کد خبر:
۸۴۸۰۶ ۰۹:۴۰
۱۳۹۷/۰۳/۲۸
اجرای طرح ساماندهی اتوبوسها و کامیونهای فرسوده تهران آغاز شد
پدال نیوز- با دستور استاندار تهران، طرح ساماندهی اتوبوسها و کامیونهای فرسوده استان تهران آغاز شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، کارگروه کاهش آلودگی هوای استان تهران امروز یکشنبه به ریاست استاندار تهران تشکیل شد که در این جلسه مقرر شد، نشست مشترکی با اتحادیههای حملونقل شهری که مسئولیت اقدامات کامیونها و اتوبوسها را برعهده دارند و محیط زیست استان و شهرداری تهران برگزار شود تا بانک اطلاعاتی کامیونها و اتوبوسها برای ساماندهی این دستگاهها انجام شود و نهایتاً نوسازی ناوگان اتوبوسها و کامیونها با بهرهگیری از بانک اطلاعاتی مشترک میان شهرداری و اتحادیهها محقق شود.
در این جلسه دو دستور کار درخصوص اجرای طرح ساماندهی کامیونها و اتوبوسهای فرسوده در کلانشهر تهران و اقدامات انجامشده درخصوص شناسایی کانونهای اصلی تولید بوی نامطبوع در جنوب شهر تهران و مسیر فرودگاه امام خمینی(ره) مطرح شد.
در ابتدای این جلسه، کیومرث کلانتری مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران با اشاره به تصمیم اتخاذشده در کارگروه کاهش آلودگی هوای استان تهران در سال 1396 درباره ممانعت دستگاههای اجرایی از عقد قرارداد با سرویسهای جابهجایی کارکنان، که فاقد کارت هوشمند و معاینه فنی هستند، گفت: حدود 600 دستگاه خودروی فرسوده کار جابهجایی کارکنان دو شرکت خودروسازی در استان تهران را برعهده دارند که باید اقدامات لازم درخصوص این سرویسها انجام شود.
به گزارش ایسنا، مقیمی استاندار تهران نیز در این جلسه با اشاره به گزارش مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران، گفت: همه خودروهای مسافری و باری از جمله اتوبوسها و کامیونها که در سطح شهر تهران تردد میکنند مکلف به اخذ کارت هوشمند هستند.
مقیمی با اشاره به طرح دولت در مورد جایگزینی خودروهای فرسوده، ادامه داد: سهم استان تهران در ورود اتوبوسها و کامیونهای جدید باید حفظ شود و کامیونداران نیز به نوسازی وسایل خود ترغیب شوند.
وی به گزارش سازمان حفاظت محیط زیست درخصوص سهم 70 درصدی اتوبوسها و کامیونهای فرسوده در آلایندگی شهر تهران، اشاره کرد و افزود: باید از اضافه شدن کامیونها و اتوبوسهای فرسوده به ناوگان حملونقل شهری جلوگیری کنیم که در این حوزه شهرداری تهران در کنترل و نظارت بر حمل بار و همچنین نخالههای ساختمانی میتواند نقش مهمی را ایفاء کند.
در این جلسه دو دستور کار درخصوص اجرای طرح ساماندهی کامیونها و اتوبوسهای فرسوده در کلانشهر تهران و اقدامات انجامشده درخصوص شناسایی کانونهای اصلی تولید بوی نامطبوع در جنوب شهر تهران و مسیر فرودگاه امام خمینی(ره) مطرح شد.
در ابتدای این جلسه، کیومرث کلانتری مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران با اشاره به تصمیم اتخاذشده در کارگروه کاهش آلودگی هوای استان تهران در سال 1396 درباره ممانعت دستگاههای اجرایی از عقد قرارداد با سرویسهای جابهجایی کارکنان، که فاقد کارت هوشمند و معاینه فنی هستند، گفت: حدود 600 دستگاه خودروی فرسوده کار جابهجایی کارکنان دو شرکت خودروسازی در استان تهران را برعهده دارند که باید اقدامات لازم درخصوص این سرویسها انجام شود.
به گزارش ایسنا، مقیمی استاندار تهران نیز در این جلسه با اشاره به گزارش مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران، گفت: همه خودروهای مسافری و باری از جمله اتوبوسها و کامیونها که در سطح شهر تهران تردد میکنند مکلف به اخذ کارت هوشمند هستند.
مقیمی با اشاره به طرح دولت در مورد جایگزینی خودروهای فرسوده، ادامه داد: سهم استان تهران در ورود اتوبوسها و کامیونهای جدید باید حفظ شود و کامیونداران نیز به نوسازی وسایل خود ترغیب شوند.
وی به گزارش سازمان حفاظت محیط زیست درخصوص سهم 70 درصدی اتوبوسها و کامیونهای فرسوده در آلایندگی شهر تهران، اشاره کرد و افزود: باید از اضافه شدن کامیونها و اتوبوسهای فرسوده به ناوگان حملونقل شهری جلوگیری کنیم که در این حوزه شهرداری تهران در کنترل و نظارت بر حمل بار و همچنین نخالههای ساختمانی میتواند نقش مهمی را ایفاء کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش