آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۴۹۸۳
۰۹:۰۶
۱۳۹۷/۰۳/۳۰

خودروی برخی وزرا موجب سرخوردگی مردم شده است

پدال نیوز: جامعه‌شناس و عضو هیات علمی گروه اجتماعی دانشگاه فردوسی، ناهنجاری مصرف‌گرایی را نوعی نمایش قدرت خرید در جامعه خواند و برخی رفتار دولتمردان در خصوص خرید کالاهای لوکس و تأثیر آن در مردم را مورد نقد و بررسی قرار داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حسین اکبری در گفت وگو با جام جم آنلاین ریشه مصرف گرایی و عدم توجه به الگوی مصرف در خانوارهای ایرانی را در مسایل اجتماعی دانست و اظهار کرد: موضوع الگوی مصرف در یک جامعه صرفا به مباحث درآمدی و اقتصادی خانواده ها مربوط نمی شود و چه بسا خانوارهایی هستند با سرانه درآمد پایین اما به هر نحوی خود را اسیر مصرف گرایی و حتی خرید کالاهای غیر ضروری می کنند.
 
وی در پاسخ به این سؤال که چرا امروز جامعه ما دچار معضلی شده که حتی افرادی با درآمدهای کمتر نسبت به قشر مرفه اقدام به خرید کالاهای غیرضروری و عمدتاً گران‌قیمت می‌کنند، افزود: بازهم به بعد اجتماعی موضوع تأکیددارم در این بعد افراد به دنبال رقابت با دوست، اقوام و ... با خرید کالای مذکور که الزاماً جنبه کارکردی هم برای او ندارد علاوه بر اینکه ناخواسته به مصرف‌گرایی دچار می‌شود نوعی نمایش مصرف را در اجتماع پیرامون خود بروز می‌دهد یعنی تلاش دارد بگوید من هم قدرت خرید فلان جنس رادارم.
 
این جامعه‌شناس در همین راستا تصریح کرد: چون بستر فرهنگی ما در مسائل اجتماعی برای سبک زندگی ایرانی اسلامی و پیروی از یک الگوی مصرف(برخلاف تأکیدات مقام معظم رهبری و دستگاه‌های اجرایی) برای مردم به‌خوبی تفهیم نشده ما شاهد نوعی رقابت در خرید هستیم، به این معنی که هر کس با خرید یک نوع کالای ترجیحاً مارک‌دار خارجی در جامعه ابراز وجود می‌کند و این‌گونه خود را در رقابت‌های کاذب اجتماعی ارضا می‌کند بی‌آنکه از یک مدل و روش زندگی متناسب بافرهنگ اصیل محل زیست خود تبعیت کند.
 
اکبری در جواب این پرسش که مسئولان ذی‌ربط برای حل معضل فزاینده مصرف‌گرایی باید چه تدابیری عملیاتی بیندیشند، خاطرنشان کرد: باید با به‌کارگیری ابزارهای ایرانی اسلامی تربیت افراد را به سمت مدل‌ها و هنجارهای قابل قبولی سوق دهیم. به‌طور مثال امروز جوانان با شبکه‌های اجتماعی ارتباط گسترده‌ای دارند. باید پرسید تا چه اندازه روی این ابزار مسئولان ما کارکرده‌اند. آیا می‌دانند سبک زندگی به‌راحتی در فضای مجازی که غالباً توسط غرب مدیریت می‌شود را به مخاطب القا می‌کنند.
 
وی در این رابطه با طرح یک سؤال ادامه داد: متأسفانه سلبریتی ها در حال حاضر با پست های خود عملا سبک زندگی مصرفی و تجملگرایی را در بین مردم ترویج می دهند. خوب ما برای از بین بردن این فضا و جلوگیری از تاثیر گذاری آن در میان جوانان چه جایگزینی تعریف نموده ایم؟ باید قبول کنیم سازمانی مثل صدا و سیما هر اندازه هم که تبلیغ کند قادر نیست همه موضوعات مرتبط با ساخت فرهنگ را به تنهایی به دوش بکشد.
 
اکبری پیرامون محتوای تولیدات رسانه ای کشور و میزان تاثیر آن در ساخت یک الگوی مطلوب مصرف برای آحاد جامعه ابراز کرد: مثلا اگر جامعه هدف ما کودکان و نوجوانان باشند می توان با تولید کارتون و فیلم سینمایی مرتبط با موضوع، مسئله مصرف گرایی و ریخت پاش های بی مورد را تقبیح کنیم و در دراز مدت ذهن کودکان را به این سمت سوق دهیم که مصرف به اندازه و در حد کفایت مطلوب است و بیش از آن امری نابهنجار و ضد ارزش برای ما محسوب می شود.
 
وی در پایان به نقد برخی از مسئولان که با رفتار خود به مصرف گرایی جامعه دامن می زنند پرداخت و افزود: دولت گاهی اوقات خودش هم ترویج دهنده خرید کالاهای لوکس خارجی است. کلیپ هایی که بعضا از خودروهای برخی وزرا منتشر می شود حتما باعث سرخوردگی بخشی از جامعه می شود که امکان خرید حتی ارزانترین وسایل نقلیه را هم ندارند و خود این مسئله یک چالش اجتماعی دیگری افزون بر مصرف گرایی به همراه خواهد داشت.
 
اکبری تأکید کرد: دولتمردان باید با ابزارهای فرهنگی به مسئولان گوشزد کنند که شما الگوی جامعه بشمار می‌آیید و مردم شما را جزء گروه مرجع می‌دانند بنابراین از شما هم تأثیر می‌پذیرند. پس چه‌بهتر که این تأثیرگذاری مثبت و در راستای ارتقای ارزش‌های ایرانی اسلامی ما حادث شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد