دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازی مطرح کرد:
مهمترین تهدیدات صنعت خودرو در سال ۹۴
پدال نیوز: دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازی کشور گفت: کمبود نقدینگی و شرایط پسا تحریم از مهمترین تهدیدات صنعت خودرو در سال جاری است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آرش محبینژاد اظهار کرد: از هماکنون باید به فکر شرایط صنعت خودرو و قطعه در شرایط پسا تحریم بود.
وی با بیان اینکه پولهای آزاد شده کشور باید به خوبی مدیریت شود، خاطرنشان کرد: مهمترین موضوعی که در این زمینه صنعت خودرو و دیگر صنایع را تهدید میکند، آغاز سیل واردات به کشور پس از لغو تحریم است.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازی کشور ادامه داد: در شرایط پسا تحریم پولهای آزاد شده کشور باید صرف تقویت زیرساختهای صنعتی کشور، خرید ماشینآلات و انتقال دانش فنی شود.
وی افزود: همچنین باید تدابیری اندیشیده شود که مشکل تامین نقدینگی صنعت خودرو و قطعه حل شود زیرا کمبود نقدینگی از بزرگترین مشکلات این صنعت در سال 1394 خواهد بود.
محبینژاد با بیان اینکه بسته پنج بخشی جبران کسری نقدینگی صنعت خودرو به وزارت صنعت، معدن و تجارت ارائه شده است، تصریح کرد: امیدواریم با اجرایی شدن این بسته شاهد بهبود اوضاع تامین نقدینگی این صنعت باشیم. ایسنا
وی با بیان اینکه پولهای آزاد شده کشور باید به خوبی مدیریت شود، خاطرنشان کرد: مهمترین موضوعی که در این زمینه صنعت خودرو و دیگر صنایع را تهدید میکند، آغاز سیل واردات به کشور پس از لغو تحریم است.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازی کشور ادامه داد: در شرایط پسا تحریم پولهای آزاد شده کشور باید صرف تقویت زیرساختهای صنعتی کشور، خرید ماشینآلات و انتقال دانش فنی شود.
وی افزود: همچنین باید تدابیری اندیشیده شود که مشکل تامین نقدینگی صنعت خودرو و قطعه حل شود زیرا کمبود نقدینگی از بزرگترین مشکلات این صنعت در سال 1394 خواهد بود.
محبینژاد با بیان اینکه بسته پنج بخشی جبران کسری نقدینگی صنعت خودرو به وزارت صنعت، معدن و تجارت ارائه شده است، تصریح کرد: امیدواریم با اجرایی شدن این بسته شاهد بهبود اوضاع تامین نقدینگی این صنعت باشیم. ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو