کد خبر:
۸۴۶۳۱ ۱۵:۰۸
۱۳۹۷/۰۳/۲۵
موتورسیکلتهای عجیب و پیشرانه های بسیار قوی +تصاویر
پدال نیوز: موتورسیکلتها با حجمهای مختلفی از پیشرانه تولید میشوند اما یکی از عجیبترینهای آن به کار بردن پیشرانههای هواپیما در آن است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شاید تصور به کار بردن پیشرانه هواپیما بر روز موتورسیکلت برای شما عجیب
باشد این کار واقعا انجام شده است. این دسته از موتورسیکلتها به "رادیال"
یا ستاره ای (Star) شهرت دارند و دارای ظاهری عجیب و غریب هستند.


مزایا و معیب
این نوع موتورسیکلتها نسبت به آنهایی که دارای پیشرانه های خطی هستند دارای مزایا و معایبی هستند:
عمر این پیشرانهها نسبت به پیشرانههای خطی Twin Cam بیشتر و استحلاک آنها نیز کمتر است.
رادیالها دارای میل لنگهای کوتاه تر هستند و همچنین ساز و کار این پیشرانه ها بسیار ساده تر است.



خودروکار
دلیل به کار بردن این موتورها در وحله اول صرفا جهت نمایش و خودنمایی است اما دلایل دیگری هم برای آن وجود دارد.

یکی
از دلایل آن اضافه کردن یک ظاهر خاص و منحصر به فرد به موتورسیکلت است.
پیشرانه های موتورسیکلت معمولا اندازه بزرگی ندارند و فضای خالی آن را با
کیت بدنه پر میکنند. اما پیشرانههای رادیال به دلیل داشتن شکل خاص، تمامی
این فضا را پر میکند و همچنین ظاهری جذاب به موتورسیکلت میدهد.
یکی
دیگر از دلایل آن، داشتن قدرت بسیار زیاد این پیشرانهها است. قدرت آنها
معمولا بین 200 تا 400 اسب بخار است که برای یک موتورسیکلت قدرتی بسیار
زیاد محسوب میشود.

مزایا و معیب
این نوع موتورسیکلتها نسبت به آنهایی که دارای پیشرانه های خطی هستند دارای مزایا و معایبی هستند:
- مزایا
عمر این پیشرانهها نسبت به پیشرانههای خطی Twin Cam بیشتر و استحلاک آنها نیز کمتر است.
رادیالها دارای میل لنگهای کوتاه تر هستند و همچنین ساز و کار این پیشرانه ها بسیار ساده تر است.
- معایب
تمامی
موتورسیکلتهای رادیال دارای سیستم پوشراد هستند. شاید قدرت آنها از
موتورهای تک یا دو سیلندر خطی بیشتر باشد اما در کل پیشرانههای خطی
راندمان بالاتری دارند و نسخههای چهار سیلندر به بالا (در زمان خود)
میتوانند کارایی بسیار بهتری نسبت به این موتورسیکلتها داشته باشند.
یکی
از مشکلات عمده این پیشرانه ها هواخنک بودن آنها است. این پیشرانهها،
برعکس پیشرانههایی که با مایع خنک میشوند، در صورت در جا کار کردن به شدت
آسیب میبینند. در هواپیما، این موتورها به دلیل فشار هوای ورودی از سمت
ملخ، خنک میشد اما در موتورسیکلتها به دلیل عدم وجود ملخ، این مشکل وجود
دارد در نتیجه استفاده از فن کمکی در آن ها توصیه می شود.
پیشرانههای رادیال در پس دیگر در صنعت هوایی تولید نمیشوند و با مواردی مانند موتور جت جایگزین شدند.
پیشرانههای رادیال در پس دیگر در صنعت هوایی تولید نمیشوند و با مواردی مانند موتور جت جایگزین شدند.
در
حال حاضر پیشرانههای رادیال در موتورسیکلت ها تنها به دلیل نمایش و خاص
بودن به کار میروند و از همین رو تملک یکی از آن ها هزینه زیادی را به
همراه خواهد داشت.



خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها