کد خبر:
۸۵۹۷۵ ۱۵:۲۳
۱۳۹۷/۰۴/۱۱
مرگبارترین حادثه جاده ای در اصفهان کدام است؟
پدال نیوز- مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اصفهان گفت: ۴۳ درصد مرگ و میر سوانح رانندگی استان اصفهان به علت واژگونی خودروست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش دال نیوز به نقل از ایرنا، روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اصفهان روز دوشنبه به نقل از مهدی خضری افزود: 34 درصد تصادفات منجر به جرح و 18 درصد تصادفات خسارتی در استان اصفهان به دلیل واژگونی وسایل نقلیه رخ داده است.
وی تصریح کرد: بیش از 70 درصد تصادفات ناشی از عوامل انسانی است که توجه نکردن به جلو ، تجاوز از سرعت مقرره ، خستگی و خواب آلودگی و رعایت نکردن حق تقدم از مهمترین دلایل آن به شمار می رود.
مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اصفهان گفت : بررسی سوانح جادهای کشور نشان میدهد که متوسط متوفیات ناشی از واژگونی خودروها در کشور 31 درصد کل کشته شدگان است.
خضری تصریح کرد: در خودروهای استاندارد، ابزاری به نام «سامانه کنترل پایداری الکترونیکی» در مواقعی که خودرو تمایل به واژگون شدن دارد، فعال میشود و از واژگونی خودرو تا حد قابل ملاحظهای جلوگیری میکند که اکثر خودروها فاقد این سامانه هستند و به همین علت عامل خودرو به طور مستقیم و غیر مستقیم در تصادفات واژگونی دخیل است.
وی ادامه داد: علاوه بر عامل انسانی و خودرو، راه نیز در وقوع تصادفات واژگونی دخیل است که شیب عرضی ناکافی در قوسها از عوامل بروز تصادفات از نوع واژگونی است، به همین دلیل 109 نقطه پر تصادف شناسایی شد که از این تعداد 67 نقطه مصوب کشوری و اعتبار 13 نقطه آن در سال جاری تصویب شده است .
او اضافه کرد: با اصلاح 67 نقطه پر تصادف مصوب کشوری ، تصادفات و تلفات جاده ای به نحو چشمگیری کاهش خواهد یافت.
خضری افزود : با عنایت به مهیا بودن بانک اطلاعاتی مکانی-توصیفی تصادفات استان اصفهان در سامانه GIS، با شناسایی و تشخیص مقاطعی از راه که احتمال وقوع تصادف در آن بسیار است ، طی 3 سال گذشته نقشه موقعیت مکانی تصادفات مذکور تهیه شده است و در سال 97 با توجه به اولویت بندی مقاطع دارای ریسک تصادفات واژگونی در جهت رفع آن اقدام خواهد شد.
استان اصفهان از نظر میزان شرکت حمل و نقل بار، تعداد پایانه حمل بار و مسافر و آموزش کاربران حمل و نقل، رتبه اول کشور را دارد.
بیش از41 هزار دستگاه خودرو با 48 هزار راننده در ناوگان حمل و نقل بار استان اصفهان فعالیت می کند که نزدیک به 10 درصد از ناوگان حمل بار کشور را شامل می شود.
استان اصفهان دارای 11 هزار و 500 کیلومتر راه است که بلحاظ موقعیت خاص آن در مرکز و بعنوان چهار راه ترانزیت بار و مسافر کشور، رتبه اول حمل بار و رتبه سوم حمل مسافر را داراست.
این استان دارای 399 کیلومتر آزادراه، یکهزار و 659 کیلومتر بزرگراه 2 هزار و 791 کیلومتر راه همسنگ و 29 کیلومتر آزادراه است.
وی تصریح کرد: بیش از 70 درصد تصادفات ناشی از عوامل انسانی است که توجه نکردن به جلو ، تجاوز از سرعت مقرره ، خستگی و خواب آلودگی و رعایت نکردن حق تقدم از مهمترین دلایل آن به شمار می رود.
مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اصفهان گفت : بررسی سوانح جادهای کشور نشان میدهد که متوسط متوفیات ناشی از واژگونی خودروها در کشور 31 درصد کل کشته شدگان است.
خضری تصریح کرد: در خودروهای استاندارد، ابزاری به نام «سامانه کنترل پایداری الکترونیکی» در مواقعی که خودرو تمایل به واژگون شدن دارد، فعال میشود و از واژگونی خودرو تا حد قابل ملاحظهای جلوگیری میکند که اکثر خودروها فاقد این سامانه هستند و به همین علت عامل خودرو به طور مستقیم و غیر مستقیم در تصادفات واژگونی دخیل است.
وی ادامه داد: علاوه بر عامل انسانی و خودرو، راه نیز در وقوع تصادفات واژگونی دخیل است که شیب عرضی ناکافی در قوسها از عوامل بروز تصادفات از نوع واژگونی است، به همین دلیل 109 نقطه پر تصادف شناسایی شد که از این تعداد 67 نقطه مصوب کشوری و اعتبار 13 نقطه آن در سال جاری تصویب شده است .
او اضافه کرد: با اصلاح 67 نقطه پر تصادف مصوب کشوری ، تصادفات و تلفات جاده ای به نحو چشمگیری کاهش خواهد یافت.
خضری افزود : با عنایت به مهیا بودن بانک اطلاعاتی مکانی-توصیفی تصادفات استان اصفهان در سامانه GIS، با شناسایی و تشخیص مقاطعی از راه که احتمال وقوع تصادف در آن بسیار است ، طی 3 سال گذشته نقشه موقعیت مکانی تصادفات مذکور تهیه شده است و در سال 97 با توجه به اولویت بندی مقاطع دارای ریسک تصادفات واژگونی در جهت رفع آن اقدام خواهد شد.
استان اصفهان از نظر میزان شرکت حمل و نقل بار، تعداد پایانه حمل بار و مسافر و آموزش کاربران حمل و نقل، رتبه اول کشور را دارد.
بیش از41 هزار دستگاه خودرو با 48 هزار راننده در ناوگان حمل و نقل بار استان اصفهان فعالیت می کند که نزدیک به 10 درصد از ناوگان حمل بار کشور را شامل می شود.
استان اصفهان دارای 11 هزار و 500 کیلومتر راه است که بلحاظ موقعیت خاص آن در مرکز و بعنوان چهار راه ترانزیت بار و مسافر کشور، رتبه اول حمل بار و رتبه سوم حمل مسافر را داراست.
این استان دارای 399 کیلومتر آزادراه، یکهزار و 659 کیلومتر بزرگراه 2 هزار و 791 کیلومتر راه همسنگ و 29 کیلومتر آزادراه است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!