کد خبر:
۸۴۷۹۴ ۰۹:۲۵
۱۳۹۷/۰۳/۲۸
نوسانات قیمت خودرو با تولید مستمر مهار می شود
پدال نیوز- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: نوسانات قیمت خودرو در کشور با تولید بیشتر و رفتار منطقی مصرف کنندگان مهار می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، محمدرضا منصوری اظهار داشت : علاوه بر اهمیت مقوله تمرکز بر افزایش تولید خودرو در متعادل سازی بازار، مصرف کنندگان نیز باید رفتار صحیح را در عرضه و تقاضا پیشه کنند چرا که طیفی از مردم در چنین شرایطی، سرمایه های خود را در بانک ها برای خرید خودرو به عنوان کالای سرمایه ای اختصاص می دهند.
وی ادامه داد: سرمایه های مردمی نباید به صورت متمرکز بر خودرو هدفگذاری شود و این سیاست غلط پیش از این نیز در اقلامی مانند سکه و دلار مشاهده شد.
نماینده مردم ساوه و زرندیه در خانه ملت خاطر نشان کرد: مشکل اصلی این است که در گذشته سرمایه های زیادی از سوی بانک ها به مردم تزریق شده و اکنون با همین منابع، شهروندان به خرید خودرو روی آورده اند که یکی از دلایل اصلی افزایش قیمت این محصول است.
منصوری توضیح داد: انبارهای خودروسازان داخلی مملو از خودروهای تولید شده است که برای مهار نوسانات قیمت خودرو و ممانعت از فضای رانت بهترین حالت آن است که خودروها را بر اساس ثبت نام متقاضیان واگذار کنند تا حباب در قیمت ها ایجاد نشود.
وی یادآور شد: ثبت نام متقاضیان خودرو از سوی شرکت های داخلی از دیروز آغاز شده و مشکلات چند روز گذشته سایت های نام نویسی رفع شده است.
عضو کمیسیون صنعت و معدن مجلس شورای اسلامی در خصوص اظهارات اخیر شرکت خودروسازی رنو فرانسه مبنی بر ماندگاری در بازار ایران، گفت: این ماندگاری فرصتی برای توسعه فضای رقابتی در صنعت خودروسازی است و اکنون که موانع این صنعت پس از یک و نیم سال حل شده ساوه از رنو به عنوان یک صنعت استقبال می کند.
منصوری تاکید کرد: برخی طیف ها در داخل کشور تمایلی به حضور خودروسازان معتبر و با کیفیت خارجی ندارند اما همه تلاش برای پا گرفتن صنعت خودرو با همکاری رنو در ساوه به کار گرفته شده است.
در یک ماه اخیر بازار خودرو در کشور دچار نوسان شد و نرخ بیشتر خودروهای ساخت داخل و خارجی افزایش چشمگیری داشت.
مسئولان امید دارند با حضور خودروسازی رنو فرانسه در ایران و تولید خودروهای با کیفیت در سایت بن رو ساوه با حجم سرمایه گذاری 660 میلیون یورو و اشتغال حدود 6 هزار نفر، بازار خودرو در کشور به حالتی رقابتی تبدیل شود و مردم نیز خودروی ساخت داخل با کیفیت بالا را خریداری کنند.
وی ادامه داد: سرمایه های مردمی نباید به صورت متمرکز بر خودرو هدفگذاری شود و این سیاست غلط پیش از این نیز در اقلامی مانند سکه و دلار مشاهده شد.
نماینده مردم ساوه و زرندیه در خانه ملت خاطر نشان کرد: مشکل اصلی این است که در گذشته سرمایه های زیادی از سوی بانک ها به مردم تزریق شده و اکنون با همین منابع، شهروندان به خرید خودرو روی آورده اند که یکی از دلایل اصلی افزایش قیمت این محصول است.
منصوری توضیح داد: انبارهای خودروسازان داخلی مملو از خودروهای تولید شده است که برای مهار نوسانات قیمت خودرو و ممانعت از فضای رانت بهترین حالت آن است که خودروها را بر اساس ثبت نام متقاضیان واگذار کنند تا حباب در قیمت ها ایجاد نشود.
وی یادآور شد: ثبت نام متقاضیان خودرو از سوی شرکت های داخلی از دیروز آغاز شده و مشکلات چند روز گذشته سایت های نام نویسی رفع شده است.
عضو کمیسیون صنعت و معدن مجلس شورای اسلامی در خصوص اظهارات اخیر شرکت خودروسازی رنو فرانسه مبنی بر ماندگاری در بازار ایران، گفت: این ماندگاری فرصتی برای توسعه فضای رقابتی در صنعت خودروسازی است و اکنون که موانع این صنعت پس از یک و نیم سال حل شده ساوه از رنو به عنوان یک صنعت استقبال می کند.
منصوری تاکید کرد: برخی طیف ها در داخل کشور تمایلی به حضور خودروسازان معتبر و با کیفیت خارجی ندارند اما همه تلاش برای پا گرفتن صنعت خودرو با همکاری رنو در ساوه به کار گرفته شده است.
در یک ماه اخیر بازار خودرو در کشور دچار نوسان شد و نرخ بیشتر خودروهای ساخت داخل و خارجی افزایش چشمگیری داشت.
مسئولان امید دارند با حضور خودروسازی رنو فرانسه در ایران و تولید خودروهای با کیفیت در سایت بن رو ساوه با حجم سرمایه گذاری 660 میلیون یورو و اشتغال حدود 6 هزار نفر، بازار خودرو در کشور به حالتی رقابتی تبدیل شود و مردم نیز خودروی ساخت داخل با کیفیت بالا را خریداری کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش