کد خبر:
۸۶۹۵۸ ۱۰:۰۰
۱۳۹۷/۰۴/۲۶
دبیر کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی:
واردکنندگان خودرو برای دولت شناخته شدهاند
پدال نیوز: دبیر کمیسیون صنایع و معادن مجلس با تاکید براینکه دولت از ماهیت دستگاه ها و متخلفین واردات خودروهای قاچاق با خبر است، گفت: نیازی به نامه نگاری میان وزارتخانه ها با رییس جمهور نیست، اگر دولت واقعا در بحث شفافیت اقتصادی و برخورد با متخلفین جدی است باید در گام اول مدیران متخلف و نالایق را برکنار کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از جام جم ، سید جواد حسینی کیا اقدام شریعتمداری وزیر صنعت، معدن و تجارت مبنی بر نامه نگاری به رییس جمهور و تاکید بر ضرورت شفاف سازی درخصوص پرونده تخلف واردات خودروهای خارجی را واکنشی بسیار دیرهنگام دانست و گفت: اساسا در موضوع به این مهمی که اخبار آن در جامعه فراگیر شده و التهاب بازار در دیگر حوزه ها همچون سکه و ارز را به همراه داشته است نیازی به نامه نگاری نیست و باید این وزارتخانه فورا مبادرت به معرفی متخلفین می کرد.
نماینده مردم سنقر پیرامون این مطلب که چرا دولت به جای تاکید مکرر روی ضرورت شفافیت در امور اقتصادی به اقدامی عینی نمی پردازد، افزود: اگر دولت واقعا قصد دارد شفاف سازی کند در گام اول باید مدیران ناکارآمد خود را عزل کند و با تغییر رویه جدی در سیستم مدیریتی خود به گونه ای رفتار کند تا نهاد دولت تبدیل به یک اتقاق شیشه ای شود تا هر اقدامی درآن صورت گرفته مورد رصد آحاد ملت قرار گیرد. در این صورت است که اعتماد از دست رفته از سوی مردم به جامعه بازخواهد گشت.
وی در پاسخ به این سئوال که آیا اظهارات مسئولین مبنی بر هک سیستم ثبت و سفارش خودور سازمان توسعه و تجارت حقیقت دارد، افزود: شخص وزیر صنعت و معدن با حضور در کمیسیون صنایع و ارایه گزارش این مسئله را تایید کردند و ظاهرا سایت مزبور حدود 6 دقیقه مورد هک کاربران و درنتیجه ثبت سفارش خودرو قرار گرفته است.
این نماینده مجلس در خصوص اینکه چه ساز و کار مناسبی برای جلوگیری از بروز چنین تخلفاتی باید نصب العین دولت قرار بگیرد تا نیاز به این همه تبلیغ برای ضرورت شفافیت از سوی قوه مجریه وجود نداشته باشد، تصریح کرد: دو نوع برخورد در این مقوله باید اعمال شود بخش اول این است که متاسفانه تخلفات اخیر در حوزه اقتصادی از جمله واردات خودرو به کشور و نوسات سکه و ارز اعتماد جامعه نسبت به نظام و حاکمیت را خدشه دار کرده است و نفس این مسئله خود بزرگترین تخلف بشمار می آید. از این رو فرد مختلف هم باید پاسخگوی تخلفات صورت گرفته باشد و هم باید در برابر تاثیری که اقدام غیر قانونی او روی مردم گذاشته مجرم شناخته شده و مجازات گردد.
وی با تاکید براینکه نهادهای قضایی از جمله قوه قضاییه کشور باید بدون اطاله دادرسی به پرونده واردات خودرو ورود کرده و فورا نسبت به معرفی و مجازات متخلفین اقدام نماید، ابراز داشت: باید احکام متخلفین باراز خودرو در اسرع وقت صادر و نتیجه آن به مردم اعلام شود چون این موضوع هم یک مطالبه عمومی است و هم به مطالبه جدی مقام معظم رهبری مبدل شده و باید نسبت به آن هر چه زودتر رسیدگی شود.
حسینی کیا در جواب این پرسش که رویکرد مجلس به عنوان بازوی نظارتی بر دستگاه ها درباره تخلفات اخیر حوزه اقتصادی در کشور از جمله بحث قاچاق خودرو چیست، پاسخ داد: متاسفانه در بخش نظارتی خود مجلس هم با ضعف در عملکرد مواجه بوده است اما در حال حاضر جلسات مختلفی در خصوص واردات بی رویه و غیر قانونی خودور به کشور برگزار شده و طی روزهای آتی از طریق مسئولان و دستگاه های ذیربط موضوع را پیگیری می کنیم. آنچه مسلم است روند خوبی را شاهد نیستیم و نتایج رسیدگی به تخلفات شتاب جدی در برنداشته است.
وی در خصوص اینکه برآیند نتایج کمیسیون صنایع با مسئولان در خصوص قاچاق کالا و مشخصا خودرو چه بوده است، عنوان داشت: با دعوت از خودروسازان در خصوص گرانی خودرو و نوسانات مربوط به آن در بازار گزارش هایی توسط نمایندگان استماع شد. دراین جلسات به شرکت های خودروسازی تاکید کردیم باید افزایش قیمت افسار گسیخته خودرو را کنترل کنند که بخشی از این گرانی به افزایش محدود قیمت خود خودسازان و بخش دیگری به نوسات ارزی و رشد بهای تامین قطعات مربوط می شد.
حسینی کیا با اشاره به اینکه دولت واردات خودرو را جزء کالاهای اساسی اولویت اول منظور کرده بود، یادآور شد: متاسفانه دولت در ابتدای امر اعلام کرده بود واردات هر نوع کالا در اولویت اول است و هر کس بخواهد برای واردات آن ارز تعلق می دهیم که این اشتباه بود و با جلساتی که انجام دادیم مقرر شد این دسته بندی ها اصلاح شود.
حسینی کیا مدیریت واردات- تولید و توزیع خودرو را نامطلوب و بی تناسب با شرایط اقتصادی حاکم در کشور ارزیابی کرد و افزود: امیدواریم با پیگیری هایی مجلس بتوانیم بزودی بازار خودرو را به سمت آرامش وثبات هدایت کنیم و با جلوگیری از ثبت سفارش های غیر قانونی از سوی وزارتخانه متبوع و تقویت اهرم نظارتی مجلس شاهد از بین رفتن نوسات شدید در حوزه اقتصادی باشیم.
وی در پایان در خصوص اینکه آیا واقعا دولت برهم زنندگان بازار خودرو و متخلفین قاچاق در این حوزه را نمی شناسد، گفت: دولت از همه آنها با خبر است و اتفاقا مجلس همین موضوع را از دولتی ها مطالبه کرده است تا متخلفین معرفی شود. البته آنها ابراز کردند معرفی متخلفین شاید التهاب دیگری در جامعه ایجاد کند اما با توجه به مطالبه گری مردم و نیاز کشور به شفافیت باید هر چه سریعتر این اقدام صورت گیرد تا ان شاالله شاهد تثبیت بازار خودرو دیگر اقلام باشیم.
نماینده مردم سنقر پیرامون این مطلب که چرا دولت به جای تاکید مکرر روی ضرورت شفافیت در امور اقتصادی به اقدامی عینی نمی پردازد، افزود: اگر دولت واقعا قصد دارد شفاف سازی کند در گام اول باید مدیران ناکارآمد خود را عزل کند و با تغییر رویه جدی در سیستم مدیریتی خود به گونه ای رفتار کند تا نهاد دولت تبدیل به یک اتقاق شیشه ای شود تا هر اقدامی درآن صورت گرفته مورد رصد آحاد ملت قرار گیرد. در این صورت است که اعتماد از دست رفته از سوی مردم به جامعه بازخواهد گشت.
وی در پاسخ به این سئوال که آیا اظهارات مسئولین مبنی بر هک سیستم ثبت و سفارش خودور سازمان توسعه و تجارت حقیقت دارد، افزود: شخص وزیر صنعت و معدن با حضور در کمیسیون صنایع و ارایه گزارش این مسئله را تایید کردند و ظاهرا سایت مزبور حدود 6 دقیقه مورد هک کاربران و درنتیجه ثبت سفارش خودرو قرار گرفته است.
این نماینده مجلس در خصوص اینکه چه ساز و کار مناسبی برای جلوگیری از بروز چنین تخلفاتی باید نصب العین دولت قرار بگیرد تا نیاز به این همه تبلیغ برای ضرورت شفافیت از سوی قوه مجریه وجود نداشته باشد، تصریح کرد: دو نوع برخورد در این مقوله باید اعمال شود بخش اول این است که متاسفانه تخلفات اخیر در حوزه اقتصادی از جمله واردات خودرو به کشور و نوسات سکه و ارز اعتماد جامعه نسبت به نظام و حاکمیت را خدشه دار کرده است و نفس این مسئله خود بزرگترین تخلف بشمار می آید. از این رو فرد مختلف هم باید پاسخگوی تخلفات صورت گرفته باشد و هم باید در برابر تاثیری که اقدام غیر قانونی او روی مردم گذاشته مجرم شناخته شده و مجازات گردد.
وی با تاکید براینکه نهادهای قضایی از جمله قوه قضاییه کشور باید بدون اطاله دادرسی به پرونده واردات خودرو ورود کرده و فورا نسبت به معرفی و مجازات متخلفین اقدام نماید، ابراز داشت: باید احکام متخلفین باراز خودرو در اسرع وقت صادر و نتیجه آن به مردم اعلام شود چون این موضوع هم یک مطالبه عمومی است و هم به مطالبه جدی مقام معظم رهبری مبدل شده و باید نسبت به آن هر چه زودتر رسیدگی شود.
حسینی کیا در جواب این پرسش که رویکرد مجلس به عنوان بازوی نظارتی بر دستگاه ها درباره تخلفات اخیر حوزه اقتصادی در کشور از جمله بحث قاچاق خودرو چیست، پاسخ داد: متاسفانه در بخش نظارتی خود مجلس هم با ضعف در عملکرد مواجه بوده است اما در حال حاضر جلسات مختلفی در خصوص واردات بی رویه و غیر قانونی خودور به کشور برگزار شده و طی روزهای آتی از طریق مسئولان و دستگاه های ذیربط موضوع را پیگیری می کنیم. آنچه مسلم است روند خوبی را شاهد نیستیم و نتایج رسیدگی به تخلفات شتاب جدی در برنداشته است.
وی در خصوص اینکه برآیند نتایج کمیسیون صنایع با مسئولان در خصوص قاچاق کالا و مشخصا خودرو چه بوده است، عنوان داشت: با دعوت از خودروسازان در خصوص گرانی خودرو و نوسانات مربوط به آن در بازار گزارش هایی توسط نمایندگان استماع شد. دراین جلسات به شرکت های خودروسازی تاکید کردیم باید افزایش قیمت افسار گسیخته خودرو را کنترل کنند که بخشی از این گرانی به افزایش محدود قیمت خود خودسازان و بخش دیگری به نوسات ارزی و رشد بهای تامین قطعات مربوط می شد.
حسینی کیا با اشاره به اینکه دولت واردات خودرو را جزء کالاهای اساسی اولویت اول منظور کرده بود، یادآور شد: متاسفانه دولت در ابتدای امر اعلام کرده بود واردات هر نوع کالا در اولویت اول است و هر کس بخواهد برای واردات آن ارز تعلق می دهیم که این اشتباه بود و با جلساتی که انجام دادیم مقرر شد این دسته بندی ها اصلاح شود.
حسینی کیا مدیریت واردات- تولید و توزیع خودرو را نامطلوب و بی تناسب با شرایط اقتصادی حاکم در کشور ارزیابی کرد و افزود: امیدواریم با پیگیری هایی مجلس بتوانیم بزودی بازار خودرو را به سمت آرامش وثبات هدایت کنیم و با جلوگیری از ثبت سفارش های غیر قانونی از سوی وزارتخانه متبوع و تقویت اهرم نظارتی مجلس شاهد از بین رفتن نوسات شدید در حوزه اقتصادی باشیم.
وی در پایان در خصوص اینکه آیا واقعا دولت برهم زنندگان بازار خودرو و متخلفین قاچاق در این حوزه را نمی شناسد، گفت: دولت از همه آنها با خبر است و اتفاقا مجلس همین موضوع را از دولتی ها مطالبه کرده است تا متخلفین معرفی شود. البته آنها ابراز کردند معرفی متخلفین شاید التهاب دیگری در جامعه ایجاد کند اما با توجه به مطالبه گری مردم و نیاز کشور به شفافیت باید هر چه سریعتر این اقدام صورت گیرد تا ان شاالله شاهد تثبیت بازار خودرو دیگر اقلام باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است