کد خبر:
۸۶۳۴۱ ۱۰:۱۷
۱۳۹۷/۰۴/۱۷
مدیرکل انجمن اولیاء و مربیان شهر تهران توضیح داد
دریافت وجه اضافه، درصدر شکایات اولیای از سرویس مدارس
پدال نیوز- مدیرکل انجمن اولیاء و مربیان شهر تهران گفت: بیشترین میزان شکایات اولیاء از سرویس مدارس به نرخهایی باز میگردد که توسط پیمانکاران به اشکال متفاوتی از آنها اخذ شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، کامیاب صدری درباره عمدهترین مشکلات و شکایات مردمی از سرویس مدارس اظهار کرد: بیشترین شکایات مربوط به نرخهایی است که در مدارس از سوی پیمانکاران سرویس مدرسه به شکل متفاوتی اخذ شده است.
وی افزود: در واقع مبالغ دریافت شده خارج از نرخهای اعلامی در جدول مصوب شورای شهر بابت سرویس مدارس بوده است.
مدیرکل انجمن اولیاء و مربیان شهر تهران با بیان اینکه هر سال نرخ مصوب را در پایگاه اطلاع رسانی انجمن اولیاء و مربیان شهر تهران قرار میدهیم و قابلیت دسترسی دارد اظهار کرد: شماره تماسهایی نیز جهت اعلام مشکلات و شکایات احتمالی اعلام کردهایم و هرجا شکایتی شده مورد بررسی قرار گرفته است. برخی اولیاء مبنای محاسبه نرخ در شاخصهای صفر تا 5 و 5 تا 10 کیلومتر و ... را نمیدانستند و ما برای برخی هزینه مسیرهای رفت و برگشت را محاسبه کردیم و سایر شرایط خودرو اعم از اینکه سرویس ون بوده یا شخصی بررسی کردهایم و اگر حقی تضییع شده بود به فرد شاکی برگردانده شده است.
صدری ادامه داد: هرچند در مواردی حق با والدین بود که بررسی کرده و اعمال مقرارت شد، در مواردی هم والدین اطلاعات کافی نداشته و توجیه نبودهاند که ما واقعیت و شرایط را برایشان بازگو و اقناعشان کردیم. به عنوان مثال ممکن است مسیر پرترافیک بوده یا یک مسافر کمتر سوار شده و هزینه دانش آموز چهارم میان سه مسافر دیگر سرشکن شده باشد.
وی در ادامه به برخی دغدغههای موجود پیرامون سرویس مدارس از جمله مباحث امنیتی و ایمنی سرویسها اشاره کرد و گفت: به دنبال نصب جی پی اس بر روی تمام خودروهای سرویس مدرسه هستیم که البته تا کنون 30 درصد آن محقق شده و طبق برنامه ریزی صورت گرفته باید تا پایان سال آتی به تمام خودروها تعمیم پیدا کند و دیگر خودرویی نداشته باشیم که به عنوان سرویس مدرسه فعالیت میکند اما جی پی اس ندارد. ما از طریق جی پی اس میتوانیم مسیر حرکت خودرو را رصد کنیم.
مدیرکل انجمن اولیاء و مربیان شهر تهران ادامه داد: یک دغدغه دیگر ایمنی خودروهاست که اقداماتی در این زمینه از سوی دستگاههای ذیربط در حال انجام است از جمله آنکه قرار است سند آسیب شناسی و ایمنی راهها و حمل و نقل از سوی وزارت کشور و شورای عالی ایمنی راههای وزارت راه به دولت ارائه شود و دیگری مصوبه شورای شهر در خصوص ایمنی حمل و نقل دانش آموزان است که امیدواریم در نهایت به افزایش ایمنی حمل و نقل دانش آموزان در مسیر مدرسه تا خانه کمک کند.
وی افزود: در واقع مبالغ دریافت شده خارج از نرخهای اعلامی در جدول مصوب شورای شهر بابت سرویس مدارس بوده است.
مدیرکل انجمن اولیاء و مربیان شهر تهران با بیان اینکه هر سال نرخ مصوب را در پایگاه اطلاع رسانی انجمن اولیاء و مربیان شهر تهران قرار میدهیم و قابلیت دسترسی دارد اظهار کرد: شماره تماسهایی نیز جهت اعلام مشکلات و شکایات احتمالی اعلام کردهایم و هرجا شکایتی شده مورد بررسی قرار گرفته است. برخی اولیاء مبنای محاسبه نرخ در شاخصهای صفر تا 5 و 5 تا 10 کیلومتر و ... را نمیدانستند و ما برای برخی هزینه مسیرهای رفت و برگشت را محاسبه کردیم و سایر شرایط خودرو اعم از اینکه سرویس ون بوده یا شخصی بررسی کردهایم و اگر حقی تضییع شده بود به فرد شاکی برگردانده شده است.
صدری ادامه داد: هرچند در مواردی حق با والدین بود که بررسی کرده و اعمال مقرارت شد، در مواردی هم والدین اطلاعات کافی نداشته و توجیه نبودهاند که ما واقعیت و شرایط را برایشان بازگو و اقناعشان کردیم. به عنوان مثال ممکن است مسیر پرترافیک بوده یا یک مسافر کمتر سوار شده و هزینه دانش آموز چهارم میان سه مسافر دیگر سرشکن شده باشد.
وی در ادامه به برخی دغدغههای موجود پیرامون سرویس مدارس از جمله مباحث امنیتی و ایمنی سرویسها اشاره کرد و گفت: به دنبال نصب جی پی اس بر روی تمام خودروهای سرویس مدرسه هستیم که البته تا کنون 30 درصد آن محقق شده و طبق برنامه ریزی صورت گرفته باید تا پایان سال آتی به تمام خودروها تعمیم پیدا کند و دیگر خودرویی نداشته باشیم که به عنوان سرویس مدرسه فعالیت میکند اما جی پی اس ندارد. ما از طریق جی پی اس میتوانیم مسیر حرکت خودرو را رصد کنیم.
مدیرکل انجمن اولیاء و مربیان شهر تهران ادامه داد: یک دغدغه دیگر ایمنی خودروهاست که اقداماتی در این زمینه از سوی دستگاههای ذیربط در حال انجام است از جمله آنکه قرار است سند آسیب شناسی و ایمنی راهها و حمل و نقل از سوی وزارت کشور و شورای عالی ایمنی راههای وزارت راه به دولت ارائه شود و دیگری مصوبه شورای شهر در خصوص ایمنی حمل و نقل دانش آموزان است که امیدواریم در نهایت به افزایش ایمنی حمل و نقل دانش آموزان در مسیر مدرسه تا خانه کمک کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو