برادران RS آئودی قدرت گرفتند+تصاویر
پدال نیوز: شرکت خودروسازی آلمانی آئودی نسخهای قویتر از دو مدل آئودی RS6 آوانت و آئودی RS7 Sportback معرفی کرد، پس بدون مقدمه چینی میرویم تا این دو یاران حلقه را موشکافی کنیم.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، شرکت خودروسازی آلمانی آئودی نسخهای قویتر
از دو مدل آئودی RS6 آوانت و آئودی RS7 Sportback معرفی کرد، پس بدون مقدمه
چینی میرویم تا این دو یاران حلقه را موشکافی کنیم.
در قدم اول شرکت سازنده یک سری تغییرات را در طراحی ظاهری خودرو ایجاد کرده تا نسخههای قویتر را از مدلهای استاندارد آنها متمایز کند و این وجه تمایز نیز در مجموعه سپر جدید جلو با جبههای اسپرتتر و ورودیهای هوای بزرگتر روی آن و همچنین جلوپنجرهای جدید با لانه زنبوریهای مشکی رنگ در قسمت جلو خلاصه میشود. این تغییرات در داخل کابین نیز شامل صندلیهای اسپرت RS، روکشهای چرمي آلکانتارا با تودوزیهای چرمی الگو لانه زنبوری و... میشود، ولی چیزی که در این دو اتومبیل بیش از هرچیزی تغییر کرده است، بخش قدرتی و پیرامون آن است که در ادامه مختصر به بررسی آنها خواهیم پرداخت.
همانطور که گفتیم آئودی برای بخش مولد قدرت تغییرات زیادی را در نظر گرفته که اول از همه شامل در نظر گرفتن پیشرانهای قدرتمند 4 لیتری هشت سیلندر از خانواده موتورهای TFSI میشود که قادر به تولید حداکثر قدرتی 605 اسب بخاری و گشتاوری 700 نیوتن متری خواهد بود. در ضمن با ورود گشتاور تولیدی به اوور درایو تعبیه شده در مسیر انتقال، این گشتاور به 750 نیوتن متر هم افزایش پیدا میکند.
مضاف بر پیشرانه اصلی ذکر شده، آئودی یک پیشرانه قویتر از همین نسخه یعنی 4 لیتری TFSI را هم در نظر گرفته که به طور سفارشی بر روی دو خودروی RS6 آوانت و RS7 اسپرت بک سوار خواهد شد و در مقایسه با موتور اصلی، حدود 45 اسب بخار قدرت بیشتر، یعنی حداکثر 650 اسب بخار قدرت دارد.
در آخر هم آئودی اعلام کرد که این دو محصول به قیمتهای 117 هزار یورویی برای RS6 و قیمت 121 هزار و 700 یورویی برای RS7 از ماه آینده برای فروش وارد نمایندگیهای مجاز این کمپانی خواهند شد.
در قدم اول شرکت سازنده یک سری تغییرات را در طراحی ظاهری خودرو ایجاد کرده تا نسخههای قویتر را از مدلهای استاندارد آنها متمایز کند و این وجه تمایز نیز در مجموعه سپر جدید جلو با جبههای اسپرتتر و ورودیهای هوای بزرگتر روی آن و همچنین جلوپنجرهای جدید با لانه زنبوریهای مشکی رنگ در قسمت جلو خلاصه میشود. این تغییرات در داخل کابین نیز شامل صندلیهای اسپرت RS، روکشهای چرمي آلکانتارا با تودوزیهای چرمی الگو لانه زنبوری و... میشود، ولی چیزی که در این دو اتومبیل بیش از هرچیزی تغییر کرده است، بخش قدرتی و پیرامون آن است که در ادامه مختصر به بررسی آنها خواهیم پرداخت.
همانطور که گفتیم آئودی برای بخش مولد قدرت تغییرات زیادی را در نظر گرفته که اول از همه شامل در نظر گرفتن پیشرانهای قدرتمند 4 لیتری هشت سیلندر از خانواده موتورهای TFSI میشود که قادر به تولید حداکثر قدرتی 605 اسب بخاری و گشتاوری 700 نیوتن متری خواهد بود. در ضمن با ورود گشتاور تولیدی به اوور درایو تعبیه شده در مسیر انتقال، این گشتاور به 750 نیوتن متر هم افزایش پیدا میکند.
مضاف بر پیشرانه اصلی ذکر شده، آئودی یک پیشرانه قویتر از همین نسخه یعنی 4 لیتری TFSI را هم در نظر گرفته که به طور سفارشی بر روی دو خودروی RS6 آوانت و RS7 اسپرت بک سوار خواهد شد و در مقایسه با موتور اصلی، حدود 45 اسب بخار قدرت بیشتر، یعنی حداکثر 650 اسب بخار قدرت دارد.
در آخر هم آئودی اعلام کرد که این دو محصول به قیمتهای 117 هزار یورویی برای RS6 و قیمت 121 هزار و 700 یورویی برای RS7 از ماه آینده برای فروش وارد نمایندگیهای مجاز این کمپانی خواهند شد.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو