آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۶۷۶۴
۱۶:۱۵
۱۳۹۷/۰۴/۲۳

مقایسه تیگوآن با کولئوس؛ کدام را می‌پسندید؟ +تصاویر

پدال نیوز: شاسی بلندها بعنوان محبوب‌ترین خودروها در بازار استرالیا، حضور پررنگی دارند که شاسی‌بلندهای سایز متوسط نیز طیف وسیعی از آنها را تشکیل می‌دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودروهایی که در این تست بکار گرفته شدند Koleos Initiale و Tiguan 162TSI Sportline هستند که فولکس از لحاظ پیشرانه شرایط بهتری دارد. قیمت رنو کولئوس از ۴۵،۴۹۰ دلار و فولکس‌واگن تیگوآن از  ۴۵،۹۹۰ دلارآغاز می‌شود البته نسخه استاندارد رنو کولئوس تجهیزات بهتری دارد اما تیگوآن برای برابر شدن با رنو باید چند آپشن دیگر داشته باشد که قیمت آن را به ۴۸,۶۹۰ دلار می‌رساند.

ازجمله تجهیزات استاندارد بین این خودروها می‌توان به استارت دکمه‌ای، چراغ های جلو LED، ترمز اضطراری خودکار، سیستم ناوبری ماهواره‌ای، اپل‌کارپلی و اندروید اتو، تهویه هوای عقب و صندلی‌های جلو گرمکن‌دار اشاره کرد. از لحاظ تفاوت نیز سیستم سرگرمی رنو از نوع صفحه‌نمایش بزرگ ۸.۷ اینچی پرتره بوده در حالی که فولکس واگن از صفحه نمایش ۸.۰ اینچی بهره می‌برد. در این بخش منوهای پیچیده در کولئوس کمی آزار دهنده و ضعیف هستند در حالی که رابط کاربری آسان فولکس‌واگن با پاسخگویی عالی، بسیار عملکرد بهتری دارد. صندلی چرم کولئوس با تنظیم الکتریکی بروز تر از تیگوان با روکش پارچه‌ای است و رنو حس لوکس‌بودن را بیشتر از خود ساطع می‌کند. صفحه‌کیلومتر دیجیتالی تنها در رنو دیده می‌شود و فولکس‌واگن از همان کیلومترشمارهای سنتی استفاده کرده است.

مقایسه تیگوآن با کولئوس؛ کدام را می‌پسندید؟

مقایسه تیگوآن با کولئوس؛ کدام را می‌پسندید؟

 از لحاظ ایمنی، Tiguan پنج ستاره را از ANCAP کسب نموده که متعلق به پروتکل سال ۲۰۱۶ بوده در حالی که این تست بر روی کولئوس انجام نشده است. کولئوس از شش کیسه هوای ایمنی بهره می‌برد اما فولکس‌واگن تیوگان ۷ کیسه هوا دارد که یکی از آنها وظیفه محافظت از زانو را بر عهده خواهد داشت.

مدل رنو کولئوس
فولکس‌واگن تیگوان
تیپ Initiale ۱۶۲TSI Sportline
قیمت $۴۵,۴۹۰ $۴۵,۹۹۰
قیمت آپشن اضافه Std $۷۰۰
صفحه‌نمایش ۸.۷-inch ۸.۰-inch
سیستم ناوبری دارد دارد
Apple CarPlay / Android Auto دارد دارد
دوربین عقب عقب
پورت یو اس پی ۴ ۳
اسپیکر ۱۲ ۸
چراغ‌ها LED LED
استارت دکمه‌ای دارد دارد
صندلی چرم، گرم‌کن، تهویه پارچه‌ای، گرم‌کن
سانروف دارد آپشن


از لحاظ فضای داخلی هر دو خودرو ظرفیت خوبی را دارند اما طراحی تیگوان با سادگی خاص در عین‌حال مسیری دقیق، منطقی‌تر بوده و رضایت بیشتری را کسب می‌کند. راحتی صندلی‌های عقب در تیگوان نکته مثبت دیگری در کارنامه شاسی‌بلند فولکس‌واگن بوده اما در مقام مقایسه با کولئوس، بنظر می‌رسد در جایگاه دوم قرار خواهد گرفت. البته تفاوت ابعادی کولئوس نسبت به تیگوان باعث شده که بی‌شک فضای بیشتری در اختیار سرنشینان باشد ولی فولکس‌واگن با طراحی هوشمندانه این اختلاف را بسیار کم کرده است.

مدل رنو کولئوس
فولکس‌واگن تیگوان 
تیپ Initiale ۱۶۲TSI Sportline
طول ۴۶۷۲mm ۴۴۸۶mm
عرض ۲۰۶۳mm ۱۸۳۹mm
ارتفاع ۱۶۷۸mm ۱۶۵۸mm
فاصله محوری ۲۷۰۵mm ۲۶۸۱mm
فضای بار ۴۵۸L/1690L ۶۱۵L/1655L
وزن ۱۶۰۸kg ۱۶۳۷kg
ظرفیت بکسل در حالت توقف ۲۰۰۰kg ۲۵۰۰kg
ظرفیت بکسل در حالت متحرک ۷۵۰kg ۷۵۰kg

مقایسه تیگوآن با کولئوس؛ کدام را می‌پسندید؟

هر دو خودرو از پیشرانه ۴ سیلندر خطی بهره می‌برند با این تفاوت که فولکس‌واگن بعنوان شرکت اصلی تامین کننده بسیار از برندهای زیرمجموعه خود بوده اما رنو با همکاری شریک ژاپنی خود یعنی نیسان بخش فنی محصولات خود را آماده می‌کند. کولئوس از موتور بنزینی ۲.۵ لیتری تنفس طبیعی، با قدرت خروجی ۱۲۶ کیلو وات و ۲۲۶ نیوتن‌متر بهره می‌برد که به یک گیربکس CVT مجهز شده است. تیگوان در بخش فنی برای علاقه‌مندان به سرعت و شتاب گزینه جذاب‌تری است چرا که از موتور چهار سیلندر ۲.۰ لیتری توربو شارژ با ۱۶۲ کیلو وات قدرت و ۳۵۰ نیوتن‌متر گشتاور عرضه شده است. گیربکس دو کلاچ DSG نیز از گربکس CVT کولئوس بسیار بهتر خواهد بود.

مدل رنو کولئوس
فولکس‌واگن تیگوان
تیپ Initiale ۱۶۲TSI Sportline
موتور ۲.۵-litre petrol
۲.۰-litre turbo petrol
خروجی ۱۲۶kW/226Nm ۱۶۲kW/350Nm
مصرف سوخت ۸.۳L/100km ۸.۱L/100km
نوع سوخت ۹۱RON ۹۵RON
گیربکس CVT ۷-speed DSG
درایور AWD AWD
مقایسه تیگوآن با کولئوس؛ کدام را می‌پسندید؟

Koleos آرام و راحت در مسیرهای شهری تردد می‌کند و در بزرگراه‌ها نیز عملکرد خوبی دارد اما در بحث شتاب نباید توقع زیادی از آن داشت. در پیچ‌جاده‌ها افتادگی به اطراف چندان حس نمی‌شود و سواری نرم و یکنواختی را ارائه می‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌دهد. در مقابل تیگوان حس قدرت بیشتری را به شما می‌دهد و با توجه به پیشرانه این خودروها چنین توقعی نیز از تیگوان می‌رفت. توانایی رانندگی اسپرت در این خودرو وجود دارد اما در مقابل تکان‌های وارد به‌کابین نیز کمی بیشتر است. برای رانندگانی که یک خودروی بی‌نقص برای سواری در مسافرت‌ها و کمپ‌های خود می‌خواهند، تیگوان گزینه اصلی باید باشد چرا که کاملا سواری بی‌نقصی دارد. کولئوس در این مقایسه توانست از سایت caradvice امتیاز ۷.۵ را کسب‌کند اما تیگوان با نمره ۸.۵ نشان می‌دهد که سربلند از تست کارشناسان این سایت استرالیایی خارج شده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه