کد خبر:
۸۶۷۴۰ ۱۴:۳۷
۱۳۹۷/۰۴/۲۳
ماجرای شایعه رابطه ایران مال با فرزند یک مقام ارشد نظام!
پدال نیوز: مدیر روابط عمومی ایران مال گفت: 300 خودرو در پارکینگ این شرکت مربوط به ناوگان تاکسی رانی اختصاصی این مجموعه است و متعلق به هیچ یک از فرزندان مسئولان ارشد نظام نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس: هفته گذشته خبری مبنی بر احتکار 2500 خودرو خارجی در پارکینگ ایران مال در فضای مجازی و برخی از رسانه ها منتشر شد.
عدم پیگیری رسانه ها از علت وجود این تعداد خودروی خارجی در پارکینگ ایران مال از مسئولان مربوطه موجب شد تا برخی از رسانه های ضد انقلاب شایعه کنند که این خودروها متعلق به یکی از فرزندان مسئولین ارشد نظام است.
برای پیگری این موضوع با اثنی عشری مدیر روابط عمومی ایران مال گفت وگو کردیم وی در پاسخ به برخی شایعاتی که طی ساعات و روزهای اخیر مطرح شده و البته به برخی رسانهها نیز راه یافته است، گفت: از شروع پروژه ایران مال قریب به هفت سال میگذرد و در این مدت سرمایه هنگفتی صرف ساخت بزرگترین مال ایران و خاورمیانه شده و تلاش بر این بوده تا نمادی از توانایی، تدبیر، تعقل، تلاش و تکاپوی ایرانی در پایتخت کشورمان به وجود آید. دقت در همین نکات کافیست تا دریابیم سرمایه گذاری زودبازده جایی در این پروژه عظیم نداشته و ندارد.
وی ادامه داد: هرکسی حتی اگر از دور دستی بر آتش ساخت و ساز داشته باشد میداند که سرمایه گذاری هفت ساله برای احداث بزرگترین مال کشورمان که بزرگترین مال خاورمیانه و سومین مال بزرگ جهان است، هیچ سنخیتی با ورود به بازارهای زودبازده ندارد چه برسد ورود به مقوله احتکار و بی اخلاقیهایی که در بازار متلاطم اقتصادی دیده میشود.
اثنی عشری در خصوص تصاویر منتشر شده تحت عنوان احتکار 2500 خودرو خارجی در پارکینگ ایران مال، تصریح کرد: انتشار چنین شایعاتی سوء استفاده از فضای اقتصادی کنونی کشور و در راستای اهداف سیاسی است و نسبت دادن این اقدامات به سرمایه گذاری که اشتغال آفرینی یکی از برنامه های مهمش است، نهایت بی اخلاقی است که متاسفانه برخی رسانهها نیز با این موج هم مسیر شدهاند.
وی خاطرنشان کرد: برخلاف شایعات منتشر شده، بازار بزرگ ایران بر اساس سیاست توسعهای خود و مشابه تمام مالهای بزرگ و استاندارد دنیا که نمونه آن در برخی کشورهای کوچک منطقه نیز دیده میشود، از چند سال پیش برنامهریزی خود را برای ایجاد ناوگان تاکسیرانی اختصاصی ایرانمال آغاز کرده و دراین راستا قراردادی را با یک مجموعه بهعنوان پیمانکار به امضا رسانده که در سال 1395 به خرید 300 دستگاه خودرو از نوع اپتیما و سراتو منجر شد.
وی گفت: تصاویر منتشر شده مربوط به این ناوگان اختصاصی است که البته در رسانه ها اعلام شده است که این خودروها 2500 خودرو است.
وی خاطرنشان کرد: تنها مرجع رسمی و موثق اخبار مجموعه بازار بزرگ ایران، روابط عمومی این مجموعه است و از فعالان رسانه ای و خبرنگاران میخواهیم که پیش از درج اخبار و به منظور اطلاع از صحت و سقم شان با این مجموعه ارتباط بگیرند تا خدای ناکرده در دام شایعه سازان نیفتند و به مانند این شایعه، به واسطه چند تصویر و بی اطلاعی در خصوص شان اطلاعات غلط و کذب مخابره نکنند.
عدم پیگیری رسانه ها از علت وجود این تعداد خودروی خارجی در پارکینگ ایران مال از مسئولان مربوطه موجب شد تا برخی از رسانه های ضد انقلاب شایعه کنند که این خودروها متعلق به یکی از فرزندان مسئولین ارشد نظام است.
برای پیگری این موضوع با اثنی عشری مدیر روابط عمومی ایران مال گفت وگو کردیم وی در پاسخ به برخی شایعاتی که طی ساعات و روزهای اخیر مطرح شده و البته به برخی رسانهها نیز راه یافته است، گفت: از شروع پروژه ایران مال قریب به هفت سال میگذرد و در این مدت سرمایه هنگفتی صرف ساخت بزرگترین مال ایران و خاورمیانه شده و تلاش بر این بوده تا نمادی از توانایی، تدبیر، تعقل، تلاش و تکاپوی ایرانی در پایتخت کشورمان به وجود آید. دقت در همین نکات کافیست تا دریابیم سرمایه گذاری زودبازده جایی در این پروژه عظیم نداشته و ندارد.
وی ادامه داد: هرکسی حتی اگر از دور دستی بر آتش ساخت و ساز داشته باشد میداند که سرمایه گذاری هفت ساله برای احداث بزرگترین مال کشورمان که بزرگترین مال خاورمیانه و سومین مال بزرگ جهان است، هیچ سنخیتی با ورود به بازارهای زودبازده ندارد چه برسد ورود به مقوله احتکار و بی اخلاقیهایی که در بازار متلاطم اقتصادی دیده میشود.
اثنی عشری در خصوص تصاویر منتشر شده تحت عنوان احتکار 2500 خودرو خارجی در پارکینگ ایران مال، تصریح کرد: انتشار چنین شایعاتی سوء استفاده از فضای اقتصادی کنونی کشور و در راستای اهداف سیاسی است و نسبت دادن این اقدامات به سرمایه گذاری که اشتغال آفرینی یکی از برنامه های مهمش است، نهایت بی اخلاقی است که متاسفانه برخی رسانهها نیز با این موج هم مسیر شدهاند.
وی خاطرنشان کرد: برخلاف شایعات منتشر شده، بازار بزرگ ایران بر اساس سیاست توسعهای خود و مشابه تمام مالهای بزرگ و استاندارد دنیا که نمونه آن در برخی کشورهای کوچک منطقه نیز دیده میشود، از چند سال پیش برنامهریزی خود را برای ایجاد ناوگان تاکسیرانی اختصاصی ایرانمال آغاز کرده و دراین راستا قراردادی را با یک مجموعه بهعنوان پیمانکار به امضا رسانده که در سال 1395 به خرید 300 دستگاه خودرو از نوع اپتیما و سراتو منجر شد.
وی گفت: تصاویر منتشر شده مربوط به این ناوگان اختصاصی است که البته در رسانه ها اعلام شده است که این خودروها 2500 خودرو است.
وی خاطرنشان کرد: تنها مرجع رسمی و موثق اخبار مجموعه بازار بزرگ ایران، روابط عمومی این مجموعه است و از فعالان رسانه ای و خبرنگاران میخواهیم که پیش از درج اخبار و به منظور اطلاع از صحت و سقم شان با این مجموعه ارتباط بگیرند تا خدای ناکرده در دام شایعه سازان نیفتند و به مانند این شایعه، به واسطه چند تصویر و بی اطلاعی در خصوص شان اطلاعات غلط و کذب مخابره نکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو