کد خبر:
۸۴۶۵۳ ۱۰:۳۳
۱۳۹۷/۰۳/۲۶
سپرده بانکی، خاکریزی برای کنترل نقدینگی ها
فرزاد هاشمی، اقتصاددان
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// ثبات سیاست های پولی و اقتصادی از پیش نیازهای حفظ سرمایه در بانک ها به شمار می رود. زمانی که اختلاف قیمت ارز آزاد و دولتی به بالاترین حد ممکن می رسد، تولیدکننده به دنبال دپو محصولات و خریدار نیز به دنبال خرید بیشتر با هدف کسب سود بیشتر است. اتفاقی که در حال حاضر در بازار خودرو رخ داده است و در این بازار، هیچ امری قابل تحلیل نیست.
در حال حاضر نمی توان منابع موجود در این بازار را نقدینگی سرگردان عنوان کرد چرا که 95 درصد نقدینگی موجود در سیستم بانکی و 5 درصد به صورت سکه و مسکوکات بوده که میزان آن نیز همیشه ثابت است و اگر سرمایه داری تصمیم به خروج سپرده از بانک و خرید طلا و سکه و .. کند به طور قطع به دلیل شاهد بودن تورم لجام گسیخته در جامعه است که به واسطه حفظ ارزش پول آتی خود، این سرمایه را تبدیل به دارایی می کند. وقتی ارزش پول ملی ظرف مدت سه ماه 50 درصد کاهش می یابد و سرمایه گذاری در بانک تنها 5 درصد سود نصیب سرمایه دار می کند، به طور قطع تمایل به خرید کالا افزایش می یابد.
در حال حاضر کشور با افزایش نقدینگی مواجه است که دلیل آن ناشی از تورم و کسری بودجه های اخیر بوده بوده، این در حالی است که خاکریز و سدی به نام سود سپرده بانکی با هدف جلوگیری از سرریزشدن این سرمایه به بازار ایجاد شده بود که با حذف این سد و خاکریز دارندگان سرمایه به دنبال کسب سود بیشتر راهی بازارهای ثانویه شدند. از سوی دیگر تهدید امریکا، نرخ ارز و ... به دلیل نبود سد موجود راهی بازار شد در حالی که اگر سود سپرده بانکی کاهش نمی یافت این نقدینگی توان ورود به بازار را نداشت.
یادداشت: فرزاد هاشمی، اقتصاددان
در ماه های گذشته به دلیل بحران نرخ ارز و قاچاق تلقی کردن بازار دوم و در عین حال جواب ندادن تقاضا از سوی بازار نخست، شاهد اتفاق هایی در برخی از بازارها از جمله خودرو بودیم.
در حال حاضر نمی توان منابع موجود در این بازار را نقدینگی سرگردان عنوان کرد چرا که 95 درصد نقدینگی موجود در سیستم بانکی و 5 درصد به صورت سکه و مسکوکات بوده که میزان آن نیز همیشه ثابت است و اگر سرمایه داری تصمیم به خروج سپرده از بانک و خرید طلا و سکه و .. کند به طور قطع به دلیل شاهد بودن تورم لجام گسیخته در جامعه است که به واسطه حفظ ارزش پول آتی خود، این سرمایه را تبدیل به دارایی می کند. وقتی ارزش پول ملی ظرف مدت سه ماه 50 درصد کاهش می یابد و سرمایه گذاری در بانک تنها 5 درصد سود نصیب سرمایه دار می کند، به طور قطع تمایل به خرید کالا افزایش می یابد.
در حال حاضر کشور با افزایش نقدینگی مواجه است که دلیل آن ناشی از تورم و کسری بودجه های اخیر بوده بوده، این در حالی است که خاکریز و سدی به نام سود سپرده بانکی با هدف جلوگیری از سرریزشدن این سرمایه به بازار ایجاد شده بود که با حذف این سد و خاکریز دارندگان سرمایه به دنبال کسب سود بیشتر راهی بازارهای ثانویه شدند. از سوی دیگر تهدید امریکا، نرخ ارز و ... به دلیل نبود سد موجود راهی بازار شد در حالی که اگر سود سپرده بانکی کاهش نمی یافت این نقدینگی توان ورود به بازار را نداشت.
یادداشت: فرزاد هاشمی، اقتصاددان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو