آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۵۵۸۵
۱۱:۲۰
۱۳۹۷/۰۴/۰۶

سازمان محیط زیست به وزارت کشور درباره موتورهای کاربراتوری نامه می‌نویسد

پدال نیوز- به دنبال رای منفی هیات وزیران به درخواست صدور مجوز شماره‌گذاری ۱۰ هزار موتورسیکلت کاربراتوری، معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست در مورد احتمال رایزنی مجدد موتورسیکلت‌سازان برای اجرای این درخواست اظهار کرد: با توجه به اینکه هیات وزیران این درخواست را مصوب نکرد، هیچ راه قانونی برای شماره‌گذاری این ۱۰ هزار دستگاه وجود ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، تولید و شماره‌گذاری موتورسیکلت‌های کاربراتوری بر اساس مصوبه سال 95 هیات وزیران ممنوع است. با این وجود چندی پیش وزارتخانه‌های کشور و صنعت،معدن و تجارت درخواست "صدور مجوز شماره‌گذاری 10 هزار موتورسیکلت کاربراتوری" را مطرح کردند که پس از بررسی در هیات وزیران مورد مخالفت قرار گرفت.
 
در همین زمینه، مسعود تجریشی در گفت‌وگو با ایسنا از تنظیم و ارسال نامه‌ای به وزارت کشور خبر داد و گفت: به زودی یک نامه از طرف عیسی کلانتری - رئیس سازمان حفاظت محیط زیست - به عبدالرضا رحمانی‌ فضلی - وزیر کشور - ارسال می‌شود تا با توجه به رای منفی هیات وزیران به درخواست شماره‌گذاری 10 هزار موتورسیکلت کاربراتوری به تعهدات خود پایبند باشند.
شماره‌گذاری کاربراتوری‌ها امکان‌پذیر نیست
 
وی در مورد احتمال رایزنی مجدد موتورسیکلت‌سازان برای شماره‌گذاری این دستگاه‌ها، اظهار کرد: تا زمانی که مجوز دولت برای شماره‌گذاری صادر نشود به هیچ‌وجه امکان شماره‌گذاری موتورهای کاربراتوری وجود ندارد. دولت هم با این درخواست مخالفت کرده است.
 
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست در مورد پیگیری موتورسیکلت‌سازان برای شماره‌گذاری این 10 هزار دستگاه از طریق سایر مراجع گفت: به لحاظ قانونی پلیس نمی‌تواند بدون نامه سازمان حفاظت محیط زیست و مصوبه هیات وزیران اقدام به پلاگ‌گذاری موتورسیکلت‌های کاربراتوری کند.
سازمان‌های استاندارد و محیط زیست مسئول صدور مجوز شماره‌گذاری
 
تجریشی با بیان اینکه طبق قانون دو دستگاه مسئولیت صدور مجوز شماره‌گذاری را دارند، اظهارکرد: یکی از این دستگاه‌ها، سازمان استاندارد است که قطعا این موتورسیکلت‌های کاربراتوری توان پاس کردن استانداردها را ندارند. دستگاه دوم سازمان حفاظت محیط زیست است که این سازمان هم به دلیل آلاینده بودن این موتورسیکلت‌ها از صدور مجوز شماره‌گذاری خودداری می‌کند.
 
وی تاکید کرد: متاسفانه برخی بحث اقتصاد را بهانه و دستاویزی قرار می‌دهند تا مجوز شماره‌گذاری مجدد موتورهای کاربراتوری را دریافت کنند و اجرای قانون را زیر سئوال ببرند. پاسخ سازمان حفاظت محیط زیست این است: « همان اندازه که اقتصاد اهمیت دارد، سلامتی و جان مردم هم حائز اهمیت است.» از دیگاه ما می‌توان هم اقتصاد و هم سلامت شهروندان را با هم داشت.
 
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست در پایان با اشاره به اینکه درخواست شماره‌گذاری موتورهای کاربراتوری به 10 هزار دستگاه محدود نمی‌شود، تصریح کرد: اخیرا استاندار یکی از استان‌ها هم به ما مراجعه و اعلام کرد که 5000 موتورسیکلت کاربراتوری در این استان تولید شده است که دنبال شماره‌گذاری هستند. شرایط موجود نشان می‌دهد که گویا تولید این موتورهای آلاینده پایانی ندارد این درحالیست که طبق قانون شماره‌گذاری موتورهای کاربراتوری ممنوع است.
 
 بنا به گفته نیره پیروزبخت- رییس سازمان ملی استاندارد- اکثر موتورسیکلت‌هایی که در سطح شهر تردد می‌کنند کاربراتوری هستند که هم اجازه مسافرکشی دارند و هم باربری و بیشترین آسیب را به وضعیت هوای شهرها وارد می کنند. این درحالیست که یک موتورسیکلت کاربراتوری چهار برابر یک خودرو ایجاد آلودگی می‌کند.
 
 
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودرو‌های خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراس‌اوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چک‌های خودروسازان پاس نمی‌شود! اجرای طرح فروش خودرو‌های وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودرو‌های برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزو‌های بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفه‌های آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهره‌ای جدید به بازار می‌آید جدیدترین قیمت کارخانه خودرو‌های MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودرو‌های برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودرو‌های تجاری بازار خودرو‌های وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و ب‌ام و به خاطر تعرفه‌های ترامپ تعرفه‌های ترامپ این بار خودرو‌های برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمه‌های فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارس‌نوآ به‌زودی وارد بازار می‌شود افزایش تمدید مرخصی خودرو‌های پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودرو‌ها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بی‌سروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت می‌گیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو