کد خبر:
۸۴۹۸۸ ۱۲:۵۰
۱۳۹۷/۰۳/۳۰
دبیر انجمن قطعهسازان همگن :
50 کارخانه قطعه سازی تعطیل شدهاند/ نمیتوانیم به خودروسازها قطعه بدهیم
پدال نیوز: دبیر انجمن قطعهسازان همگن گفت: قطعهسازان دیگر نمیتوانند با این قیمتها به خودروسازها قطعه بدهند ضمن آنکه پرداختی خودروسازها نیز عقب افتاده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آرش محبی نژاد در خصوص افزایش قیمت قطعات و تاثیر آن بر روی خودروسازها و اظهارت مدیران خودروسازی مبنی بر عدم تامین قطعه از سوی قطعه سازان داخلی گفت: این صحبت کاملا صحیح است و قطعهسازان دیگر نمیتوانند با این قیمتها به خودروسازها قطعه بدهند ضمن آنکه پرداختی خودروسازها نیز عقب افتاده است و تا وقتی که این وضعیت درست نشود فعالیت صنعت قطعهسازی متوقف خواهد شد به طوریکه در چند هفته اخیر 50 قطعهساز به همین دلیل تعطیل شدهاند.
دبیر انجمن قطعه سازان همگن تاکید کرد: قیمت مواد اولیه 40 تا 45 درصد افزایش داشته است و باید به طور طبیعی قیمت قطعات نهایی نیز 30 تا 35 درصد افزایش پیدا کند.
وی یادآور شد: بسیاری از قطعهسازان امروز با حداقل ظرفیت کار میکنند چون هر قطعهای که تولید میشود حداقل 30 درصد برای قطعهساز ضرر دارد.
محبی نژاد اظهار داشت: ما امروز شاهد تعطیلی صنعت قطعهسازی و در نتیجه صنعت خودروسازی هستیم. اگر میخواهند جلوی این روند را بگیرند بایستی این افزایش قیمت برای قطعات را از ابتدای سال محاسبه کنند زیرا قیمت مواد اولیه از ابتدای سال افزایش داشته است.
منبع:ایلنا
انتهای پیام/
دبیر انجمن قطعه سازان همگن تاکید کرد: قیمت مواد اولیه 40 تا 45 درصد افزایش داشته است و باید به طور طبیعی قیمت قطعات نهایی نیز 30 تا 35 درصد افزایش پیدا کند.
وی یادآور شد: بسیاری از قطعهسازان امروز با حداقل ظرفیت کار میکنند چون هر قطعهای که تولید میشود حداقل 30 درصد برای قطعهساز ضرر دارد.
محبی نژاد اظهار داشت: ما امروز شاهد تعطیلی صنعت قطعهسازی و در نتیجه صنعت خودروسازی هستیم. اگر میخواهند جلوی این روند را بگیرند بایستی این افزایش قیمت برای قطعات را از ابتدای سال محاسبه کنند زیرا قیمت مواد اولیه از ابتدای سال افزایش داشته است.
منبع:ایلنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو