آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۴۹۸۳
۰۹:۰۶
۱۳۹۷/۰۳/۳۰

خودروی برخی وزرا موجب سرخوردگی مردم شده است

پدال نیوز: جامعه‌شناس و عضو هیات علمی گروه اجتماعی دانشگاه فردوسی، ناهنجاری مصرف‌گرایی را نوعی نمایش قدرت خرید در جامعه خواند و برخی رفتار دولتمردان در خصوص خرید کالاهای لوکس و تأثیر آن در مردم را مورد نقد و بررسی قرار داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حسین اکبری در گفت وگو با جام جم آنلاین ریشه مصرف گرایی و عدم توجه به الگوی مصرف در خانوارهای ایرانی را در مسایل اجتماعی دانست و اظهار کرد: موضوع الگوی مصرف در یک جامعه صرفا به مباحث درآمدی و اقتصادی خانواده ها مربوط نمی شود و چه بسا خانوارهایی هستند با سرانه درآمد پایین اما به هر نحوی خود را اسیر مصرف گرایی و حتی خرید کالاهای غیر ضروری می کنند.
 
وی در پاسخ به این سؤال که چرا امروز جامعه ما دچار معضلی شده که حتی افرادی با درآمدهای کمتر نسبت به قشر مرفه اقدام به خرید کالاهای غیرضروری و عمدتاً گران‌قیمت می‌کنند، افزود: بازهم به بعد اجتماعی موضوع تأکیددارم در این بعد افراد به دنبال رقابت با دوست، اقوام و ... با خرید کالای مذکور که الزاماً جنبه کارکردی هم برای او ندارد علاوه بر اینکه ناخواسته به مصرف‌گرایی دچار می‌شود نوعی نمایش مصرف را در اجتماع پیرامون خود بروز می‌دهد یعنی تلاش دارد بگوید من هم قدرت خرید فلان جنس رادارم.
 
این جامعه‌شناس در همین راستا تصریح کرد: چون بستر فرهنگی ما در مسائل اجتماعی برای سبک زندگی ایرانی اسلامی و پیروی از یک الگوی مصرف(برخلاف تأکیدات مقام معظم رهبری و دستگاه‌های اجرایی) برای مردم به‌خوبی تفهیم نشده ما شاهد نوعی رقابت در خرید هستیم، به این معنی که هر کس با خرید یک نوع کالای ترجیحاً مارک‌دار خارجی در جامعه ابراز وجود می‌کند و این‌گونه خود را در رقابت‌های کاذب اجتماعی ارضا می‌کند بی‌آنکه از یک مدل و روش زندگی متناسب بافرهنگ اصیل محل زیست خود تبعیت کند.
 
اکبری در جواب این پرسش که مسئولان ذی‌ربط برای حل معضل فزاینده مصرف‌گرایی باید چه تدابیری عملیاتی بیندیشند، خاطرنشان کرد: باید با به‌کارگیری ابزارهای ایرانی اسلامی تربیت افراد را به سمت مدل‌ها و هنجارهای قابل قبولی سوق دهیم. به‌طور مثال امروز جوانان با شبکه‌های اجتماعی ارتباط گسترده‌ای دارند. باید پرسید تا چه اندازه روی این ابزار مسئولان ما کارکرده‌اند. آیا می‌دانند سبک زندگی به‌راحتی در فضای مجازی که غالباً توسط غرب مدیریت می‌شود را به مخاطب القا می‌کنند.
 
وی در این رابطه با طرح یک سؤال ادامه داد: متأسفانه سلبریتی ها در حال حاضر با پست های خود عملا سبک زندگی مصرفی و تجملگرایی را در بین مردم ترویج می دهند. خوب ما برای از بین بردن این فضا و جلوگیری از تاثیر گذاری آن در میان جوانان چه جایگزینی تعریف نموده ایم؟ باید قبول کنیم سازمانی مثل صدا و سیما هر اندازه هم که تبلیغ کند قادر نیست همه موضوعات مرتبط با ساخت فرهنگ را به تنهایی به دوش بکشد.
 
اکبری پیرامون محتوای تولیدات رسانه ای کشور و میزان تاثیر آن در ساخت یک الگوی مطلوب مصرف برای آحاد جامعه ابراز کرد: مثلا اگر جامعه هدف ما کودکان و نوجوانان باشند می توان با تولید کارتون و فیلم سینمایی مرتبط با موضوع، مسئله مصرف گرایی و ریخت پاش های بی مورد را تقبیح کنیم و در دراز مدت ذهن کودکان را به این سمت سوق دهیم که مصرف به اندازه و در حد کفایت مطلوب است و بیش از آن امری نابهنجار و ضد ارزش برای ما محسوب می شود.
 
وی در پایان به نقد برخی از مسئولان که با رفتار خود به مصرف گرایی جامعه دامن می زنند پرداخت و افزود: دولت گاهی اوقات خودش هم ترویج دهنده خرید کالاهای لوکس خارجی است. کلیپ هایی که بعضا از خودروهای برخی وزرا منتشر می شود حتما باعث سرخوردگی بخشی از جامعه می شود که امکان خرید حتی ارزانترین وسایل نقلیه را هم ندارند و خود این مسئله یک چالش اجتماعی دیگری افزون بر مصرف گرایی به همراه خواهد داشت.
 
اکبری تأکید کرد: دولتمردان باید با ابزارهای فرهنگی به مسئولان گوشزد کنند که شما الگوی جامعه بشمار می‌آیید و مردم شما را جزء گروه مرجع می‌دانند بنابراین از شما هم تأثیر می‌پذیرند. پس چه‌بهتر که این تأثیرگذاری مثبت و در راستای ارتقای ارزش‌های ایرانی اسلامی ما حادث شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول بینگ‌بنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودرو‌های برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستاره‌ی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاه‌های خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برنده‌های خودرو‌های وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری ام‌وی‌ام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتی‌ها ! هویت ام‌وی‌ام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک می‌خورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودرو‌های لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها