روستاییان و آشکارسازی خودروها٬ موتورسیکلتها و تراکتورها است.
میرشفیع درباره آمار کشتهشدگان در سوانح رانندگی راههای روستایی اظهار کرد: امسال در 6 ماه نخست 520 نفر در تصادفات جانباختند که در مقایسه با سال گذشته که این رقم حدود 590 نفر بود 11.9 درصد کاهش را نشان میدهد.
وی ارتقا فرهنگ ترافیک روستاییان را عامل اصلی کاهش تلفات رانندگی خواند و افزود: این اتفاق حاصل حضور بیشتر پلیس و اورژانس نبود بلکه حاصل بهبود فرهنگ رانندگی نزد ساکنان روستاها است.
معاون راه روستایی وزیر راه و شهرسازی با اشاره به تلاشهای انجام شده برای اصلاح٬ ترمیم٬ رفع نقاط حادثه خیز و ایمنیسازی تقاطعها در جادههای روستایی یادآور شد: با این وجود همانطور که گفتم عامل اصلی موثر در کاهش تلفات بهبود و افزایش دقت رانندگی روستاییان و آشکارسازی خودروها٬ موتورسیکلتها و تراکتورها است.
میرشفیع درباره آمار کشتهشدگان در سوانح رانندگی راههای روستایی اظهار کرد: امسال در 6 ماه نخست 520 نفر در تصادفات جانباختند که در مقایسه با سال گذشته که این رقم حدود 590 نفر بود 11.9 درصد کاهش را نشان میدهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟