کد خبر:
۸۷۰۰۲ ۱۳:۱۸
۱۳۹۷/۰۴/۲۶
بهرغم اعلام ممنوعیت واردات خودرو و توقف ثبت سفارش
پیش فروش خودروهای وارداتی در برخی شرکتها ادامه دارد
پدال نیوز: در حالی که سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان اعلام کرده تا اطلاع ثانوی هرگونه فروش مدتدار خودرو ممنوع است، همچنان در بازار شاهد انتشار آگهیهای پیشفروش وارداتیها هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بنا بر دستورالعمل سازمان حمایت، شرکتهای واردکننده موظف شدهاند تا اطلاع ثانوی نسبت به قطع تمام برنامههای فروش مدتدار بیش از 30 روز انواع خودرو با عناوین مختلف شامل پیشفروش، فروش مشارکتی و مشارکت در تولید سریعا اقدام کنند. اما با این حال، برخی شرکتها با وعده فروش مدلهای جدید با آپشنهای رویایی دل از خریداران برده و آنها را به واریز پیشپرداخت قراردادهایی ترغیب میکنند که خودروهای مندرج در آنها اساسا وارد کشور نشدهاند و فعلا نیز امکان ورود ندارند. براساس مصوبه ستاد فرماندهی اقتصاد مقاومتی، تمام ثبتسفارشهای مربوط به واردات خودرو تا 31خرداد 1397 که از طریق سیستم بانکی تامین ارز نشدهاند، ابطال شده و واردکنندگان نیز ملزم هستند ضمن اعمال تمهیدات لازم برای اجرای دستورالعمل مذکور، هر چه سریعتر در خصوص تعیین تکلیف آن بخش از تعهدات خود که بهواسطه این تصمیمات امکان تحقق نخواهد داشت، اقدام کنند.
درخواست اعلام تخلفات به سازمان حمایت
سخنگوی سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان و سازمان صنعت، معدن و تجارت استانها در این خصوص بارها اعلام کردهاند که بر نحوه فروش شرکتها در سراسر کشور نظارت میشود و درصورت مشاهده هرگونه تخلف با طرح شکایت توسط مصرفکنندگان، با شرکتهای متخلف برخورد قانونی انجام خواهد شد. این سازمانها از مردم خواستهاند کماکان هرگونه موارد تخلف یا تخطی از توافقات بهعملآمده را با تلفن 124 برای رسیدگی در میان بگذارند. اما جالب اینجاست که مردم به جای این کار به واسطه قیمتهای پایینی که این شرکتها نسبت به بازار پیشنهاد میکنند، با پرداخت مبالغی در طرحهای پیشفروش آنها شرکت میکنند و توقع تحویل خودرو در زمان مقرر را دارند. این در حالی است که در عمل، نه خودرویی وارد کشور شده است و نه حتی ثبتسفارشی در این خصوص وجود دارد. نکته قابل تامل دیگر آن است که بنا بر اعلام سازمان حمایت، تاکنون خریداران شکایتی از نمایندگیهای فروش به این سازمان نداده و در این خصوص مستقیما به مراجع قضایی شکایت بردهاند.
وجوهی که با تاخیر عودت داده میشوند
سوداگران پس از جمعآوری پولهای مردم، با این پولها کار میکنند و در موعد تحویل خودرو به بهانه اینکه امکان واردات مهیا نیست، از مشتری میخواهند پول خود را پس بگیرد. این پس دادن هم بعضا ممکن است چند ماه به طول بینجامد. به این ترتیب میلیاردها تومان پول، برای ماهها دستمایه تجارت و سوداگری عدهای سودجو میشود و آنها پس از چند ماه تاخیر، اصل پول پیشفروش و در مواردی سودی جزئی را به مشتری بازمیگردانند. تخلف این شرکتها در حالی در بازار اتفاق افتاده است که قرار بر این بود مطابق سیاستهای تعیین شده هر شرکتی که قصد پیشفروش محصولات خود را دارد، نخست از وزارت صنعت، معدن و تجارت مجوز دریافت کند، مجوزی که تنها در صورت ثبت سفارش خودروهای وارداتی صادر میشود. شرکتها برای پیشفروش فقط میتوانند 50درصد از ارزش خودرو را از متقاضیان هنگام عقد قرارداد مطالبه کنند و هرگونه تغییر در آپشن، رنگ یا موارد دیگر باید با موافقت کتبی خریدار باشد. برای انتشار آگهیها نیز شرکتهای متقاضی انتشار آگهی باید در متن آگهی خود شماره مجوز صادرشده برای پیشفروش را قید کرده تا خریداران از این طریق نسبت به سلامت معامله یقین حاصل کنند.
تشکیل صفهای طولانی اعتراض مقابل شرکتهای متخلف
خریداران خودروهای وارداتی هر روز صفهایی طولانی را روبهروی شرکتهای متخلف در اعتراض به تاخیر تحویل خودرو تشکیل میدهند اما کسی پاسخگوی آنها نیست. بهرغم اعلام ممنوعیت واردات خودرو و توقف ثبت سفارش در این خصوص و همچنین با وجود شکایات متعدد در این زمینه، همچنان برخی شرکتها آگهیهای مربوط به شرایط فروش خود را برای جذب مشتری منتشر میکنند و با برخورد جدی از سوی مراجع قانونی مواجه نمیشوند. این آگهیها نه فقط شامل خودروهای وارداتی بلکه دربرگیرنده شرایط فروش خودروهایی هستند که تولید آنها با خروج خودروسازان فرانسوی از کشور منتفی شده است! این قضیه موجب سرگردانی مردم در سطح بازار شده است و انتظار میرود سازمانهای نظارتی مانند حمایت، تعزیرات حکومتی و بازرسی کل کشور برخورد جدیتری با آن داشته باشند. اخبار خودرو
درخواست اعلام تخلفات به سازمان حمایت
سخنگوی سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان و سازمان صنعت، معدن و تجارت استانها در این خصوص بارها اعلام کردهاند که بر نحوه فروش شرکتها در سراسر کشور نظارت میشود و درصورت مشاهده هرگونه تخلف با طرح شکایت توسط مصرفکنندگان، با شرکتهای متخلف برخورد قانونی انجام خواهد شد. این سازمانها از مردم خواستهاند کماکان هرگونه موارد تخلف یا تخطی از توافقات بهعملآمده را با تلفن 124 برای رسیدگی در میان بگذارند. اما جالب اینجاست که مردم به جای این کار به واسطه قیمتهای پایینی که این شرکتها نسبت به بازار پیشنهاد میکنند، با پرداخت مبالغی در طرحهای پیشفروش آنها شرکت میکنند و توقع تحویل خودرو در زمان مقرر را دارند. این در حالی است که در عمل، نه خودرویی وارد کشور شده است و نه حتی ثبتسفارشی در این خصوص وجود دارد. نکته قابل تامل دیگر آن است که بنا بر اعلام سازمان حمایت، تاکنون خریداران شکایتی از نمایندگیهای فروش به این سازمان نداده و در این خصوص مستقیما به مراجع قضایی شکایت بردهاند.
وجوهی که با تاخیر عودت داده میشوند
سوداگران پس از جمعآوری پولهای مردم، با این پولها کار میکنند و در موعد تحویل خودرو به بهانه اینکه امکان واردات مهیا نیست، از مشتری میخواهند پول خود را پس بگیرد. این پس دادن هم بعضا ممکن است چند ماه به طول بینجامد. به این ترتیب میلیاردها تومان پول، برای ماهها دستمایه تجارت و سوداگری عدهای سودجو میشود و آنها پس از چند ماه تاخیر، اصل پول پیشفروش و در مواردی سودی جزئی را به مشتری بازمیگردانند. تخلف این شرکتها در حالی در بازار اتفاق افتاده است که قرار بر این بود مطابق سیاستهای تعیین شده هر شرکتی که قصد پیشفروش محصولات خود را دارد، نخست از وزارت صنعت، معدن و تجارت مجوز دریافت کند، مجوزی که تنها در صورت ثبت سفارش خودروهای وارداتی صادر میشود. شرکتها برای پیشفروش فقط میتوانند 50درصد از ارزش خودرو را از متقاضیان هنگام عقد قرارداد مطالبه کنند و هرگونه تغییر در آپشن، رنگ یا موارد دیگر باید با موافقت کتبی خریدار باشد. برای انتشار آگهیها نیز شرکتهای متقاضی انتشار آگهی باید در متن آگهی خود شماره مجوز صادرشده برای پیشفروش را قید کرده تا خریداران از این طریق نسبت به سلامت معامله یقین حاصل کنند.
تشکیل صفهای طولانی اعتراض مقابل شرکتهای متخلف
خریداران خودروهای وارداتی هر روز صفهایی طولانی را روبهروی شرکتهای متخلف در اعتراض به تاخیر تحویل خودرو تشکیل میدهند اما کسی پاسخگوی آنها نیست. بهرغم اعلام ممنوعیت واردات خودرو و توقف ثبت سفارش در این خصوص و همچنین با وجود شکایات متعدد در این زمینه، همچنان برخی شرکتها آگهیهای مربوط به شرایط فروش خود را برای جذب مشتری منتشر میکنند و با برخورد جدی از سوی مراجع قانونی مواجه نمیشوند. این آگهیها نه فقط شامل خودروهای وارداتی بلکه دربرگیرنده شرایط فروش خودروهایی هستند که تولید آنها با خروج خودروسازان فرانسوی از کشور منتفی شده است! این قضیه موجب سرگردانی مردم در سطح بازار شده است و انتظار میرود سازمانهای نظارتی مانند حمایت، تعزیرات حکومتی و بازرسی کل کشور برخورد جدیتری با آن داشته باشند. اخبار خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران