کد خبر:
۸۶۱۵۸ ۱۱:۴۷
۱۳۹۷/۰۴/۱۴
موتورسیکلتهای با پیشرانه دیزل را بشناسید +تصاویر
پدال نیوز: صنعت خودروسازی و موتورسیکلت سازی دنیا همواره به دنبال پیشرفت و خلاقیت بوده است و همین امر سبب میشد تا محصولاتی غیر معمول و گاهی خاص تولید کنند. موتورسیکلتهای دیزل هم از همین دسته ابداعات هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، موتورسیکلتها هم مانند خودروها دارای دو نوع پیشرانه هستند: دیزل و
بنزین. البته امروزه مدلهای هیبرید و تمام برقی هم وارد بازار شده اند اما
عمده موتورسیکلتهای موجود در بازار بنزینی هستند.


خودروکار
پیشرانههای
دیزل به دلیل برخی از نیازها در موتورسیکلتها استفاده شد و مزایای مخصوص
خود را دارد. دو ویژگی منحصر به فرد موتورهای دیزل مصرف سوخت کمتر و
همچنین عمر بیشتر آنها نسبت به موتور بنزینی است؛ دقیقا همانطور که در بین
خودروها صدق میکند.
این
پیشرانهها دارای دوام بسیار بالایی هستند به طوری که بسیاری از نیروهای
ارتشی و نظامی مانند سازمان ملل و نیروی ارتش در کشورهای مختلف از
موتورسیکلت های دیزلی برای خود استفاده میکنند. این موتورسیکلتها توانایی
بالایی برای کارکرد بهتر در شرایط سخت دارند و همچنین سوخت کمتری هم مصرف
میکنند.
اما چه چیز باعث شد تا موتورسیکلتهای دیزل به اندازه بنزینیها محبوب نشوند؟
همانطور که میدانید، عمده فروش موتورسیکلتها در جهان به واسطه مشتریان عادی است و بعد از آن سازمانهایی مانند اداره پلیس، اداره پست، رستورانها و جاهایی از این قبیل. در این میان افرادی که قصد خرید موتورسیکلت را دارند و از سواری با آن لذت میبرند، یک چیز اهمیت دارد و آن هم شتاب خوب و تند و فرز بودن موتورسیکلت است.
همانطور که میدانید، عمده فروش موتورسیکلتها در جهان به واسطه مشتریان عادی است و بعد از آن سازمانهایی مانند اداره پلیس، اداره پست، رستورانها و جاهایی از این قبیل. در این میان افرادی که قصد خرید موتورسیکلت را دارند و از سواری با آن لذت میبرند، یک چیز اهمیت دارد و آن هم شتاب خوب و تند و فرز بودن موتورسیکلت است.
شتاب
گیری سریع (شتاب اولیه و ثانویه) و قدرت موتورسیکلت برای مشتریان بسیار
اهمیت دارد و این دقیقا همان نقطه ضعف پیشرانههای دیزل است.
موتورهای
دیزلی به دلیل وزن سنگینتری که دارند، نسبت توان به وزن کمتری دارند
(Power to Wight Ratio) و به همین دلیل شتاب گیری و نیروی آنها از
بنزینیها کمتر است و در نتیجه شتابگیری آنها به شدت مدلهای بنزینی
نیست. همچنین این موتورها برای تولید حداکثر نیرو نیاز دارند تا به دور
موتور بالاتری نسبت به موتورسیکلتهای بنزینی برسند.
همچنین یکی دیگر از دلایل عمده عدم محبوبیت این پیشرانهها در موتورسیکلتها، هزینه بالای ساخت آنها است.
با
تمامی این تفاسیر، به وسیله یک نگاه کلی میتوان فهمید که تولید
موتورسیکلتها با پیشرانهای ارزان تر که دارای قدرت و شتاب بیشتری است به
صرفه تر از تولید پیشرانه های سنگین با قدرت و هزینه بیشتر است (مگر در
موارد خاص).
دو نمونه از این موتورسیکلتها SOMMER 462 یک موتورسیکلت شهری و همچنین HAYES M1030 MILITARY MOTORCYCLE موتورسیکلت نظامی ارتش آمریکا است.
دو نمونه از این موتورسیکلتها SOMMER 462 یک موتورسیکلت شهری و همچنین HAYES M1030 MILITARY MOTORCYCLE موتورسیکلت نظامی ارتش آمریکا است.


خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟