کد خبر:
۸۴۷۹۷ ۰۹:۲۹
۱۳۹۷/۰۳/۲۸
رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی:
تصمیم رنو اثرات مثبتی دارد
پدال نیوز- رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی با بیان اینکه موضع اخیر رنو مبنیبر باقی ماندن در ایران علیرغم تحریمهای آمریکا، تاثیرات مثبتی بر دیگر شرکتها دارد، اظهار کرد که پژوسیتروئن نیز به ادامه همکاری با ایران تمایل دارد و بهدنبال راههای تحقق این موضوع است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، محمدرضا نجفیمنش گفت: اظهارات اخیر مدیرعامل رنو مبنی بر آنکه این شرکت علیرغم تحریمهای آمریکا به فعالیتهای خود در ایران ادامه خواهد داد تاثیرات مثبتی بر تصمیمگیری دیگر خودروسازان خارجی فعال در ایران دارد.
وی با بیان اینکه وقتی رنو رسما اعلام میکند که علیرغم خروج آمریکا از برجام در ایران میماند عملا راه را برای دیگر خودروسازان خارجی باز میکند، خاطرنشان کرد: ممکن است در آینده ایجاد مشکل در نقل و انتقالات بانکی مشکلاتی در فرایند و تیراژ تولید محصولات رنو ایجاد کند اما این شرکت همان طور که اعلام کرده ایران را ترک نخواهد کرد.
او ادامه داد: در این شرایط به نظر میرسد مشکلی در ادامه تولید محصولات فعلی رنو و همچنین اجرایی شدن قرارداد این شرکت با سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) برای تولید و عرضه محصولات جدید رنو در ایران وجود نخواهد داشت.
رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی افزود: گذشته از رنو، پژوسیتروئن نیز هماکنون با حمایت دولت فرانسه در حال رایزنی با دولت آمریکا است تا بتواند راهی برای ادامه همکاری با ایران پیدا کند. آن طور که ما اطلاع داریم پژوسیتروئن نیز قلبا مایل به ترک ایران نیست و تمایل دارد به همکاری خود با خودروسازان ایرانی ادامه دهد.
وی در پاسخ به اینکه چرا دو خودروساز فرانسوی موضعگیری متفاوتی در قبال همکاری با ایران داشتهاند؟ اظهار کرد: این موضوع که پژوسیتروئن اخیرا اعلام کرد تا گرفتن مجوز از آمریکا فعالیتهای خود را تعلیق میکند به معنای لغو فعالیتها در ایران نیست بلکه به معنای خریدن زمان برای یافتن راهکارهایی برای در امان ماندن از فشار آمریکاییها است.
نجفیمنش با بیان اینکه درواقع پژوسیتروئن و رنو یک حرف را با زبانهای مختلف بیان کردهاند، تصریح کرد: رنو گفته حتی اگر مجبور به کاهش فعالیت شود در ایران میماند و پژوسیتروئن هم گفته فعلا فعالیتها را تعلیق میکند تا راهی برای ادامه همکاری پیدا کند. از نظر عرف بینالمللی معنای این دو حرف یکی است و نشان میدهد که هیچ کدام از خودروسازان فرانسوی قلبا تمایلی به ترک ایران ندارند.
وی خاطرنشان کرد: البته فشارهای آمریکا به شرکتهای خارجی برای ترک ایران بسیار زیاد است و میطلبد که مسوولان مرتبط از جمله وزارت صنعت، معدن و تجارت و وزارت امور خارجه راهی برای مقابله با این فشارها بیابند.
به گزارش ایسنا، اخیرا کارلوس گون مدیرعامل رنو در مجمع سالانه سهامداران این شرکت در پاریس اعلام کرد که رنو علیرغم تحریمهای آمریکا ایران را ترک نخواهد کرد حتی اگر مجبور به کاهش فعالیتهای خود شود.
پیش از آن نیز پژوسیتروئن در بیانیهای اعلام کرده بود که فعلا فعالیتهای خود در ایران را تعلیق میکند و با حمایت دولت فرانسه به دنبال رایزنی با آمریکا برای مستثنی شدن از تحریمهای این کشور برای ادامه فعالیت در ایران است.
وی با بیان اینکه وقتی رنو رسما اعلام میکند که علیرغم خروج آمریکا از برجام در ایران میماند عملا راه را برای دیگر خودروسازان خارجی باز میکند، خاطرنشان کرد: ممکن است در آینده ایجاد مشکل در نقل و انتقالات بانکی مشکلاتی در فرایند و تیراژ تولید محصولات رنو ایجاد کند اما این شرکت همان طور که اعلام کرده ایران را ترک نخواهد کرد.
او ادامه داد: در این شرایط به نظر میرسد مشکلی در ادامه تولید محصولات فعلی رنو و همچنین اجرایی شدن قرارداد این شرکت با سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) برای تولید و عرضه محصولات جدید رنو در ایران وجود نخواهد داشت.
رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی افزود: گذشته از رنو، پژوسیتروئن نیز هماکنون با حمایت دولت فرانسه در حال رایزنی با دولت آمریکا است تا بتواند راهی برای ادامه همکاری با ایران پیدا کند. آن طور که ما اطلاع داریم پژوسیتروئن نیز قلبا مایل به ترک ایران نیست و تمایل دارد به همکاری خود با خودروسازان ایرانی ادامه دهد.
وی در پاسخ به اینکه چرا دو خودروساز فرانسوی موضعگیری متفاوتی در قبال همکاری با ایران داشتهاند؟ اظهار کرد: این موضوع که پژوسیتروئن اخیرا اعلام کرد تا گرفتن مجوز از آمریکا فعالیتهای خود را تعلیق میکند به معنای لغو فعالیتها در ایران نیست بلکه به معنای خریدن زمان برای یافتن راهکارهایی برای در امان ماندن از فشار آمریکاییها است.
نجفیمنش با بیان اینکه درواقع پژوسیتروئن و رنو یک حرف را با زبانهای مختلف بیان کردهاند، تصریح کرد: رنو گفته حتی اگر مجبور به کاهش فعالیت شود در ایران میماند و پژوسیتروئن هم گفته فعلا فعالیتها را تعلیق میکند تا راهی برای ادامه همکاری پیدا کند. از نظر عرف بینالمللی معنای این دو حرف یکی است و نشان میدهد که هیچ کدام از خودروسازان فرانسوی قلبا تمایلی به ترک ایران ندارند.
وی خاطرنشان کرد: البته فشارهای آمریکا به شرکتهای خارجی برای ترک ایران بسیار زیاد است و میطلبد که مسوولان مرتبط از جمله وزارت صنعت، معدن و تجارت و وزارت امور خارجه راهی برای مقابله با این فشارها بیابند.
به گزارش ایسنا، اخیرا کارلوس گون مدیرعامل رنو در مجمع سالانه سهامداران این شرکت در پاریس اعلام کرد که رنو علیرغم تحریمهای آمریکا ایران را ترک نخواهد کرد حتی اگر مجبور به کاهش فعالیتهای خود شود.
پیش از آن نیز پژوسیتروئن در بیانیهای اعلام کرده بود که فعلا فعالیتهای خود در ایران را تعلیق میکند و با حمایت دولت فرانسه به دنبال رایزنی با آمریکا برای مستثنی شدن از تحریمهای این کشور برای ادامه فعالیت در ایران است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش