کد خبر:
۸۷۰۰۲ ۱۳:۱۸
۱۳۹۷/۰۴/۲۶
بهرغم اعلام ممنوعیت واردات خودرو و توقف ثبت سفارش
پیش فروش خودروهای وارداتی در برخی شرکتها ادامه دارد
پدال نیوز: در حالی که سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان اعلام کرده تا اطلاع ثانوی هرگونه فروش مدتدار خودرو ممنوع است، همچنان در بازار شاهد انتشار آگهیهای پیشفروش وارداتیها هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بنا بر دستورالعمل سازمان حمایت، شرکتهای واردکننده موظف شدهاند تا اطلاع ثانوی نسبت به قطع تمام برنامههای فروش مدتدار بیش از 30 روز انواع خودرو با عناوین مختلف شامل پیشفروش، فروش مشارکتی و مشارکت در تولید سریعا اقدام کنند. اما با این حال، برخی شرکتها با وعده فروش مدلهای جدید با آپشنهای رویایی دل از خریداران برده و آنها را به واریز پیشپرداخت قراردادهایی ترغیب میکنند که خودروهای مندرج در آنها اساسا وارد کشور نشدهاند و فعلا نیز امکان ورود ندارند. براساس مصوبه ستاد فرماندهی اقتصاد مقاومتی، تمام ثبتسفارشهای مربوط به واردات خودرو تا 31خرداد 1397 که از طریق سیستم بانکی تامین ارز نشدهاند، ابطال شده و واردکنندگان نیز ملزم هستند ضمن اعمال تمهیدات لازم برای اجرای دستورالعمل مذکور، هر چه سریعتر در خصوص تعیین تکلیف آن بخش از تعهدات خود که بهواسطه این تصمیمات امکان تحقق نخواهد داشت، اقدام کنند.
درخواست اعلام تخلفات به سازمان حمایت
سخنگوی سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان و سازمان صنعت، معدن و تجارت استانها در این خصوص بارها اعلام کردهاند که بر نحوه فروش شرکتها در سراسر کشور نظارت میشود و درصورت مشاهده هرگونه تخلف با طرح شکایت توسط مصرفکنندگان، با شرکتهای متخلف برخورد قانونی انجام خواهد شد. این سازمانها از مردم خواستهاند کماکان هرگونه موارد تخلف یا تخطی از توافقات بهعملآمده را با تلفن 124 برای رسیدگی در میان بگذارند. اما جالب اینجاست که مردم به جای این کار به واسطه قیمتهای پایینی که این شرکتها نسبت به بازار پیشنهاد میکنند، با پرداخت مبالغی در طرحهای پیشفروش آنها شرکت میکنند و توقع تحویل خودرو در زمان مقرر را دارند. این در حالی است که در عمل، نه خودرویی وارد کشور شده است و نه حتی ثبتسفارشی در این خصوص وجود دارد. نکته قابل تامل دیگر آن است که بنا بر اعلام سازمان حمایت، تاکنون خریداران شکایتی از نمایندگیهای فروش به این سازمان نداده و در این خصوص مستقیما به مراجع قضایی شکایت بردهاند.
وجوهی که با تاخیر عودت داده میشوند
سوداگران پس از جمعآوری پولهای مردم، با این پولها کار میکنند و در موعد تحویل خودرو به بهانه اینکه امکان واردات مهیا نیست، از مشتری میخواهند پول خود را پس بگیرد. این پس دادن هم بعضا ممکن است چند ماه به طول بینجامد. به این ترتیب میلیاردها تومان پول، برای ماهها دستمایه تجارت و سوداگری عدهای سودجو میشود و آنها پس از چند ماه تاخیر، اصل پول پیشفروش و در مواردی سودی جزئی را به مشتری بازمیگردانند. تخلف این شرکتها در حالی در بازار اتفاق افتاده است که قرار بر این بود مطابق سیاستهای تعیین شده هر شرکتی که قصد پیشفروش محصولات خود را دارد، نخست از وزارت صنعت، معدن و تجارت مجوز دریافت کند، مجوزی که تنها در صورت ثبت سفارش خودروهای وارداتی صادر میشود. شرکتها برای پیشفروش فقط میتوانند 50درصد از ارزش خودرو را از متقاضیان هنگام عقد قرارداد مطالبه کنند و هرگونه تغییر در آپشن، رنگ یا موارد دیگر باید با موافقت کتبی خریدار باشد. برای انتشار آگهیها نیز شرکتهای متقاضی انتشار آگهی باید در متن آگهی خود شماره مجوز صادرشده برای پیشفروش را قید کرده تا خریداران از این طریق نسبت به سلامت معامله یقین حاصل کنند.
تشکیل صفهای طولانی اعتراض مقابل شرکتهای متخلف
خریداران خودروهای وارداتی هر روز صفهایی طولانی را روبهروی شرکتهای متخلف در اعتراض به تاخیر تحویل خودرو تشکیل میدهند اما کسی پاسخگوی آنها نیست. بهرغم اعلام ممنوعیت واردات خودرو و توقف ثبت سفارش در این خصوص و همچنین با وجود شکایات متعدد در این زمینه، همچنان برخی شرکتها آگهیهای مربوط به شرایط فروش خود را برای جذب مشتری منتشر میکنند و با برخورد جدی از سوی مراجع قانونی مواجه نمیشوند. این آگهیها نه فقط شامل خودروهای وارداتی بلکه دربرگیرنده شرایط فروش خودروهایی هستند که تولید آنها با خروج خودروسازان فرانسوی از کشور منتفی شده است! این قضیه موجب سرگردانی مردم در سطح بازار شده است و انتظار میرود سازمانهای نظارتی مانند حمایت، تعزیرات حکومتی و بازرسی کل کشور برخورد جدیتری با آن داشته باشند. اخبار خودرو
درخواست اعلام تخلفات به سازمان حمایت
سخنگوی سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان و سازمان صنعت، معدن و تجارت استانها در این خصوص بارها اعلام کردهاند که بر نحوه فروش شرکتها در سراسر کشور نظارت میشود و درصورت مشاهده هرگونه تخلف با طرح شکایت توسط مصرفکنندگان، با شرکتهای متخلف برخورد قانونی انجام خواهد شد. این سازمانها از مردم خواستهاند کماکان هرگونه موارد تخلف یا تخطی از توافقات بهعملآمده را با تلفن 124 برای رسیدگی در میان بگذارند. اما جالب اینجاست که مردم به جای این کار به واسطه قیمتهای پایینی که این شرکتها نسبت به بازار پیشنهاد میکنند، با پرداخت مبالغی در طرحهای پیشفروش آنها شرکت میکنند و توقع تحویل خودرو در زمان مقرر را دارند. این در حالی است که در عمل، نه خودرویی وارد کشور شده است و نه حتی ثبتسفارشی در این خصوص وجود دارد. نکته قابل تامل دیگر آن است که بنا بر اعلام سازمان حمایت، تاکنون خریداران شکایتی از نمایندگیهای فروش به این سازمان نداده و در این خصوص مستقیما به مراجع قضایی شکایت بردهاند.
وجوهی که با تاخیر عودت داده میشوند
سوداگران پس از جمعآوری پولهای مردم، با این پولها کار میکنند و در موعد تحویل خودرو به بهانه اینکه امکان واردات مهیا نیست، از مشتری میخواهند پول خود را پس بگیرد. این پس دادن هم بعضا ممکن است چند ماه به طول بینجامد. به این ترتیب میلیاردها تومان پول، برای ماهها دستمایه تجارت و سوداگری عدهای سودجو میشود و آنها پس از چند ماه تاخیر، اصل پول پیشفروش و در مواردی سودی جزئی را به مشتری بازمیگردانند. تخلف این شرکتها در حالی در بازار اتفاق افتاده است که قرار بر این بود مطابق سیاستهای تعیین شده هر شرکتی که قصد پیشفروش محصولات خود را دارد، نخست از وزارت صنعت، معدن و تجارت مجوز دریافت کند، مجوزی که تنها در صورت ثبت سفارش خودروهای وارداتی صادر میشود. شرکتها برای پیشفروش فقط میتوانند 50درصد از ارزش خودرو را از متقاضیان هنگام عقد قرارداد مطالبه کنند و هرگونه تغییر در آپشن، رنگ یا موارد دیگر باید با موافقت کتبی خریدار باشد. برای انتشار آگهیها نیز شرکتهای متقاضی انتشار آگهی باید در متن آگهی خود شماره مجوز صادرشده برای پیشفروش را قید کرده تا خریداران از این طریق نسبت به سلامت معامله یقین حاصل کنند.
تشکیل صفهای طولانی اعتراض مقابل شرکتهای متخلف
خریداران خودروهای وارداتی هر روز صفهایی طولانی را روبهروی شرکتهای متخلف در اعتراض به تاخیر تحویل خودرو تشکیل میدهند اما کسی پاسخگوی آنها نیست. بهرغم اعلام ممنوعیت واردات خودرو و توقف ثبت سفارش در این خصوص و همچنین با وجود شکایات متعدد در این زمینه، همچنان برخی شرکتها آگهیهای مربوط به شرایط فروش خود را برای جذب مشتری منتشر میکنند و با برخورد جدی از سوی مراجع قانونی مواجه نمیشوند. این آگهیها نه فقط شامل خودروهای وارداتی بلکه دربرگیرنده شرایط فروش خودروهایی هستند که تولید آنها با خروج خودروسازان فرانسوی از کشور منتفی شده است! این قضیه موجب سرگردانی مردم در سطح بازار شده است و انتظار میرود سازمانهای نظارتی مانند حمایت، تعزیرات حکومتی و بازرسی کل کشور برخورد جدیتری با آن داشته باشند. اخبار خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!