آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۶۶۸۰
۱۶:۴۱
۱۳۹۷/۰۴/۲۲

خاموشی پایتخت با بوق ممتد/ پلیس‌های سه رنگی که برق ندارند

پدال نیوز- می‌گویند چراغ‌ راهنمایی همان سایه پلیس برای نظم بخشیدن به گره‌های ترافیکی هستند کما اینکه نقش آموزش پلیس در این چراغ‌ها کمرنگ است، با این وجود این پلیس‌های سه رنگ، چند صباحی است که خاموش می‌شوند که مورد انتقاد کارشناسان بحران شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، طی روزهای اخیر و گرمای بیش از حد هوای در اغلب شهرهای کشور شاهد قطعی مکرر برق در نقاط مختلف شهری از جمله در برخی مناطق شهر تهران خصوصاً در ساعات بعد از ظهر بودیم که باعث اختلال در ارائه خدمات شهری به ویژه باعث خاموشی و عدم کارکرد چراغ‌های راهنمایی و رانندگی در تقاطع ها شهری شده است.
 
به دلیل ترافیک ذاتی تهران، فقط کافی است دقایقی این اتفاق بیفتد تا مشکلات ترافیکی دو برابر شود که قطع برق چراغ‌های راهنمایی باعث مشکلات فراوانی برای نیروهای پلیس و همچنین مردم خواهد شد.
 
در این رابطه حسین درخشان  - مدیر کنترل و هماهنگی عملیات سازمان امداد و نجات کشور با تشریح زوایایی پنهان این رویداد شهری به تسنیم عنوان می‌کند: در گام نخست باتوجه به نکات مدنظر در پدافند غیرعامل می‌بایست از قبل تدابیری برای عدم وابستگی چراغ‌های راهنمایی و رانندگی به برق شهر در نظر گرفته شود، بنابراین این موارد می‌تواند تمرین آمادگی در شرایط حوادث و بحران برای مردم و مسئولین باشد تا به جای مقصر شناختن یکدیگر به فکر ایجاد راه حل و افزایش آمادگی در زمان بحران باشیم.
 
با شناسائی تقاطع‌های مهم در شریان‌های ارتباطی راه در تهران نسبت به نصب بلندگوهای هشدار در کنار چراغ‌های راهنمایی و رانندگی اقدام کرد و این تجهیزات به سامانه‌های انرژی خورشیدی مجهز شوند
وی ادامه می‌دهد: نکته مهم، ضرورت آمادگی آحاد مردم برای رویارویی با اتفاقات غیرمترقبه است که باید برای همچنین مواقعی آموزش‌های لازم داده شود و مردم هم حق تقدم را رعایت کنند و به حقوق یکدیگر احترام بگذارند، چرا که اینگونه از افزایش حوادث جلوگیری خواهد شد و دیگر گره‌های ترافیکی را شاهد نخواهیم بود.
 
درخشان تصریح می‌کند: بر اساس نظر کارشناسان چراغ‌های راهنمایی و رانندگی نباید فقط به برق شهری متکی بوده و باید به سلول‌های فتوولتایئک (سامانه‌های تولید برق از انرژی خورشیدی ) مجهز شده یا با استفاده از UPS برای مواقع قطعی برق، انرژی ذخیره کند که با قطع برق مشکلات عدیده‌ای برای شهروندان ایجاد نشود.
 
مدیر سابق روابط عمومی سازمان امداد و نجات هلال احمر بیان می‌کند: نصب سامانه‌های خورشیدی بر روی چراغ‌های راهنمایی و رانندگی، برق مطمئن چراغ‌های فوق را در زمان وقوع بحران و خاموشی‌های احتمالی، تامین و از ایجاد ترافیک جلوگیری کند.
 
وی در پایان خاطرنشان می‌کند: یکی از پیشنهاداتی که برای زمان بحران می‌توان برای شهر تهران داد این است که تا دیر نشده است با شناسائی تقاطع‌های مهم در شریان‌های ارتباطی راه در تهران نسبت به نصب بلندگوهای هشدار در کنار چراغ‌های راهنمایی و رانندگی اقدام کرد و این تجهیزات را به سامانه‌های انرژی خورشیدی مجهز کرد تا در زمان بحران مسئولین مدیریت بحران شهری بتوانند هشدارهای لازم را از طریق بلندگو به مردم اعلام شود و با جلوگیری از اختلال در عبور و مرور از افزایش بحران جلوگیری شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
آیا شرکت‌های بیمه برای پرداخت خسارت به خودرو‌های آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟ ورود خودرو‌های کارکرده با کلید خارج‏‏‌نشین‌ها خرید خودرو «گران» شد خودران‌های آمریکا در انتظار مجوز حرکت تحویل خودکار تسلا اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین می‌شوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه می‌‌‌کند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتش‏‏‌بس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت می‌شود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استاندارد‌های خودرویی طرح ویژه‌ی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمت‌ها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودرو‌های وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو