کد خبر:
۸۵۵۶۸ ۰۹:۱۵
۱۳۹۷/۰۴/۰۶
امسال مترو هشتگرد به بهره برداری می رسد/ توافق برای فعالسازی مترو پرند
پدال نیوز- معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: در روزهای اخیر جلسهای با استانداری و مدیران شهرداری داشتیم که به توافقاتی برای فعالسازی پروژه مترو پرند دست پیدا کردیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، حبیبالله طاهرخانی اظهار کرد: شهرداری تهران مسوولیت اتصال مترو فرودگاه امام (ره) به شهر جدید پرند را بر عهده دارد که متاسفانه مدتی است فعالیت چشمگیری در آن مشاهده نمیشود. اخیرا جلسهای با استاندار و معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران داشتیم که به توافقاتی برای فعالسازی این پروژه دست پیدا کردیم.
به دنبال اعتبار مترو پردیس برای سال آینده هستیم
وی درباره وضعیت مترو پردیس هم گفت: طرح مترو پردیس در دست مطالعه است و امیدواریم بتوانیم در سال آینده برای آن ردیف اعتباری بگیریم. اعتبارات این پروژه هم قاعدتا باید از طریق فاینانس تامین شود. این پروژه با توجه به مقیاس بزرگ آن به بیش از 1500 میلیارد تومان منابع نیاز دارد و اختصاص ردیفهای استانی برای آن چندان ثمربخش نخواهد بود. همچنین مطالعات نهایی پروژه قطار سهند ـ تبریز و نیز قطار صدرا ـ فولاد شهر انجام شده است.
مترو هشتگرد امسال افتتاح میشود
مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید با بیان اینکه توسعه حمل و نقل ریلی یکی از اولویتهای ما در شهرهای جدید است، خبر داد: برنامه ما این است که امسال مترو هشتگرد و اتصال آن به مترو گلشهر کرج را افتتاح کنیم. همچنین پروژه متروی بهارستان ـ اصفهان پیشرفت مناسبی دارد و امسال بخش ریلگذاری آن تکمیل میشود و ایستگاه آن را در قالب مشارکت آغاز میکنیم. فقط بخش برق و سیگنالینگ باقی میماند که در سال آتی انجام میشود. همچنین مجوز شورای اقتصاد برای تامین مالی قطار برقی مشهد ـ گلبهار از طریق فاینانس دریافت شده و در عین حال این پروژه از طریق اعتبارات عمومی کاملا فعال است و در قطعات مختلف، پیشرفت مناسبی دارد.
از ظرفیت راه آهن برای شهرهای جدید استفاده میکنیم
طاهرخانی تصریح کرد: در عین حال در مجموعه شهرهای جدید، استفاده از ظرفیت راه آهن را برای حمل و نقل عمومی مدنظر قرار دادهایم. خط راه آهن تهران ـ پرند هماکنون فعال است. خط آهن اندیشه ـ شهر قدس را نیز در دست اقدام داریم.
اشتغال، محیط زیست و فناوری از برنامههای نسل نو شهرهای جدید
وی همچنین، یکی از اصلیترین رویکردها را نسل نو شهرهای جدید، عنوان و تاکید کرد: ما از دو بعد به این موضوع میپردازیم؛ یکی اینکه شهرهای موجود را مورد بازآفرینی مجدد قرار دهیم؛ بدین معنا که رویکردهای جدید و ارتقای کیفیت زندگی در زمینههایی همچون پیاده محوری، حمل ونقل عمومی، مسیرهای دوچرخه، محیط زیست، بازچرخانی آب، استفاده بهتر از انرژی و نوآوریها در این حوزه جزو اولویتهای اصلی ما است. در عین حال فضاهای عمومی را برای تعاملات اجتماعی مردم فراهم و کمبودهای خدمات را در سایتهای مسکن مهر جبران کنیم.
به گفتهِ طاهرخانی رویکرد دیگر، شروع نسل نوینی از شهرهای جدید است که تمرکز ما در این زمینه به سمت جنوب کشور است. آنجا محوریت ما علاوه بر سکونت، اشتغال است که موضوعی حیاتی است. رویکرد اصلی این است که این شهرها به جای آنکه سکونتگاه طفیلی باشند به عنوان قطبهای رشد عمل کنند و ارزشافزا باشند.
به دنبال اعتبار مترو پردیس برای سال آینده هستیم
وی درباره وضعیت مترو پردیس هم گفت: طرح مترو پردیس در دست مطالعه است و امیدواریم بتوانیم در سال آینده برای آن ردیف اعتباری بگیریم. اعتبارات این پروژه هم قاعدتا باید از طریق فاینانس تامین شود. این پروژه با توجه به مقیاس بزرگ آن به بیش از 1500 میلیارد تومان منابع نیاز دارد و اختصاص ردیفهای استانی برای آن چندان ثمربخش نخواهد بود. همچنین مطالعات نهایی پروژه قطار سهند ـ تبریز و نیز قطار صدرا ـ فولاد شهر انجام شده است.
مترو هشتگرد امسال افتتاح میشود
مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید با بیان اینکه توسعه حمل و نقل ریلی یکی از اولویتهای ما در شهرهای جدید است، خبر داد: برنامه ما این است که امسال مترو هشتگرد و اتصال آن به مترو گلشهر کرج را افتتاح کنیم. همچنین پروژه متروی بهارستان ـ اصفهان پیشرفت مناسبی دارد و امسال بخش ریلگذاری آن تکمیل میشود و ایستگاه آن را در قالب مشارکت آغاز میکنیم. فقط بخش برق و سیگنالینگ باقی میماند که در سال آتی انجام میشود. همچنین مجوز شورای اقتصاد برای تامین مالی قطار برقی مشهد ـ گلبهار از طریق فاینانس دریافت شده و در عین حال این پروژه از طریق اعتبارات عمومی کاملا فعال است و در قطعات مختلف، پیشرفت مناسبی دارد.
از ظرفیت راه آهن برای شهرهای جدید استفاده میکنیم
طاهرخانی تصریح کرد: در عین حال در مجموعه شهرهای جدید، استفاده از ظرفیت راه آهن را برای حمل و نقل عمومی مدنظر قرار دادهایم. خط راه آهن تهران ـ پرند هماکنون فعال است. خط آهن اندیشه ـ شهر قدس را نیز در دست اقدام داریم.
اشتغال، محیط زیست و فناوری از برنامههای نسل نو شهرهای جدید
وی همچنین، یکی از اصلیترین رویکردها را نسل نو شهرهای جدید، عنوان و تاکید کرد: ما از دو بعد به این موضوع میپردازیم؛ یکی اینکه شهرهای موجود را مورد بازآفرینی مجدد قرار دهیم؛ بدین معنا که رویکردهای جدید و ارتقای کیفیت زندگی در زمینههایی همچون پیاده محوری، حمل ونقل عمومی، مسیرهای دوچرخه، محیط زیست، بازچرخانی آب، استفاده بهتر از انرژی و نوآوریها در این حوزه جزو اولویتهای اصلی ما است. در عین حال فضاهای عمومی را برای تعاملات اجتماعی مردم فراهم و کمبودهای خدمات را در سایتهای مسکن مهر جبران کنیم.
به گفتهِ طاهرخانی رویکرد دیگر، شروع نسل نوینی از شهرهای جدید است که تمرکز ما در این زمینه به سمت جنوب کشور است. آنجا محوریت ما علاوه بر سکونت، اشتغال است که موضوعی حیاتی است. رویکرد اصلی این است که این شهرها به جای آنکه سکونتگاه طفیلی باشند به عنوان قطبهای رشد عمل کنند و ارزشافزا باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است