کد خبر:
۸۶۲۴۵ ۰۸:۴۲
۱۳۹۷/۰۴/۱۶
در نیمه اول سال جاری میلادی:
صادرات خودروسازی ترکیه به 16.5 میلیارد دلار رسید
پدال نیوز: باران چلیک رییس اتحادیه صادر کنندگان خودرو ترکیه اعلام کرد که ارزش صادرات محصولات صنایع خودروسازی این کشور در شش ماه اول سال جاری میلادی 16.5 میلیارد دلار بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، چلیک در مصاحبه با خبرنگاران اظهار کرد: صادرات محصولات صنایع خودروسازی ترکیه با 16.5 میلیارد دلار، رکورد جدید و بی سابقه ای را ثبت کرد به طوری که نسبت به مدت مشابه سال قبل در بخش خودرو 7.5 درصد و در بخش صادرات لوازم یدکی 22 درصد رشد داشته است.
وی تاکید کرد: اگر چه رشد صادرات محصولات صنایع خودروسازی ترکیه رشد چشمگیری داشته اما هدف ما رسیدن به رقم بیش از30 میلیارد دلار صادرات در سال است.
صنعت خودروسازی در ترکیه به عنوان بخش پیشرو در صادرات ترکیه به شمار می رود و خودرو و تولیدات صنایع جنبی خودروسازی یکی از مهمترین اقلام صادرات این کشور را تشکیل می دهد.
صنایع جنبی خودروسازی ترکیه نیز حرکتی همسو با تحولات در صنایع مادر خودروسازی این کشور دارد و در سالهای اخیر با افزایش سرمایه گذاری های خارجی در این زمینه، بر تنوع صادرات خود افزوده است به طوری که در سال گذشته صادرات این بخش به مرز 28.5 میلیارد دلار و تعداد نیروی کار جذب شده در این بخش نیز به بیش از 120 هزار نفر رسید.
بخش مهمی از صنایع جنبی خودروسازی ترکیه را موسسات صنعتی کوچک و متوسط تشکیل می دهند که در سالهای اخیر مورد حمایت و تشویق دولت آنکارا قرار گرفته است.
در سالهای اخیر این شرکت ها با استفاده از مزایای تشویقی، رویکردی جدی به سرمایه گذاری های پژوهشی و تحقیقی و همکاری با سرمایه گذاران خارجی برای انتقال فناوری پیشرفته دارند که ادعا شده است که این رویکرد مهمترین عامل در افزایش صادرات صنایع جنبی ترکیه بوده است.
ترکیه در صدد است تولیداتش را با برند ملی به بازار عرضه کند و در این راستا رجب طیب اردوغان رییس جمهوری این کشور صنایع خودروسازی این کشور را تحت فشار قرار داده تا خودروی بومی و ملی کشور را مطابق با استانداردهای روز دنیا تولید کنند.
پنج شرکت خودروسازی ترک نیز در پاسخ به این اقدام اردوغان اعلام کردند که تا سال 2021 اولین خودروی تولید داخل ترکیه را به بازار عرضه خواهند کرد.
منبع:ایرنا
انتهای پیام/
وی تاکید کرد: اگر چه رشد صادرات محصولات صنایع خودروسازی ترکیه رشد چشمگیری داشته اما هدف ما رسیدن به رقم بیش از30 میلیارد دلار صادرات در سال است.
صنعت خودروسازی در ترکیه به عنوان بخش پیشرو در صادرات ترکیه به شمار می رود و خودرو و تولیدات صنایع جنبی خودروسازی یکی از مهمترین اقلام صادرات این کشور را تشکیل می دهد.
صنایع جنبی خودروسازی ترکیه نیز حرکتی همسو با تحولات در صنایع مادر خودروسازی این کشور دارد و در سالهای اخیر با افزایش سرمایه گذاری های خارجی در این زمینه، بر تنوع صادرات خود افزوده است به طوری که در سال گذشته صادرات این بخش به مرز 28.5 میلیارد دلار و تعداد نیروی کار جذب شده در این بخش نیز به بیش از 120 هزار نفر رسید.
بخش مهمی از صنایع جنبی خودروسازی ترکیه را موسسات صنعتی کوچک و متوسط تشکیل می دهند که در سالهای اخیر مورد حمایت و تشویق دولت آنکارا قرار گرفته است.
در سالهای اخیر این شرکت ها با استفاده از مزایای تشویقی، رویکردی جدی به سرمایه گذاری های پژوهشی و تحقیقی و همکاری با سرمایه گذاران خارجی برای انتقال فناوری پیشرفته دارند که ادعا شده است که این رویکرد مهمترین عامل در افزایش صادرات صنایع جنبی ترکیه بوده است.
ترکیه در صدد است تولیداتش را با برند ملی به بازار عرضه کند و در این راستا رجب طیب اردوغان رییس جمهوری این کشور صنایع خودروسازی این کشور را تحت فشار قرار داده تا خودروی بومی و ملی کشور را مطابق با استانداردهای روز دنیا تولید کنند.
پنج شرکت خودروسازی ترک نیز در پاسخ به این اقدام اردوغان اعلام کردند که تا سال 2021 اولین خودروی تولید داخل ترکیه را به بازار عرضه خواهند کرد.
منبع:ایرنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است