کد خبر:
۸۴۴۸۵ ۱۳:۳۱
۱۳۹۷/۰۳/۲۳
واکنش رئیس شورای رقابت به آشفته بازار خودرو
پدال نیوز- رئیس شورای رقابت گفت: اگر افزایش قیمت خودروها به دلیل کاهش تولید باشد، شورای رقابت به موضوع ورود پیدا میکند و برخوردهای لازم را با خودروسازان انجام میدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، رضا شیوا در مورد آشفته بازار خودرو گفت: وقتی شورای رقابت میزان افزایش قیمت خودروهای مشمول قیمتگذاری تولید داخلی را اعلام میکند، شرکت مربوطه مجاز به افزایش قیمت بیش از مجوز اعلام شده نیست.
رئیس شورای رقابت با بیان اینکه باید دلیل افزایش قیمت خودرو بررسی شود، گفت: اگر افزایش قیمت خودرو به دلیل دلالی باشد، باید رصد شود که این دلالی ناشی از کمبود تولید است و یا مسائل دیگری در آن اثر گذار است که قطعا اگر افزایش قیمتها به دلیل کاهش تولید باشد، شورای رقابت به موضوع ورود پیدا میکند و برخوردهای لازم را با خودروسازان انجام میدهد.
وی افزود: اما هیچ خودروسازی حاضر به کاهش تولید نیست و قطعا برای کسب درآمد بیشتر تمایل به تولید بیشتر هم دارد.
شیوا با اشاره به خروج ترامپ از برجام بیان داشت: متاسفانه با وقوع این مسئله، برخی سودجویان و دارندگان نقدینگی سرگردان با ورود به بازار خودرو، تقاضای کاذب ایجاد کردهاند و بخشی از افزایش قیمتها هم ناشی از این مسائل است.
رئیس شورای رقابت اظهار داشت: پس از ورود سرمایه سرگردان به سمت بازارهای سکه و ارز این سرمایههای سرگردان وارد بازار خودرو شده و بازار هم هم از تعادل خارج شده است.
وی با تاکید بر اینکه این وضعیت کوتاه مدت است، بیان داشت: وزارت صنعت، معدن و تجارت تدابیری اندیشیده، تا این وضعیت به حالت عادی بازگردد.
شیوا با بیان اینکه اکنون در شرایط اضطراری قرار داریم، گفت: مردم برای خرید خودرو عجله نکنند و دست به دست هم بدهند، تا این شرایط کنترل شود.
وی با اشاره به میزان تعیین شده برای افزایش قیمت خودرو گفت: تا خرداد سال آینده هیچ گونه افزایش قیمتی در خودروهای با قیمت زیر 45 میلیون تومان نخواهیم داشت و مردم با خیال راحت میتوانند اقدام به خرید خودرو کنند.
شیوا در پاسخ به این سوال که برای کنترل آشفته بازار خودرو چه باید کرد، اظهار داشت: در هر کجای دنیا و حتی کشورهای توسعه یافته و صنعتی اگر به صورت ناگهانی تقاضا برای کالایی افزایش یابد و تعادل عرضه و تقاضا به هم بخورد، افزایش قیمت صورت میگیرد.
رئیس شورای رقابت اظهار داشت: بنابراین تا زمانی که تقاضای کاذب وجود داشته باشد و نتوان عرضه را به اندازه تقاضا رساند، کنترل بازار بسیار سخت است.
شیوا اظهار داشت: ما امیدواریم اقداماتی که وزارت صنعت برای بازگشت آرامش به بازار را داده اثرگذار باشد و خودروسازان هم با برنامهریزی به تولیدات خود بپردازند تا بدین ترتیب مردم متوجه شوند که اتفاق خاصی در بازار خودرو به وجود نیامده و سودجوها هم در این بخش دست از دلالی بردارند.
وی در پاسخ به این سوال که با خروج ترامپ از برجام یک سری خودروسازان از قبیل پژو از ایران در حال خارج شدن هستند، آیا این مسائل بر افزایش قیمت خودروها تاثیرگذار بوده است، گفت: تقاضای خودرو در بخش خودروهای خارجی قابل توجه نیست، لذا خروج این خودروسازان خارجی در بازار خودروهای داخلی خیلی اثرگذار نیست.
شیوا اظهار داشت: اقشاری که اقدام به خرید خودروهای گران قیمت میکنند، معمولا متقاضی خرید خودروهای که مشمول قیمتگذاری شورای رقابت میشود، نیستند.
وی با بیان اینکه سهم خودروسازان خارجی که قرارداد با خودروسازان ایرانی منعقد کرده بودند در بازار کم است، بیان داشت: بنابراین خروج آنها خیلی بر بازار خودرو نمیتواند اثرگذار باشد.
رئیس شورای رقابت اظهار داشت: پیش از خروج ترامپ از برجام بازار خودرو در تعادل بود و امیدواریم با اقداماتی که قرار است از سوی وزارت صنعت صورت بگیرد، آرامش به زودی به بازار خودرو برگردد.
شیوا اظهار داشت: به هرحال با خروج خودروسازان خارجی از ایران شرکتهای مربوطه براساس قراردادها یا باید پول متقاضیان پیشخرید خودرو را پس بدهد و یا به آنها خسارت پرداخت کند.
وی همچنین در مورد چگونگی میزان افزایش قیمت در نظر گرفته شده 3 شرکت خودروسازی داخلی توسط شورای رقابت اظهار داشت: در چند سال اخیر شورای رقابت مسئولیت دارد، در رابطه با خودروهای انحصاری دستورالعمل تنظیم قیمت صادر کند و برای خودروهای که در بازار رقیب ندارند و قیمت آنها کمتر از 45 تا 50 میلیون تومان است، دستورالعمل صادر کند.
رئیس شورای رقابت با بیان اینکه شورای رقابت سال گذشته در خرداد ماه آخرین قیمتگذاری را در مورد خودروهای مشمول انجام داد، افزود: از خرداد ماه سال گذشته تاکنون هیچ گونه افزایش قیمتی صورت نگرفته، اما با تشکیل این جلسه براساس سه متغیر مجوز افزایش قیمت سه خودروساز صادر شد.
وی با اشاره به اینکه براساس سه متغیر که از بانک مرکزی، شرکت کیفیت استاندارد و برنامه ششم بهرهوری میزان افزایش قیمت خودروها اعلام میشود، گفت: براساس محاسبات مرکز ملی رقابت، میزان حداکثر افزایش قیمت خودروهای سایپا 7.01 درصد، محصولا ایران خودرو 7.18 درصد و مدیران خودرو 5.62 درصد اعلام شد.
شیوا با بیان اینکه شایعات در رابطه با اینکه شورای رقابت افزایش 20 تا 30 درصدی قیمت خودرو را اعلام میکند، مطرح بود، گفت: با اعلام مجوز افزایش قیمت سقف افزایش قیمت سه خودروسازی داخلی تعیین شد، ضمن اینکه خودروسازان مجاز هستند که افزایش قیمت کمتری را هم اعمال کنند.
وی در مورد مجوز افزایش 9.6 درصدی قیمت خودرو توسط وزیر صنعت گفت: آن رقم برای افزایش قیمت خودروهای بیش از 45 میلیون تومان و خودروهایی که به صورت ترکیبی و رقابتی تولید میشوند، اعلام شد.
رئیس شورای رقابت اظهار داشت: افزایش قیمت اعلام شده توسط شورای رقابت مربوط به خودروهای کوچک و سایز متوسط از قبیل پژو، پراید و سمند است.
رئیس شورای رقابت با بیان اینکه باید دلیل افزایش قیمت خودرو بررسی شود، گفت: اگر افزایش قیمت خودرو به دلیل دلالی باشد، باید رصد شود که این دلالی ناشی از کمبود تولید است و یا مسائل دیگری در آن اثر گذار است که قطعا اگر افزایش قیمتها به دلیل کاهش تولید باشد، شورای رقابت به موضوع ورود پیدا میکند و برخوردهای لازم را با خودروسازان انجام میدهد.
وی افزود: اما هیچ خودروسازی حاضر به کاهش تولید نیست و قطعا برای کسب درآمد بیشتر تمایل به تولید بیشتر هم دارد.
شیوا با اشاره به خروج ترامپ از برجام بیان داشت: متاسفانه با وقوع این مسئله، برخی سودجویان و دارندگان نقدینگی سرگردان با ورود به بازار خودرو، تقاضای کاذب ایجاد کردهاند و بخشی از افزایش قیمتها هم ناشی از این مسائل است.
رئیس شورای رقابت اظهار داشت: پس از ورود سرمایه سرگردان به سمت بازارهای سکه و ارز این سرمایههای سرگردان وارد بازار خودرو شده و بازار هم هم از تعادل خارج شده است.
وی با تاکید بر اینکه این وضعیت کوتاه مدت است، بیان داشت: وزارت صنعت، معدن و تجارت تدابیری اندیشیده، تا این وضعیت به حالت عادی بازگردد.
شیوا با بیان اینکه اکنون در شرایط اضطراری قرار داریم، گفت: مردم برای خرید خودرو عجله نکنند و دست به دست هم بدهند، تا این شرایط کنترل شود.
وی با اشاره به میزان تعیین شده برای افزایش قیمت خودرو گفت: تا خرداد سال آینده هیچ گونه افزایش قیمتی در خودروهای با قیمت زیر 45 میلیون تومان نخواهیم داشت و مردم با خیال راحت میتوانند اقدام به خرید خودرو کنند.
شیوا در پاسخ به این سوال که برای کنترل آشفته بازار خودرو چه باید کرد، اظهار داشت: در هر کجای دنیا و حتی کشورهای توسعه یافته و صنعتی اگر به صورت ناگهانی تقاضا برای کالایی افزایش یابد و تعادل عرضه و تقاضا به هم بخورد، افزایش قیمت صورت میگیرد.
رئیس شورای رقابت اظهار داشت: بنابراین تا زمانی که تقاضای کاذب وجود داشته باشد و نتوان عرضه را به اندازه تقاضا رساند، کنترل بازار بسیار سخت است.
شیوا اظهار داشت: ما امیدواریم اقداماتی که وزارت صنعت برای بازگشت آرامش به بازار را داده اثرگذار باشد و خودروسازان هم با برنامهریزی به تولیدات خود بپردازند تا بدین ترتیب مردم متوجه شوند که اتفاق خاصی در بازار خودرو به وجود نیامده و سودجوها هم در این بخش دست از دلالی بردارند.
وی در پاسخ به این سوال که با خروج ترامپ از برجام یک سری خودروسازان از قبیل پژو از ایران در حال خارج شدن هستند، آیا این مسائل بر افزایش قیمت خودروها تاثیرگذار بوده است، گفت: تقاضای خودرو در بخش خودروهای خارجی قابل توجه نیست، لذا خروج این خودروسازان خارجی در بازار خودروهای داخلی خیلی اثرگذار نیست.
شیوا اظهار داشت: اقشاری که اقدام به خرید خودروهای گران قیمت میکنند، معمولا متقاضی خرید خودروهای که مشمول قیمتگذاری شورای رقابت میشود، نیستند.
وی با بیان اینکه سهم خودروسازان خارجی که قرارداد با خودروسازان ایرانی منعقد کرده بودند در بازار کم است، بیان داشت: بنابراین خروج آنها خیلی بر بازار خودرو نمیتواند اثرگذار باشد.
رئیس شورای رقابت اظهار داشت: پیش از خروج ترامپ از برجام بازار خودرو در تعادل بود و امیدواریم با اقداماتی که قرار است از سوی وزارت صنعت صورت بگیرد، آرامش به زودی به بازار خودرو برگردد.
شیوا اظهار داشت: به هرحال با خروج خودروسازان خارجی از ایران شرکتهای مربوطه براساس قراردادها یا باید پول متقاضیان پیشخرید خودرو را پس بدهد و یا به آنها خسارت پرداخت کند.
وی همچنین در مورد چگونگی میزان افزایش قیمت در نظر گرفته شده 3 شرکت خودروسازی داخلی توسط شورای رقابت اظهار داشت: در چند سال اخیر شورای رقابت مسئولیت دارد، در رابطه با خودروهای انحصاری دستورالعمل تنظیم قیمت صادر کند و برای خودروهای که در بازار رقیب ندارند و قیمت آنها کمتر از 45 تا 50 میلیون تومان است، دستورالعمل صادر کند.
رئیس شورای رقابت با بیان اینکه شورای رقابت سال گذشته در خرداد ماه آخرین قیمتگذاری را در مورد خودروهای مشمول انجام داد، افزود: از خرداد ماه سال گذشته تاکنون هیچ گونه افزایش قیمتی صورت نگرفته، اما با تشکیل این جلسه براساس سه متغیر مجوز افزایش قیمت سه خودروساز صادر شد.
وی با اشاره به اینکه براساس سه متغیر که از بانک مرکزی، شرکت کیفیت استاندارد و برنامه ششم بهرهوری میزان افزایش قیمت خودروها اعلام میشود، گفت: براساس محاسبات مرکز ملی رقابت، میزان حداکثر افزایش قیمت خودروهای سایپا 7.01 درصد، محصولا ایران خودرو 7.18 درصد و مدیران خودرو 5.62 درصد اعلام شد.
شیوا با بیان اینکه شایعات در رابطه با اینکه شورای رقابت افزایش 20 تا 30 درصدی قیمت خودرو را اعلام میکند، مطرح بود، گفت: با اعلام مجوز افزایش قیمت سقف افزایش قیمت سه خودروسازی داخلی تعیین شد، ضمن اینکه خودروسازان مجاز هستند که افزایش قیمت کمتری را هم اعمال کنند.
وی در مورد مجوز افزایش 9.6 درصدی قیمت خودرو توسط وزیر صنعت گفت: آن رقم برای افزایش قیمت خودروهای بیش از 45 میلیون تومان و خودروهایی که به صورت ترکیبی و رقابتی تولید میشوند، اعلام شد.
رئیس شورای رقابت اظهار داشت: افزایش قیمت اعلام شده توسط شورای رقابت مربوط به خودروهای کوچک و سایز متوسط از قبیل پژو، پراید و سمند است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو