آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۶۱۵
۱۰:۳۷
۱۳۹۴/۰۸/۰۲

اصلی ترین دلیل مرگ زنان ایرانی چیست؟

پدال نیوز: رییس اداره سلامت میانسالان و بانوان وزارت بهداشت ضمن اشاره به آمار بالای کم تحرکی و چاقی میان زنان، بیماری‌های قلبی و عروقی را اولین عامل مرگ و میر میان آنها خواند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دکتر مطهره علامه در گفت‌و‌گو با ایسنا با بیان این که بیماری‌های قلبی و عروقی اولین علت مرگ زنان بین سنین 30 تا 70 سال است، گفت: بیماری‌های قلبی و عروقی به خصوص بیماری عروق کرونر اولین عامل مرگ زودهنگام زنان یعنی بین سنین 30 تا 70 سال در کشور است. مرگ زنان در سنین 30 تا 70 سال باید پبشگیری شود. این افراد در سن مولد هستند و از نظر خانوادگی و اجتماعی فعالند و نباید با مشکلی مثل مرگ روبرو شوند. همان طور که مادر باردار نباید جان خود را از دست دهد. امید به زندگی در جامعه ما برای زنان، بالای 74 سال است و انتظار داریم یک خانم به طور طبیعی حداقل 74 سال عمر کند.
 
علامه با اشاره به وضعیت نامطلوب شاخص‌های شیوه زندگی در زنان، در عین حال از اوضاع مساعد امید به زندگی در کشور خبر داد و افزود: از نظر شاخص های مربوط به شیوه زندگی و برخی کمبودها مثل کمبود ویتامین دی وضعیت جالبی نداریم و امیدواریم با اجرای برنامه‌های مداخله‌ای وضعیت بهتر شود. اما امید به زندگی از جمله شاخص‌هایی است که به طور کلی افزایش چشمگیری هم در خانم‌ها و هم در آقایان داشته‌. در سال 2005 امید به زندگی 71 سال بود که این عدد اکنون به 74 سال برای خانم‌ها رسیده است.
 
وی ادامه داد: اگر زنان به موقع برای شناسایی بیماری‌های قابل تشخیص زودهنگام و مرگ آفرین، مثل سرطان‌ها، دیابت و فشار خون که قاتل خاموش هستند، اقدام کنند احتمال مداخله درمانی موثر افزایش پیدا می‌کند؛ چون خیلی از این موارد قابل درمان و کنترل هستند و نباید زنی به خاطر ابتلا به این بیماری‌ها جان خود را ازدست دهد. با مداخلاتی که در سال‌های اخیر به خصوص در حوزه خود مراقبتی شروع شده است، می‌توان امیدوار بود زنان به سلامت خود بیشتر اهمیت دهند و وضعیت بهبود یابد.
 
رییس اداره سلامت بانوان و میانسالان وزارت بهداشت تاکید کرد: بیماری‌های قلبی - عروقی، سرطان‌ها، دیابت و بیماری‌های تنفسی حدود 78 درصد علل مرگ زنان را رقم می‌زنند. اختلالات مربوط به بیماری‌های ناتوان کننده مزمن مثل اختلالات روانی و پوکی استخوان نیز همچنان جایگاه اصلی خود را بین علل مرگ و میر زنان حفظ کرده‌اند.
 
وی در ادامه، با اشاره به کمبود ویتامین «دی» و همچنین چاقی و کم تحرکی به عنوان یکی از اساسی‌ترین مشکلات در حوزه سلامت زنان افزود: کمبود ویتامین« دی» به طور خیلی جدی، مشکل بسیار شایع بین زنان در کشور است. تامین این ویتامین روی سلامت دستگا‌ه‌های مختلف بدن و پیشگیری از ابتلا به فشار خون بالا، سلامت استخوان‌ها، عضلات و افزایش قدرت و حفظ تعادل آنها تاثیرگذار است. مکمل ویتامین «دی» مورد نیازخانم‌ها به صورت قرص‌های 50 هزار واحدی توصیه می‌شود حداقل ماهی یک عدد و در مورد کسانی که در معرض خطر هستند مثل آنهایی که در فضای سربسته زندگی می‌کنند یا در مناطقی که کمبود ویتامین "دی" شایع‌تر است، هر دو هفته یک بار از این ویتامین‌ها استفاده کنند.
 
علامه ادامه داد: 49 درصد خانم‌ها نیز به درجاتی از افزایش وزن و چاقی مبتلا هستند و 48 درصد آنها زندگی کم تحرکی دارند که برای کاهش این کم تحرکی، نیاز به حمایت‌های اجتماعی مانند فراهم سازی فضاهای شغلی و عمومی مناسب برای تحرک و فعالیت جسمانی است.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد