کد خبر:
۸۵۳۵۹ ۱۶:۵۳
۱۳۹۷/۰۴/۰۳
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس مطرح کرد:
بررسی مجدد ممنوعیت واردات خودرو در جلسات مجلس و دولت
پدال نیوز- عضو کمیسیون اقتصادی مجلس ممنوعیت ثبت سفارش خودرو را موجب ایجاد مشکلات جدی در دو تا سه ماه آینده، گران شدن خودرو و رونق هر چه بیشتر دلال بازی دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادآنلاین ، احمد انارکی محمدی در مورد تصمیم اخیر دولت مبنی بر ممنوعیت ثبت سفارش واردات خودرو گفت: با توجه به اینکه از ابتدای امسال نزدیک به 20 میلیارد دلار ثبت سفارش واردات خودرو انجام شده، این موضوع پیش بینی میشد که سایت ثبت سفارش بسته شود که همین اتفاق هم رخ داد.
انارکی محمدی در ادامه افزود: این تصمیم، سیاست درستی نیست و در دو سه ماه آینده در بازار خودرو مشکلاتی را ایجاد می کند، خودروها گران تر می شود و دلال بازی در مورد خودروهای خارجی و همچنین خودروهای بی کیفیت داخلی دو چندان می شود که این دلال بازی تاثیر خود را بر گرانی سایر کالاها هم می گذارد.
نماینده مردم رفسنجان و انار در مجلس با بیان اینکه قرار نیست دولت دلار 4200 تومانی به واردات خودروهای خارجی بدهد، گفت: واردکنندگان خودرو باید خودشان ارز مورد نیازشان را تامین کنند و باید از صراف ها و پولی که اینها می توانند تزریق کنند، برای واردات خودرو استفاده کرد.
انارکی محمدی با بیان اینکه در نشست غیر علنی امروز مجلس موضوع ممنوعیت ثبت سفارش واردات خودرو هم مطرح شد، اظهار داشت: پاسخ دولت این بود که برای جلوگیری از خروج ارز این کار را انجام داده ولی نظر نمایندگان مجلس این بود که واردکنندگان می توانند با ارز آزاد اقدام به واردات کنند و قرار نیست که دولت واردکننده باشد.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: با توجه به صحبت های مطرح شده قرار شد که کمیسیون صنایع مجلس و دولت جلساتی داشته باشند و نظر دولت و مجلس بیشتر با هم هماهنگ شود و سپس نتیجه اعلام شود.
انارکی محمدی در ادامه افزود: این تصمیم، سیاست درستی نیست و در دو سه ماه آینده در بازار خودرو مشکلاتی را ایجاد می کند، خودروها گران تر می شود و دلال بازی در مورد خودروهای خارجی و همچنین خودروهای بی کیفیت داخلی دو چندان می شود که این دلال بازی تاثیر خود را بر گرانی سایر کالاها هم می گذارد.
نماینده مردم رفسنجان و انار در مجلس با بیان اینکه قرار نیست دولت دلار 4200 تومانی به واردات خودروهای خارجی بدهد، گفت: واردکنندگان خودرو باید خودشان ارز مورد نیازشان را تامین کنند و باید از صراف ها و پولی که اینها می توانند تزریق کنند، برای واردات خودرو استفاده کرد.
انارکی محمدی با بیان اینکه در نشست غیر علنی امروز مجلس موضوع ممنوعیت ثبت سفارش واردات خودرو هم مطرح شد، اظهار داشت: پاسخ دولت این بود که برای جلوگیری از خروج ارز این کار را انجام داده ولی نظر نمایندگان مجلس این بود که واردکنندگان می توانند با ارز آزاد اقدام به واردات کنند و قرار نیست که دولت واردکننده باشد.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: با توجه به صحبت های مطرح شده قرار شد که کمیسیون صنایع مجلس و دولت جلساتی داشته باشند و نظر دولت و مجلس بیشتر با هم هماهنگ شود و سپس نتیجه اعلام شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است