کد خبر:
۸۴۸۰۶ ۰۹:۴۰
۱۳۹۷/۰۳/۲۸
اجرای طرح ساماندهی اتوبوسها و کامیونهای فرسوده تهران آغاز شد
پدال نیوز- با دستور استاندار تهران، طرح ساماندهی اتوبوسها و کامیونهای فرسوده استان تهران آغاز شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، کارگروه کاهش آلودگی هوای استان تهران امروز یکشنبه به ریاست استاندار تهران تشکیل شد که در این جلسه مقرر شد، نشست مشترکی با اتحادیههای حملونقل شهری که مسئولیت اقدامات کامیونها و اتوبوسها را برعهده دارند و محیط زیست استان و شهرداری تهران برگزار شود تا بانک اطلاعاتی کامیونها و اتوبوسها برای ساماندهی این دستگاهها انجام شود و نهایتاً نوسازی ناوگان اتوبوسها و کامیونها با بهرهگیری از بانک اطلاعاتی مشترک میان شهرداری و اتحادیهها محقق شود.
در این جلسه دو دستور کار درخصوص اجرای طرح ساماندهی کامیونها و اتوبوسهای فرسوده در کلانشهر تهران و اقدامات انجامشده درخصوص شناسایی کانونهای اصلی تولید بوی نامطبوع در جنوب شهر تهران و مسیر فرودگاه امام خمینی(ره) مطرح شد.
در ابتدای این جلسه، کیومرث کلانتری مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران با اشاره به تصمیم اتخاذشده در کارگروه کاهش آلودگی هوای استان تهران در سال 1396 درباره ممانعت دستگاههای اجرایی از عقد قرارداد با سرویسهای جابهجایی کارکنان، که فاقد کارت هوشمند و معاینه فنی هستند، گفت: حدود 600 دستگاه خودروی فرسوده کار جابهجایی کارکنان دو شرکت خودروسازی در استان تهران را برعهده دارند که باید اقدامات لازم درخصوص این سرویسها انجام شود.
به گزارش ایسنا، مقیمی استاندار تهران نیز در این جلسه با اشاره به گزارش مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران، گفت: همه خودروهای مسافری و باری از جمله اتوبوسها و کامیونها که در سطح شهر تهران تردد میکنند مکلف به اخذ کارت هوشمند هستند.
مقیمی با اشاره به طرح دولت در مورد جایگزینی خودروهای فرسوده، ادامه داد: سهم استان تهران در ورود اتوبوسها و کامیونهای جدید باید حفظ شود و کامیونداران نیز به نوسازی وسایل خود ترغیب شوند.
وی به گزارش سازمان حفاظت محیط زیست درخصوص سهم 70 درصدی اتوبوسها و کامیونهای فرسوده در آلایندگی شهر تهران، اشاره کرد و افزود: باید از اضافه شدن کامیونها و اتوبوسهای فرسوده به ناوگان حملونقل شهری جلوگیری کنیم که در این حوزه شهرداری تهران در کنترل و نظارت بر حمل بار و همچنین نخالههای ساختمانی میتواند نقش مهمی را ایفاء کند.
در این جلسه دو دستور کار درخصوص اجرای طرح ساماندهی کامیونها و اتوبوسهای فرسوده در کلانشهر تهران و اقدامات انجامشده درخصوص شناسایی کانونهای اصلی تولید بوی نامطبوع در جنوب شهر تهران و مسیر فرودگاه امام خمینی(ره) مطرح شد.
در ابتدای این جلسه، کیومرث کلانتری مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران با اشاره به تصمیم اتخاذشده در کارگروه کاهش آلودگی هوای استان تهران در سال 1396 درباره ممانعت دستگاههای اجرایی از عقد قرارداد با سرویسهای جابهجایی کارکنان، که فاقد کارت هوشمند و معاینه فنی هستند، گفت: حدود 600 دستگاه خودروی فرسوده کار جابهجایی کارکنان دو شرکت خودروسازی در استان تهران را برعهده دارند که باید اقدامات لازم درخصوص این سرویسها انجام شود.
به گزارش ایسنا، مقیمی استاندار تهران نیز در این جلسه با اشاره به گزارش مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران، گفت: همه خودروهای مسافری و باری از جمله اتوبوسها و کامیونها که در سطح شهر تهران تردد میکنند مکلف به اخذ کارت هوشمند هستند.
مقیمی با اشاره به طرح دولت در مورد جایگزینی خودروهای فرسوده، ادامه داد: سهم استان تهران در ورود اتوبوسها و کامیونهای جدید باید حفظ شود و کامیونداران نیز به نوسازی وسایل خود ترغیب شوند.
وی به گزارش سازمان حفاظت محیط زیست درخصوص سهم 70 درصدی اتوبوسها و کامیونهای فرسوده در آلایندگی شهر تهران، اشاره کرد و افزود: باید از اضافه شدن کامیونها و اتوبوسهای فرسوده به ناوگان حملونقل شهری جلوگیری کنیم که در این حوزه شهرداری تهران در کنترل و نظارت بر حمل بار و همچنین نخالههای ساختمانی میتواند نقش مهمی را ایفاء کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران