کد خبر:
۸۴۹۲۸ ۱۳:۳۲
۱۳۹۷/۰۳/۲۹
مدیر عامل سازمان اتوبوسرانی کاشان:
استفاده اتوبوس های شهری کاشان از گازوئیل یورو 4
پدال نیوز- مدیر عامل سازمان اتوبوسرانی کاشان گفت: برای کاهش آلاینده های زیست محیطی اتوبوس های شهری کاشان از این به بعد از گازوئیل یورو ۴ استفاده می کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، مجتبی ولی پناه با اشاره به اینکه طی سال های اخیر با افزایش خودرو در شهر کاشان، نیاز به توسعه حمل و نقل عمومی احساس می شد، اظهار داشت: در همین راستا شهرداری کاشان استفاده بیشتر از حمل و نقل عمومی را در بودجه سالانه خود در دستور کار قرار داد و بنابر این تصمیم، به کارگیری اتوبوس های با سوخت استاندارد اجرایی می شود.
وی بیان داشت: یکی دیگر از اهداف ما در راستای کاهش آلودگی در شهر کاشان، استفاده از سوخت استاندارد بوده است که با رایزنی های صورت گرفته با شرکت پخش فرآورده های نفتی این مهم نیز در روزهای اخیر به نتیجه رسید.
مدیر عامل سازمان اتوبوسرانی کاشان ادامه داد: با تعامل شهرداری کاشان و شرکت پخش فرآورده های نفتی این ناحیه، از این به بعد اتوبوس های درون شهری شهر کاشان می توانند از گازوئیل یورو 4 استفاده کنند.
وی با بیان اینکه استفاده از سوخت یورو 4 در بلندمدت مشکلات زیست محیطی کاشان را برطرف خواهد کرد، گفت: با توجه به استفاده مداوم مردم کاشان از حمل و نقل عمومی به ویژه اتوبوس، اجرای چنین طرح هایی یکی از نیازهای شهر بود و در صدد هستیم برای توسعه حمل و نقل عمومی، از روش های نوین بهره ببریم.
وی بیان داشت: یکی دیگر از اهداف ما در راستای کاهش آلودگی در شهر کاشان، استفاده از سوخت استاندارد بوده است که با رایزنی های صورت گرفته با شرکت پخش فرآورده های نفتی این مهم نیز در روزهای اخیر به نتیجه رسید.
مدیر عامل سازمان اتوبوسرانی کاشان ادامه داد: با تعامل شهرداری کاشان و شرکت پخش فرآورده های نفتی این ناحیه، از این به بعد اتوبوس های درون شهری شهر کاشان می توانند از گازوئیل یورو 4 استفاده کنند.
وی با بیان اینکه استفاده از سوخت یورو 4 در بلندمدت مشکلات زیست محیطی کاشان را برطرف خواهد کرد، گفت: با توجه به استفاده مداوم مردم کاشان از حمل و نقل عمومی به ویژه اتوبوس، اجرای چنین طرح هایی یکی از نیازهای شهر بود و در صدد هستیم برای توسعه حمل و نقل عمومی، از روش های نوین بهره ببریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو