کد خبر:
۸۶۹۳۵ ۱۶:۴۴
۱۳۹۷/۰۴/۲۵
پژو سیتروئن رکورد زد
پدال نیوز: میزان فروش پژو-سیتروئن در اکثر بازارهای مقصد خود با رشد همراه بوده است و این درحالی است که کاهش فروش 18.6 درصدی در بازار خاورمیانه به عنوان تنها نقطه ضعف این گروه خودروسازی به شمار می رود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، گزارش کامل میزان فروش محصولات شرکت خودروسازی پژو-سیتروئن منتشر شده است و بررسی آمار و ارقام نشان از رکورد زنی این گروه خودروسازی در زمینه فروش محصولات دارد. البته علی رغم روند صعودی فروش در اقصی نقاط جهان، فروش پژو-سیتروئن در خاورمیانه با نزول دو رقمی همراه بوده است و این امر گویای وضعیت نامساعد پژو-سیتروئن در خاورمیانه تحت تاثیر خروج از ایران دارد.
بر اساس آمار منتشر شده، گروه خودروسازی پژو سیتروئن در 6 ماهه نخست امسال با میزان فروش 2 میلیون و 180 هزار دستگاه موفق به ثبت رکورد و رشد 38.1 درصدی در مقایسه با 6 ماه نخست سال 2017 شده است.
گروه خودروسازی پژو سیتروئن مشمتل بر پژو، سیتروئن، دی اس، اوپل و واکسهال با عرضه 13 محصول جدید به بازار که اکثرا شاسی بلند هستند، با توجه به اقبال جهانی از خودروهای شاسی بلند توانسته است به آمار فروش جهانی خود رونق ببخشد. فروش محصولات شاسی بلند این گروه خودروسازی به تعداد 609 هزار و 300 دستگاه خودرو و معادل 28 درصد کل فروش محصولات بوده است. همین امر سبب شده است که پژو-سیتروئن تا پایان ماه می میلادی با سهمی 16.9 درصدی از بازار اروپا، به عنوان دومین خودروساز پرفروش محصولات شاسی بلند در اروپا و همچنین پرفروش ترین شرکت عرضه کننده شاسی بلند های سایز بزرگ در اروپا شناخته شود.
البته بخش عمده ای از این موفقیت به خاطر رشد فروش 26 درصدی محصولات شاسی بلند پژو است که به تنهایی قریب به 340 هزار دستگاه در سراسر دنیا به فروش رسانده است. همچنین فروش محصولات سیتروئن C3 و C5 از زمان عرضه نسل های جدید آنها به میزان 135 هزار دستگاه بوده است تا سیتروئن پس از پژو و اوپل بیشترین نقش را در رونق فروش شاسی بلندهای این گروه خودروسازی داشته باشد.
برند دی اس نیز با عرضه جدیدترین محصول خود DS 7 CROSSBACK، سهم به سزایی در مطرح شدن برند پژو سیتروئن داشته است و از زمان عرضه این محصول از هر سه ثبت سفارش، دو مورد آن برای این کراس اوور لوکس بوده است. در کنار این خودروسازان، عضوهای تازه ورود یعنی اوپل و واکسهال نیز فروش 167 هزار و 200 دستگاهی را در سبد فروش شاسی بلندهای پژو سیتروئن به ثبت رسانده اند.
رشد فروش کلی محصولات شرکت های زیر مجموعه گروه خودروسازی پژو-سیتروئن در بازار اروپا در 6 ماهه نخست امسال بدین شرح است که فروش کلی با 5 درصد رشد، عدد فروش 1 میلیون و 675 هزار و 700 دستگاهی را محقق کرده است. البته از این میزان، 550 هزار و 900 دستگاه به شرکت های اوپل و واکسهال تعلق دارد. سهم این گروه خودروسازی در بازار اروپا با 6 درصد افزایش به 17.2 درصد رسیده است.
فروش پژو-سیتروئن در چین و کشورهای سرقی رشد 6.7 درصدی، در کشورهای امریکای لاتین رشد 1.7 درصدی، در کشورهای اوراسیایی رشد 18.1 درصد و همچنین در منطقه هند و اقیانوس آرام رشد 25.1 درصدی را به ثبت رسانده است تا تنها خاورمیانه باشد که نقطه ضعف پژو سیتروئن به شمار رود.
فروش محصولات پژو-سیتروئن در خاورمیانه به دنبال خروج این گروه خودروسازی از بازار ایران در پی تحریم های امریکا، حال و روز خوبی ندارد و از تاریخ 1 می میزان فروش پژو-سیتروئن در خاورمیانه با 18.6 درصد کاهش همراه بوده است تا تنها 122 هزار و 600 دستگاه از محصولات این گروه خودروسازی در خاورمیانه به فروش رسیده باشد. البته گفتنی است که شرکت پژو به تنهایی در حال جبران این کاهش است و آمار فروش محصولات پژو در بازارهای تونس، ترکیه، و مصر روند صعودی خود را طی می کنند.
خودروکار
انتهای پیام/
بر اساس آمار منتشر شده، گروه خودروسازی پژو سیتروئن در 6 ماهه نخست امسال با میزان فروش 2 میلیون و 180 هزار دستگاه موفق به ثبت رکورد و رشد 38.1 درصدی در مقایسه با 6 ماه نخست سال 2017 شده است.
گروه خودروسازی پژو سیتروئن مشمتل بر پژو، سیتروئن، دی اس، اوپل و واکسهال با عرضه 13 محصول جدید به بازار که اکثرا شاسی بلند هستند، با توجه به اقبال جهانی از خودروهای شاسی بلند توانسته است به آمار فروش جهانی خود رونق ببخشد. فروش محصولات شاسی بلند این گروه خودروسازی به تعداد 609 هزار و 300 دستگاه خودرو و معادل 28 درصد کل فروش محصولات بوده است. همین امر سبب شده است که پژو-سیتروئن تا پایان ماه می میلادی با سهمی 16.9 درصدی از بازار اروپا، به عنوان دومین خودروساز پرفروش محصولات شاسی بلند در اروپا و همچنین پرفروش ترین شرکت عرضه کننده شاسی بلند های سایز بزرگ در اروپا شناخته شود.
البته بخش عمده ای از این موفقیت به خاطر رشد فروش 26 درصدی محصولات شاسی بلند پژو است که به تنهایی قریب به 340 هزار دستگاه در سراسر دنیا به فروش رسانده است. همچنین فروش محصولات سیتروئن C3 و C5 از زمان عرضه نسل های جدید آنها به میزان 135 هزار دستگاه بوده است تا سیتروئن پس از پژو و اوپل بیشترین نقش را در رونق فروش شاسی بلندهای این گروه خودروسازی داشته باشد.
برند دی اس نیز با عرضه جدیدترین محصول خود DS 7 CROSSBACK، سهم به سزایی در مطرح شدن برند پژو سیتروئن داشته است و از زمان عرضه این محصول از هر سه ثبت سفارش، دو مورد آن برای این کراس اوور لوکس بوده است. در کنار این خودروسازان، عضوهای تازه ورود یعنی اوپل و واکسهال نیز فروش 167 هزار و 200 دستگاهی را در سبد فروش شاسی بلندهای پژو سیتروئن به ثبت رسانده اند.
رشد فروش کلی محصولات شرکت های زیر مجموعه گروه خودروسازی پژو-سیتروئن در بازار اروپا در 6 ماهه نخست امسال بدین شرح است که فروش کلی با 5 درصد رشد، عدد فروش 1 میلیون و 675 هزار و 700 دستگاهی را محقق کرده است. البته از این میزان، 550 هزار و 900 دستگاه به شرکت های اوپل و واکسهال تعلق دارد. سهم این گروه خودروسازی در بازار اروپا با 6 درصد افزایش به 17.2 درصد رسیده است.
فروش پژو-سیتروئن در چین و کشورهای سرقی رشد 6.7 درصدی، در کشورهای امریکای لاتین رشد 1.7 درصدی، در کشورهای اوراسیایی رشد 18.1 درصد و همچنین در منطقه هند و اقیانوس آرام رشد 25.1 درصدی را به ثبت رسانده است تا تنها خاورمیانه باشد که نقطه ضعف پژو سیتروئن به شمار رود.
فروش محصولات پژو-سیتروئن در خاورمیانه به دنبال خروج این گروه خودروسازی از بازار ایران در پی تحریم های امریکا، حال و روز خوبی ندارد و از تاریخ 1 می میزان فروش پژو-سیتروئن در خاورمیانه با 18.6 درصد کاهش همراه بوده است تا تنها 122 هزار و 600 دستگاه از محصولات این گروه خودروسازی در خاورمیانه به فروش رسیده باشد. البته گفتنی است که شرکت پژو به تنهایی در حال جبران این کاهش است و آمار فروش محصولات پژو در بازارهای تونس، ترکیه، و مصر روند صعودی خود را طی می کنند.
خودروکار
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟