اکو رالی "پاریس پرسپولیس" دوباره به تعویق افتاد
پدال نیوز: مدیرعامل کانون جهانگردی و اتومبیلرانی از به تعویق افتادن زمان برگزاری اکورالی پاریس - پرسپولیس تا بهار سال ۹۵ خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، ابوالقاسم ایرجی دلیل به تعویق افتادن این اکو رالی را تامین نشدن اعتبار مالی لازم اعلام کرد وگفت: ما تمام کارهای فنی را برای برگزاری این رالی انجام داده بودیم، اما فقط به این دلیل که کانون اعتبارات کافی در اختیار نداشت، قرار بر این شد اسپانسرهایی جذب شوند که این اتفاق نیفتاد و رالی به تعویق افتاد.
مجری فرانسوی این اکو رالی (Gran Tourism Organization) پیشتر گفته بود: ما اسپانسر خود را جذب کردهایم و منتظریم طرف ایرانی به تعهدات خود عمل کند.
طرف فرانسوی این پروژه همچنین این نکته را یادآور شده بود که این اکو رالی با محوریت ایران برنامهریزی شده است و اجرای آن بدون حامی ایرانی قابل توجیه نیست.
قرار بود نخستین «اکو رالی پاریس - پرسپولیس» 13 مهرماه 93 از سوی یک شرکت فرانسوی با همکاری کانون جهانگردی و اتومبیلرانی ایران و با حضور 40 تا 80 خودرو برگزار شود که مشکلات مالی اجرای آن را نزدیک به دو سال به تعویق خواهد انداخت.
مدیرعامل کانون جهانگردی و اتومبیلرانی به ایسنا گفت: زمان اجرای این اکو رالی فقط به تعویق افتاده است. ما آن را در اولین فرصت اجرا میکنیم. در تلاش هستیم آن را تا بهار 1395 برگزار کنیم.
رالی پاریس - پرسپولیس برای اولین و آخرینبار در سال 1971 برگزار شد و بعد از آن به دلیل شرایط سیاسی متوقف شد. مجریان فرانسوی آن پروژه پس از تغییر شرایط سیاسی ایران بار دیگر تصمیم گرفتند خاطرات آن رالی را پس از چهار دهه زنده کنند که البته در محتوای آن تغییراتی ایجاد کردند تا متناسب با شرایط زیست در کرهی زمین باشد.
رالی پاریس پرسپولیس این بار عنوان اکو رالی گرفته و قرار است خودروهای شرکتکننده شاخصهای محیط زیست را در زمان اجرای این رالی رعایت کنند.
براساس اظهارات پاسکال رستانی مدیرعامل شرکت فرانسوی Gran Tourism Organisation (مجری فرانسوی این پروژه) برندهی این رالی رانندهای است که بنزین کمتری مصرف کرده، اخلاق رانندگی را رعایت کرده، به مقررات کشورهای میزبان احترام گذاشته و به ارزشهای محیط زیست اهمیت داده باشد.
مجری فرانسوی این اکو رالی (Gran Tourism Organization) پیشتر گفته بود: ما اسپانسر خود را جذب کردهایم و منتظریم طرف ایرانی به تعهدات خود عمل کند.
طرف فرانسوی این پروژه همچنین این نکته را یادآور شده بود که این اکو رالی با محوریت ایران برنامهریزی شده است و اجرای آن بدون حامی ایرانی قابل توجیه نیست.
قرار بود نخستین «اکو رالی پاریس - پرسپولیس» 13 مهرماه 93 از سوی یک شرکت فرانسوی با همکاری کانون جهانگردی و اتومبیلرانی ایران و با حضور 40 تا 80 خودرو برگزار شود که مشکلات مالی اجرای آن را نزدیک به دو سال به تعویق خواهد انداخت.
مدیرعامل کانون جهانگردی و اتومبیلرانی به ایسنا گفت: زمان اجرای این اکو رالی فقط به تعویق افتاده است. ما آن را در اولین فرصت اجرا میکنیم. در تلاش هستیم آن را تا بهار 1395 برگزار کنیم.
رالی پاریس - پرسپولیس برای اولین و آخرینبار در سال 1971 برگزار شد و بعد از آن به دلیل شرایط سیاسی متوقف شد. مجریان فرانسوی آن پروژه پس از تغییر شرایط سیاسی ایران بار دیگر تصمیم گرفتند خاطرات آن رالی را پس از چهار دهه زنده کنند که البته در محتوای آن تغییراتی ایجاد کردند تا متناسب با شرایط زیست در کرهی زمین باشد.
رالی پاریس پرسپولیس این بار عنوان اکو رالی گرفته و قرار است خودروهای شرکتکننده شاخصهای محیط زیست را در زمان اجرای این رالی رعایت کنند.
براساس اظهارات پاسکال رستانی مدیرعامل شرکت فرانسوی Gran Tourism Organisation (مجری فرانسوی این پروژه) برندهی این رالی رانندهای است که بنزین کمتری مصرف کرده، اخلاق رانندگی را رعایت کرده، به مقررات کشورهای میزبان احترام گذاشته و به ارزشهای محیط زیست اهمیت داده باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به پنج هزار میلیارد ریال کاهش رقابت در بازار خودرو وقتی نمایندگی هم خودرو را پس میزند بازگشت تقاضای میلیونی به طرح فروش خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس