کد خبر:
۸۶۳۴۹ ۱۰:۲۷
۱۳۹۷/۰۴/۱۷
معرفی خودرو آریو 1600 اتوماتیک +تصاویر
پدال نیوز: آریو ۱۶۰۰، خودرویی با پلت فرم مشترک تویوتا آلیون، در سال ۲۰۱۲ رو نمایی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودروی آریو S۳۰۰ که شرکت خودروسازی سایپا آن را مونتاژ میکند همان محصول شرکت زوتی
چین است که بانام z۳۰۰ شناخته شده است. این خودرو در سال ۲۰۱۲ به تولید
رسید و در زمان خود، بزرگترین محصول زوتیه محسوب میشد. پلتفرم این خودرو
با تویوتا آلیون مشترک و حتی در فرم چراغها نیز، کاملا مشابه نمونه ژاپنی است.

مسلما، در نمای بیرونی آریو با یک تویوتا مواجه هستیم که
اصول طراحی خودرو، به خوبی در آن رعایت شده است. همانطورکه پیشتر اشاره
کردیم، سازنده اصلی، کوچکترین تغییری در ظاهر این خودرو ایجاد نکرده و به
طرح اصلی وفادار مانده است، چراکه تویوتا آلیون، در خارج از ژاپن شناخته
شده نیست.

این خودرو از پیشرانه ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ با ۱۶۰۰ سی سی حجم
بهره میبرد؛ که قادر به تولید ۱۱۲ اسب بخار دردور ۶۰۰۰ و حداکثر گشتاور
تولیدی ۱۵۱ نیوتن متر در دور ۴۰۰۰ توسط جعبه دندهی اتومات ۴ سرعته است. مصرف سوخت ترکیبی آن ۷.۱۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.

آریو در دسته بندی خودروهای سدان قرار دارد. به طوریکه
طول آن ۴۵۶۵ عرض آن بدون در نظر گرفتن آینهها ۱۷۶۶و ارتفاع آن ۱۴۸۶
میلیمتر است، در بخش طراحی داخلی هم از طراحی مدرنی برخوردار است.

از امکانات این خودرو در بخش صندلیها میتوان به تجهیزاتی
همچون صندلی راننده قابل تنظیم در ۴جهت و صندلی عقب تاشونده مجهز به
نگهدارنده صندلی کودک ISOFIX اشاره کرد.
در بخش ایمنی هم تجهیزاتی همچون کیسه هوای راننده و سرنشین
جلو، سیستم ضد سرقت (Immobilizer)، مجهز به ۵کمربند ایمنی، قفل شدن
اتوماتیک دربها در سرعت، سنسور پارک دنده عقب، قفل ایمنی کودک برای
دربها و شیشه عقبو دیگر امکاناتی نظیر سیستم صوتی مجهز به رایو + CD
Player با قابلیت پخش MP ۳ و پورت USB، کامپیوتر اطلاعات سفر، شیشه
بالابر برقی جلو و عقب، چراغ مه شکن جلو و عقب، آینههای جانبی مجهز به
چراغ راهنما، کنسول وسط جلو، سیستم تهویه مطبوع در حالت دستی و اتومات،
گرمکن شیشه عقب، چراغهای جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع، چراغ عقب LED و
خاموش شدن تاخیری چراغها جهت هدایت در تاریکی اشاره کرد.

در بخش ترمزها و پایداری آریو از سیستم ترمز ضد قفل ABS+ EBD ترمز جلو عقب دیسکی استفاده کرده است.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو