کد خبر:
۸۷۰۹۲ ۱۳:۴۶
۱۳۹۷/۰۴/۲۷
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا
جاده، خودرو و انسان هر سه در تصادفات فوتی نقش آفرین است
پدال نیوز- رئیس پلیس راهور ناجا با اشاره به اینکه جاده، خودرو و اسنان سه عامل نقش آفرین در تصادفات جادهای هستند گفت: فراموش نکنیم که در کشور ۵۴۰۰ نقطه حادثه خیز وجود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، سردار تقی مهری رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی صبح امروز درخصوص حئادث جادهای گفت: اولا امیدواریم که همه موطنان سفرهای خوبی را در تابستان داشته باشند.
وی ادامه داد: طرح ویژه ترافیک تابستان 97 با همکاری همه دستگاه ها با محوریت راهور ناجا ارا شد که جا دارد خداقوت به همه عزیزان بگوییم و این طرح از 24 خرداد شروع شد و تا پایان شهریور ادامه دارد.
در کشور ما پرتردد ترین فصل، فصل تابستان است که فرصتی برای همه هموطنان است و همه هموطنان به دو گونه سفر میکنند یکی سفرهای درون استانی که تفرجگاه ها است و مسیرهای برون استانی در سطح کشور است که جادههای منتهی به شمال کشور را شامل میشود.
سردار مهری گفت: بیشترین تصادفات را در این ایام را شاهد هستیم در سال گذشته 16 هزار و 200 نفر فوت شدند گرچه این امار نسبت به 84 کمتر شده است زیرا در آن سالها 28 هزار نفر فوت میکردند اما علیرغم افزایش خودرو تعداد کشتههای تصادفات کاهش پیدا کرده است.
رئیس پلیس راهور ناجا گفت: روزانه در سال 96 به تعداد 44 نفر فوت میرکدند این آمار در تابستان به 53 نفر میرسید اما امسال از اول تابستان تا امروئز 581 نفر در صحنه جان باخته اند و براساس آمار 50 درصد در صحنه تصادف جان باخته داریم و 50 درصد هم در مسیر درمانگاه و بیمارستان و داخل بیمارستان فوت میکنند.
وی در پاسخ به این سوال که آماری وجود دارد که مشخص کند سهم هر عامل در وقوع فوت چقدر است گفت: 3 تا عامل اصلی در تصادف وجود دارد یکی جاده خودرو و انسان ما نمیتوانیم دقیقا بگوییم چقدر سهم هر کدام است اما نقش انسان نقش اصلی است ولی آن چیزی که نقش کلیدی دارد تصمیمات راننده در مسیر تردد است.
رئیس پلیس راهور ناجا گفت: براساس آمار موجود در همین چند روز اخیر 39 درصد تصادفات فوتی مان برخورد دو خودرو نبوده بلکه به دلیل واژگونی بوده که خودش دلایل متعددی دارد که میتوان گفت راننده به وظیفه اصلی اش که رانندگی بوده عمل نکرده و کارهای جانبی نظیر برقراری تماس تلفنی انجام داده است.
مهری با اشاره به اینکه علت دیگر تصادفات وضعیت جاده هاست گفت: که 5 هزار و 300 نقطه حادثه خیز و پرحادثه دارمی که 3400 نقطه در جاده های برون شهری است که این عدد عدد بالایی است هرچند تلاشهایی برای رفع این نقاط شده اما هنوز به نقطه مطلوبی نرسیده ایم و یک نقطه اش هم زیاد است.
وی تصریح کرد: بنابراین جاده ایمن رانندگی خوب و خودروی ایمن همه اش باعث کاهش تصادفات و تلفات میشود برای مثال الان نصب ترمز ABS اجباری شده است و خب نقش مهمی در پیشگیری از شدت تصادفات دارد.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا با اشاره به این مطلب که 90 درصد خودروهایی که در کشور تردد میکنند تولید داخل هستند گفت: ما توصیه کرده ایم که خودروهای تولید داخلی حداقل 4 تا 6 کیسه هوا داشته باشند.
وی ادامه داد: طرح ویژه ترافیک تابستان 97 با همکاری همه دستگاه ها با محوریت راهور ناجا ارا شد که جا دارد خداقوت به همه عزیزان بگوییم و این طرح از 24 خرداد شروع شد و تا پایان شهریور ادامه دارد.
در کشور ما پرتردد ترین فصل، فصل تابستان است که فرصتی برای همه هموطنان است و همه هموطنان به دو گونه سفر میکنند یکی سفرهای درون استانی که تفرجگاه ها است و مسیرهای برون استانی در سطح کشور است که جادههای منتهی به شمال کشور را شامل میشود.
سردار مهری گفت: بیشترین تصادفات را در این ایام را شاهد هستیم در سال گذشته 16 هزار و 200 نفر فوت شدند گرچه این امار نسبت به 84 کمتر شده است زیرا در آن سالها 28 هزار نفر فوت میکردند اما علیرغم افزایش خودرو تعداد کشتههای تصادفات کاهش پیدا کرده است.
رئیس پلیس راهور ناجا گفت: روزانه در سال 96 به تعداد 44 نفر فوت میرکدند این آمار در تابستان به 53 نفر میرسید اما امسال از اول تابستان تا امروئز 581 نفر در صحنه جان باخته اند و براساس آمار 50 درصد در صحنه تصادف جان باخته داریم و 50 درصد هم در مسیر درمانگاه و بیمارستان و داخل بیمارستان فوت میکنند.
وی در پاسخ به این سوال که آماری وجود دارد که مشخص کند سهم هر عامل در وقوع فوت چقدر است گفت: 3 تا عامل اصلی در تصادف وجود دارد یکی جاده خودرو و انسان ما نمیتوانیم دقیقا بگوییم چقدر سهم هر کدام است اما نقش انسان نقش اصلی است ولی آن چیزی که نقش کلیدی دارد تصمیمات راننده در مسیر تردد است.
رئیس پلیس راهور ناجا گفت: براساس آمار موجود در همین چند روز اخیر 39 درصد تصادفات فوتی مان برخورد دو خودرو نبوده بلکه به دلیل واژگونی بوده که خودش دلایل متعددی دارد که میتوان گفت راننده به وظیفه اصلی اش که رانندگی بوده عمل نکرده و کارهای جانبی نظیر برقراری تماس تلفنی انجام داده است.
مهری با اشاره به اینکه علت دیگر تصادفات وضعیت جاده هاست گفت: که 5 هزار و 300 نقطه حادثه خیز و پرحادثه دارمی که 3400 نقطه در جاده های برون شهری است که این عدد عدد بالایی است هرچند تلاشهایی برای رفع این نقاط شده اما هنوز به نقطه مطلوبی نرسیده ایم و یک نقطه اش هم زیاد است.
وی تصریح کرد: بنابراین جاده ایمن رانندگی خوب و خودروی ایمن همه اش باعث کاهش تصادفات و تلفات میشود برای مثال الان نصب ترمز ABS اجباری شده است و خب نقش مهمی در پیشگیری از شدت تصادفات دارد.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا با اشاره به این مطلب که 90 درصد خودروهایی که در کشور تردد میکنند تولید داخل هستند گفت: ما توصیه کرده ایم که خودروهای تولید داخلی حداقل 4 تا 6 کیسه هوا داشته باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است