کد خبر:
۸۷۰۹۲ ۱۳:۴۶
۱۳۹۷/۰۴/۲۷
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا
جاده، خودرو و انسان هر سه در تصادفات فوتی نقش آفرین است
پدال نیوز- رئیس پلیس راهور ناجا با اشاره به اینکه جاده، خودرو و اسنان سه عامل نقش آفرین در تصادفات جادهای هستند گفت: فراموش نکنیم که در کشور ۵۴۰۰ نقطه حادثه خیز وجود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، سردار تقی مهری رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی صبح امروز درخصوص حئادث جادهای گفت: اولا امیدواریم که همه موطنان سفرهای خوبی را در تابستان داشته باشند.
وی ادامه داد: طرح ویژه ترافیک تابستان 97 با همکاری همه دستگاه ها با محوریت راهور ناجا ارا شد که جا دارد خداقوت به همه عزیزان بگوییم و این طرح از 24 خرداد شروع شد و تا پایان شهریور ادامه دارد.
در کشور ما پرتردد ترین فصل، فصل تابستان است که فرصتی برای همه هموطنان است و همه هموطنان به دو گونه سفر میکنند یکی سفرهای درون استانی که تفرجگاه ها است و مسیرهای برون استانی در سطح کشور است که جادههای منتهی به شمال کشور را شامل میشود.
سردار مهری گفت: بیشترین تصادفات را در این ایام را شاهد هستیم در سال گذشته 16 هزار و 200 نفر فوت شدند گرچه این امار نسبت به 84 کمتر شده است زیرا در آن سالها 28 هزار نفر فوت میکردند اما علیرغم افزایش خودرو تعداد کشتههای تصادفات کاهش پیدا کرده است.
رئیس پلیس راهور ناجا گفت: روزانه در سال 96 به تعداد 44 نفر فوت میرکدند این آمار در تابستان به 53 نفر میرسید اما امسال از اول تابستان تا امروئز 581 نفر در صحنه جان باخته اند و براساس آمار 50 درصد در صحنه تصادف جان باخته داریم و 50 درصد هم در مسیر درمانگاه و بیمارستان و داخل بیمارستان فوت میکنند.
وی در پاسخ به این سوال که آماری وجود دارد که مشخص کند سهم هر عامل در وقوع فوت چقدر است گفت: 3 تا عامل اصلی در تصادف وجود دارد یکی جاده خودرو و انسان ما نمیتوانیم دقیقا بگوییم چقدر سهم هر کدام است اما نقش انسان نقش اصلی است ولی آن چیزی که نقش کلیدی دارد تصمیمات راننده در مسیر تردد است.
رئیس پلیس راهور ناجا گفت: براساس آمار موجود در همین چند روز اخیر 39 درصد تصادفات فوتی مان برخورد دو خودرو نبوده بلکه به دلیل واژگونی بوده که خودش دلایل متعددی دارد که میتوان گفت راننده به وظیفه اصلی اش که رانندگی بوده عمل نکرده و کارهای جانبی نظیر برقراری تماس تلفنی انجام داده است.
مهری با اشاره به اینکه علت دیگر تصادفات وضعیت جاده هاست گفت: که 5 هزار و 300 نقطه حادثه خیز و پرحادثه دارمی که 3400 نقطه در جاده های برون شهری است که این عدد عدد بالایی است هرچند تلاشهایی برای رفع این نقاط شده اما هنوز به نقطه مطلوبی نرسیده ایم و یک نقطه اش هم زیاد است.
وی تصریح کرد: بنابراین جاده ایمن رانندگی خوب و خودروی ایمن همه اش باعث کاهش تصادفات و تلفات میشود برای مثال الان نصب ترمز ABS اجباری شده است و خب نقش مهمی در پیشگیری از شدت تصادفات دارد.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا با اشاره به این مطلب که 90 درصد خودروهایی که در کشور تردد میکنند تولید داخل هستند گفت: ما توصیه کرده ایم که خودروهای تولید داخلی حداقل 4 تا 6 کیسه هوا داشته باشند.
وی ادامه داد: طرح ویژه ترافیک تابستان 97 با همکاری همه دستگاه ها با محوریت راهور ناجا ارا شد که جا دارد خداقوت به همه عزیزان بگوییم و این طرح از 24 خرداد شروع شد و تا پایان شهریور ادامه دارد.
در کشور ما پرتردد ترین فصل، فصل تابستان است که فرصتی برای همه هموطنان است و همه هموطنان به دو گونه سفر میکنند یکی سفرهای درون استانی که تفرجگاه ها است و مسیرهای برون استانی در سطح کشور است که جادههای منتهی به شمال کشور را شامل میشود.
سردار مهری گفت: بیشترین تصادفات را در این ایام را شاهد هستیم در سال گذشته 16 هزار و 200 نفر فوت شدند گرچه این امار نسبت به 84 کمتر شده است زیرا در آن سالها 28 هزار نفر فوت میکردند اما علیرغم افزایش خودرو تعداد کشتههای تصادفات کاهش پیدا کرده است.
رئیس پلیس راهور ناجا گفت: روزانه در سال 96 به تعداد 44 نفر فوت میرکدند این آمار در تابستان به 53 نفر میرسید اما امسال از اول تابستان تا امروئز 581 نفر در صحنه جان باخته اند و براساس آمار 50 درصد در صحنه تصادف جان باخته داریم و 50 درصد هم در مسیر درمانگاه و بیمارستان و داخل بیمارستان فوت میکنند.
وی در پاسخ به این سوال که آماری وجود دارد که مشخص کند سهم هر عامل در وقوع فوت چقدر است گفت: 3 تا عامل اصلی در تصادف وجود دارد یکی جاده خودرو و انسان ما نمیتوانیم دقیقا بگوییم چقدر سهم هر کدام است اما نقش انسان نقش اصلی است ولی آن چیزی که نقش کلیدی دارد تصمیمات راننده در مسیر تردد است.
رئیس پلیس راهور ناجا گفت: براساس آمار موجود در همین چند روز اخیر 39 درصد تصادفات فوتی مان برخورد دو خودرو نبوده بلکه به دلیل واژگونی بوده که خودش دلایل متعددی دارد که میتوان گفت راننده به وظیفه اصلی اش که رانندگی بوده عمل نکرده و کارهای جانبی نظیر برقراری تماس تلفنی انجام داده است.
مهری با اشاره به اینکه علت دیگر تصادفات وضعیت جاده هاست گفت: که 5 هزار و 300 نقطه حادثه خیز و پرحادثه دارمی که 3400 نقطه در جاده های برون شهری است که این عدد عدد بالایی است هرچند تلاشهایی برای رفع این نقاط شده اما هنوز به نقطه مطلوبی نرسیده ایم و یک نقطه اش هم زیاد است.
وی تصریح کرد: بنابراین جاده ایمن رانندگی خوب و خودروی ایمن همه اش باعث کاهش تصادفات و تلفات میشود برای مثال الان نصب ترمز ABS اجباری شده است و خب نقش مهمی در پیشگیری از شدت تصادفات دارد.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا با اشاره به این مطلب که 90 درصد خودروهایی که در کشور تردد میکنند تولید داخل هستند گفت: ما توصیه کرده ایم که خودروهای تولید داخلی حداقل 4 تا 6 کیسه هوا داشته باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو