کد خبر:
۸۵۱۸۳ ۰۸:۳۵
۱۳۹۷/۰۴/۰۲
پیشنهاد خودروسازان آلمانی به ترامپ
پدال نیوز: خودروسازان آلمانی مایلند تمامی تعرفههای واردات خودرو از آمریکا به اتحادیه اروپا حذف شود. نشریه والاستریت ژورنال گزارش داد خودروسازان آلمانی ترجیح میدهند تمامی تعرفههای ورود خودروهای آمریکایی به اتحادیه حذف شوند و در عوض دونالد ترامپ، رئیسجمهوری آمریکا هم از اعمال تعرفه ۲۵ درصدی بر واردات خودروهای آلمانی صرفنظر کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودروسازان آلمانی مایلند تمامی تعرفههای واردات خودرو از آمریکا به اتحادیه اروپا حذف شود. نشریه والاستریت ژورنال گزارش داد خودروسازان آلمانی ترجیح میدهند تمامی تعرفههای ورود خودروهای آمریکایی به اتحادیه حذف شوند و در عوض دونالد ترامپ، رئیسجمهوری آمریکا هم از اعمال تعرفه ۲۵ درصدی بر واردات خودروهای آلمانی صرفنظر کند.
به گزارش این نشریه بناست ریچارد گرنل، سفیر آمریکا در آلمان، پیام خودروسازان آلمانی را به کاخ سفید برساند. در حالحاضر واردات خودروهای آمریکایی به اتحادیه اروپا با پرداخت تعرفه ۱۰ درصدی امکان پذیر است. مالیات ۵/ ۲ درصدی نیز بر خودروهای وارداتی اعمال میشود. وال استریت ژورنال اعلام کرد گرنل در این خصوص با بزرگترین خودروسازان آلمانی یعنی دایملر، بیامو و فولکسواگن مذاکره کرده است. هر سه خودروساز کارخانههایی در خاک آمریکا دارند و بخشی از فروش خود در آمریکا را از محل تولید این کارخانهها تامین میکنند. ترامپ بارها نارضایتی خود را از حجم بالای واردات خودرو از آلمان اعلام کرده است.
به گزارش این نشریه بناست ریچارد گرنل، سفیر آمریکا در آلمان، پیام خودروسازان آلمانی را به کاخ سفید برساند. در حالحاضر واردات خودروهای آمریکایی به اتحادیه اروپا با پرداخت تعرفه ۱۰ درصدی امکان پذیر است. مالیات ۵/ ۲ درصدی نیز بر خودروهای وارداتی اعمال میشود. وال استریت ژورنال اعلام کرد گرنل در این خصوص با بزرگترین خودروسازان آلمانی یعنی دایملر، بیامو و فولکسواگن مذاکره کرده است. هر سه خودروساز کارخانههایی در خاک آمریکا دارند و بخشی از فروش خود در آمریکا را از محل تولید این کارخانهها تامین میکنند. ترامپ بارها نارضایتی خود را از حجم بالای واردات خودرو از آلمان اعلام کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو