دو اقدام مهم خودروسازان برای خروج رکود
پدال نیوز: عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیر الدین طوسی گفت : باید اطلاع رسانی درستی به مصرف کنندگان خودروهای داخلی شود تا از شرایطی که به لحاظ روانی قرار گرفته اند ، خارج شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دکتر آزادی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با توجه به بسته پیشنهادی دولت اظهار داشت : همزمان با حمایت تهسیلاتی دولت از متقاضیان خرید خودرو ، باید دو اقدام مهم توسط خودروسازان صورت گیرد تا از شرایط فعلی خارج شوند .
وی تصریح کرد : تعیین برنامه های آتی شرکتها در حوزه بهبود تولید و ارتقاء سطح کیفیت و تکنولوژی و اطلاع رسانی آن به کل جامعه قطعا می تواند موجب جلب اعتماد مردم شود.
وی گفت : کسانی که واقعیت های امروز صنعت خودرو ایران اشراف دارند می دانند که بحث تکنولوژی و ارتقاء کیفیت چیزی نیست که در کوتاه مدت حاصل شود بلکه این جریان نتیجه فرایندی چند ساله است که باید در پی همین کمبودها محقق شود.
وی در ادامه به یکی دیگر از بندهای پیشنهادی دولت در خصوص انعطاف پذیری قیمت گذاری خودرو اشاره کرد و اظهار داشت : این پیشنهاد ارائه شده ، موضوع بسیار منطقی است چرا که باید قیمت خودرو تابع عرضه و تقاضا بوده و در رقابت با محصولات مشابهی که در بازار وجود دارد تعیین شود.
این کارشناس صنعت خودرو اظهار داشت : با توجه به اینکه قطعات و مواد اولیه تحت کنترل هیچ موسسه و ارگانی در کشور نیست بنابراین نمی توان روی هزینه ها و قیمت تمام شده خودرو و فروش آن دست گذاشت و ان را فیکس کرد.
آزادی تصریح کرد : در زمانی خوروسازان سودهای آن چنانی می برند اما هم اکنون با توجه به اینکه قیمت تولیدات آنها توسط دستگاهی دیگری تعیین می شود در حاشیه ضرر وزیان قرار گرفتند.
وی افزود : در صورتی که دولت می خواهد در این زمینه حضور موثری داشته باشد تنها می تواند با تعرفه های گمرکی بر روی این موضوع تاثیر بگذارد که در این راستا باید به تدریج به سمت تعرفه های کمتر حرکت شود و اجازه دهد تا در میدان رقابت ، خودروسازان تولیدشان را از لحاظ کیفیت و تکنولوژی بهبود بخشیده و به کیفیت خودروهای وارداتی نزدیک نمایند از این رو تنها راهکار در این زمینه حرکت به سمت بازار آزاد است.
وی تصریح کرد : تعیین برنامه های آتی شرکتها در حوزه بهبود تولید و ارتقاء سطح کیفیت و تکنولوژی و اطلاع رسانی آن به کل جامعه قطعا می تواند موجب جلب اعتماد مردم شود.
وی گفت : کسانی که واقعیت های امروز صنعت خودرو ایران اشراف دارند می دانند که بحث تکنولوژی و ارتقاء کیفیت چیزی نیست که در کوتاه مدت حاصل شود بلکه این جریان نتیجه فرایندی چند ساله است که باید در پی همین کمبودها محقق شود.
وی در ادامه به یکی دیگر از بندهای پیشنهادی دولت در خصوص انعطاف پذیری قیمت گذاری خودرو اشاره کرد و اظهار داشت : این پیشنهاد ارائه شده ، موضوع بسیار منطقی است چرا که باید قیمت خودرو تابع عرضه و تقاضا بوده و در رقابت با محصولات مشابهی که در بازار وجود دارد تعیین شود.
این کارشناس صنعت خودرو اظهار داشت : با توجه به اینکه قطعات و مواد اولیه تحت کنترل هیچ موسسه و ارگانی در کشور نیست بنابراین نمی توان روی هزینه ها و قیمت تمام شده خودرو و فروش آن دست گذاشت و ان را فیکس کرد.
آزادی تصریح کرد : در زمانی خوروسازان سودهای آن چنانی می برند اما هم اکنون با توجه به اینکه قیمت تولیدات آنها توسط دستگاهی دیگری تعیین می شود در حاشیه ضرر وزیان قرار گرفتند.
وی افزود : در صورتی که دولت می خواهد در این زمینه حضور موثری داشته باشد تنها می تواند با تعرفه های گمرکی بر روی این موضوع تاثیر بگذارد که در این راستا باید به تدریج به سمت تعرفه های کمتر حرکت شود و اجازه دهد تا در میدان رقابت ، خودروسازان تولیدشان را از لحاظ کیفیت و تکنولوژی بهبود بخشیده و به کیفیت خودروهای وارداتی نزدیک نمایند از این رو تنها راهکار در این زمینه حرکت به سمت بازار آزاد است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها