کد خبر:
۸۷۰۹۳ ۱۳:۴۷
۱۳۹۷/۰۴/۲۷
علیخانی خبر داد:
آغاز بازنگری در طرح جامع حمل و نقل تهران
پدال نیوز- رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران از آغاز بازنگری در طرح جامع حمل و نقل شهر تهران خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، بررسی طرح جامع ریلی شهر تهران موضوع دستور جلسه مشترک کمیسیون عمران و حمل و نقل و کمیسیون معماری و شهرسازی بود که شهرداری تهران و مشاور طرح به ارائه گزارش در خصوص آن پرداختند.
محمد علیخانی، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در تشریح موضوعات مطرح شده در این جلسه گفت: آخرین مطالعات شبکه خطوط مترو تهران در سال 1387 انجام شده است و بازنگری در سیستم حملونقل عمومی تهران با توجه به تقاضای مسافران و افزایش وسعت آن غیرقابل انکار است.
وی اظهار داشت: برای آنکه بتوانیم به تقاضایسفر در تهران پاسخ دهیم و استراتژی به هنگامی در این رابطه داشته باشیم نیاز است توسعه خطوط ریلی را در اولویت قرار دهیم.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل اضافه کرد: به عنوان نمونه برای منطقه 22 تهران هیچخط ریلی دیده نشده و همچنین مناطق جنوبی مانند مناطق 18 و 19 از مناطق کم بهره از شبکهریلی هستند. بنابراین بازنگری در شبکه ریلی تهران در قالب بخشی از مطالعات جامع ترافیک شهر تهران پیشبینی شده است.
وی گفت: در این جلسه، کمیسیون تخصصی، روند اقدامات انجام شده در طرح را مورد بررسی ونظارت قرار داده و نکاتی که نیازمند اصلاح در طرح بود را به معاونت مربوطه و مشاور طرح یاد آوری کرد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل همچنین گفت: در گذشته موضوع حمل و نقل ریلی تنها از منظر کمیسیون عمران و حمل و نقل مورد نقد و نظر قرار می گرفت که در این دوره با توجه به اهمیت توجه به موضوع شهرسازی و تاثیر موضوعات حمل و نقل و شهرسازی بر هم سعی شد با دعوت از کمیسیون معماری و شهرسازی از این زاویه نیز به موضوع نگریسته شده و پیشنهاداتی که طرح تفصیلی ارائه می کند در این طرح آورده شود.
علیخانی همچنین از آغاز بازنگری طرح جامع حمل و نقل شهر تهران خبر داد و گفت: این دو طرح باید با هم همخوانی و همراهی داشته باشند، از این روی معاونت حملونقل ترافیک مشاوری تحت عنوان «گنو_سیسترا» را به خدمت گرفته است.
وی تصریح کرد: این مشاور مجموعه مطالعاتی را انجام داده و جلساتی با مناطق 22 گانه شهرداری تهران برگزار کرده است. در نتیجه این جلسات کمبودها و مدلها در حوزه پوششدهی خطوط مترو احصا شده و نهایتا به چهار گزینه پیشنهادی رسیدهاند.
علیخانی گفت: اکنون معاونت حملونقل و سازمان ترافیک باید نقاط ضعف و قدرت را در این چهار گزینه مورد بحث و بررسی قرار دهد تا نهایتا به یکی یا تلفیقی از این گزینهها برسد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورا تاکید کرد: با توجه به اینکه این معاونت هنوز موفق به انجام این کار نشده، در جلسه امروزاعلام کرد که مطالعه طرح جامع حمل و نقل شهر تهران در مهرماه به شورای شهر تهران ارائه می شود تا پس از تایید و تصویب در شورای شهر برای تصویب نهایی به شورای عالی ترافیک ارائه گردد.
وی در ادامه به میزان تحقق طرح پیشین اشاره کرد و گفت: طرح پیشین به طور کامل در شورای عالی ترافیک به تصویب نرسیده بود و البته اجرا هم نشده بود. در مصوبه شورای عالی ترافیک تنها به ساخت خطوط 1 تا 7 و ادامه خط یک تا فرودگاه حضرت امام (ره) اشاره شده است.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل ادامه داد: البته به دلیل کمبود تجهیزات از جمله واگن از زیرساخت های تامین شده نیز به اندازه توانایی بهره گرفته نمی شود به گونه ای که امروز می توان به شرط تامین تجهیزات از جمله واگن سرفاصله حرکت قطار ها را به 2.5 تا 3 دقیقه رساند و ظرفیت جابه جایی 6 تا 7 میلیون سفر در روز را ایجاد کرد که متاسفانه آمار امروز ما تنها جا به جایی 2.5 میلیون نفر سفر یعنی کمتر از 50 درصد ظرفیت است.
علیخانی در پایان از برگزاری جلسه ای رضایت بخش برای تامین تجهیزات مورد نیاز مترو خبر داد و تصریح کرد: براساس مصوبه شورای اقتصاد خوشبختانه قرارداد تامین 630 واگن برای متروی تهران نهایی شده است که پیگیری ها برای افزایش این تعداد به حدود 800 واگن در حال انجام است.
محمد علیخانی، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در تشریح موضوعات مطرح شده در این جلسه گفت: آخرین مطالعات شبکه خطوط مترو تهران در سال 1387 انجام شده است و بازنگری در سیستم حملونقل عمومی تهران با توجه به تقاضای مسافران و افزایش وسعت آن غیرقابل انکار است.
وی اظهار داشت: برای آنکه بتوانیم به تقاضایسفر در تهران پاسخ دهیم و استراتژی به هنگامی در این رابطه داشته باشیم نیاز است توسعه خطوط ریلی را در اولویت قرار دهیم.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل اضافه کرد: به عنوان نمونه برای منطقه 22 تهران هیچخط ریلی دیده نشده و همچنین مناطق جنوبی مانند مناطق 18 و 19 از مناطق کم بهره از شبکهریلی هستند. بنابراین بازنگری در شبکه ریلی تهران در قالب بخشی از مطالعات جامع ترافیک شهر تهران پیشبینی شده است.
وی گفت: در این جلسه، کمیسیون تخصصی، روند اقدامات انجام شده در طرح را مورد بررسی ونظارت قرار داده و نکاتی که نیازمند اصلاح در طرح بود را به معاونت مربوطه و مشاور طرح یاد آوری کرد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل همچنین گفت: در گذشته موضوع حمل و نقل ریلی تنها از منظر کمیسیون عمران و حمل و نقل مورد نقد و نظر قرار می گرفت که در این دوره با توجه به اهمیت توجه به موضوع شهرسازی و تاثیر موضوعات حمل و نقل و شهرسازی بر هم سعی شد با دعوت از کمیسیون معماری و شهرسازی از این زاویه نیز به موضوع نگریسته شده و پیشنهاداتی که طرح تفصیلی ارائه می کند در این طرح آورده شود.
علیخانی همچنین از آغاز بازنگری طرح جامع حمل و نقل شهر تهران خبر داد و گفت: این دو طرح باید با هم همخوانی و همراهی داشته باشند، از این روی معاونت حملونقل ترافیک مشاوری تحت عنوان «گنو_سیسترا» را به خدمت گرفته است.
وی تصریح کرد: این مشاور مجموعه مطالعاتی را انجام داده و جلساتی با مناطق 22 گانه شهرداری تهران برگزار کرده است. در نتیجه این جلسات کمبودها و مدلها در حوزه پوششدهی خطوط مترو احصا شده و نهایتا به چهار گزینه پیشنهادی رسیدهاند.
علیخانی گفت: اکنون معاونت حملونقل و سازمان ترافیک باید نقاط ضعف و قدرت را در این چهار گزینه مورد بحث و بررسی قرار دهد تا نهایتا به یکی یا تلفیقی از این گزینهها برسد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورا تاکید کرد: با توجه به اینکه این معاونت هنوز موفق به انجام این کار نشده، در جلسه امروزاعلام کرد که مطالعه طرح جامع حمل و نقل شهر تهران در مهرماه به شورای شهر تهران ارائه می شود تا پس از تایید و تصویب در شورای شهر برای تصویب نهایی به شورای عالی ترافیک ارائه گردد.
وی در ادامه به میزان تحقق طرح پیشین اشاره کرد و گفت: طرح پیشین به طور کامل در شورای عالی ترافیک به تصویب نرسیده بود و البته اجرا هم نشده بود. در مصوبه شورای عالی ترافیک تنها به ساخت خطوط 1 تا 7 و ادامه خط یک تا فرودگاه حضرت امام (ره) اشاره شده است.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل ادامه داد: البته به دلیل کمبود تجهیزات از جمله واگن از زیرساخت های تامین شده نیز به اندازه توانایی بهره گرفته نمی شود به گونه ای که امروز می توان به شرط تامین تجهیزات از جمله واگن سرفاصله حرکت قطار ها را به 2.5 تا 3 دقیقه رساند و ظرفیت جابه جایی 6 تا 7 میلیون سفر در روز را ایجاد کرد که متاسفانه آمار امروز ما تنها جا به جایی 2.5 میلیون نفر سفر یعنی کمتر از 50 درصد ظرفیت است.
علیخانی در پایان از برگزاری جلسه ای رضایت بخش برای تامین تجهیزات مورد نیاز مترو خبر داد و تصریح کرد: براساس مصوبه شورای اقتصاد خوشبختانه قرارداد تامین 630 واگن برای متروی تهران نهایی شده است که پیگیری ها برای افزایش این تعداد به حدود 800 واگن در حال انجام است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها