کد خبر:
۸۴۴۰۱ ۱۳:۳۵
۱۳۹۷/۰۳/۲۲
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران :
افتتاح خط 7 مترو تهران تا چند روز آینده
پدال نیوز- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از افتتاح پنج کیلومتر از خط ۷ مترو تهران و پنج ایستگاه این خط با سرفاصله ۱۰ دقیقه ظرف روزهای آینده خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، پورسیدآقایی در بازدید شهردار تهران از پروژه خط 7 مترو تهران در تشریح عملکرد معاونت حمل و نقل شهرداری تهران برای تکمیل این پروژه گفت: در مرحلهای که این خط برای بار نخست در سال گذشته راه اندازی شد کمتر از 40 درصد هزینه کل خط پرداخت شده بود و 60 درصد هزینههای آن باقی مانده بود.
وی با بیان اینکه تعطیلی خط 7 مترو تهران به دلیل کمبود ایمنی انجام شد، افزود: این خط در هنگام افتتاح در مرحله اول سیگنالینگ نداشت و بر اساس نظر کارشناس خط هر 55 دقیقه تنها یک قطار میتوانست در آن تردد کند اما با دستوری که داده شده بود مقرر شده بود که سرفاصله قطارها در این خط به 35 دقیقه کاهش پیدا کند که البته با شرایط موجود کاهش سرفاصله بیش از این امکانپذیر نبود.
وی ادامه داد: هواکشهای تونلی، ایستگاهی و میان ایستگاهی نیز در این خط وجود نداشت و همچنین سیستم اطفای حریق در ایستگاهها راه اندازی نشده بود. به این ترتیب خطی که هر 35 دقیقه قرار بود به صورت ناایمن به شهروندان خدمت رسانی کند تعطیل شد تا پس از تجهیز این خط با سرفاصله 10 دقیقه در فاز اول از مهدیه تا نواب افتتاح شود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران تاکید کرد: کارهای باقیمانده در حال انجام است و امیدواریم فاز نخست این خط تا چند روز آینده افتتاح شود.
وی ادامه داد: در مرحله نخست افتتاح این خط از 22 ایستگاه موجود هفت ایستگاه افتتاح شده بود که بعدا یک ایستگاه دیگر اضافه شد و مجموعا هشت ایستگاه افتتاح شده بود که این ایستگاهها بدون داشتن سیستمهای ایمنی افتتاح شده بودند.
وی تاکید کرد: در افتتاح فاز نخست این خط که تا روزهای آینده انجام میشود یک ایستگاه مهدیه که به تازگی تکمیل شده افتتاح خواهد شد و چهار ایستگاه نیز که در افتتاح قبلی مورد بهره برداری قرار گرفته بودند با تکمیل تجهیزات این بار مورد بهره برداری کامل قرار میگیرند. افتتاح سایر ایستگاهها نیز به تدریج تا پایان سال انجام خواهد شد.
وی با بیان اینکه تعطیلی خط 7 مترو تهران به دلیل کمبود ایمنی انجام شد، افزود: این خط در هنگام افتتاح در مرحله اول سیگنالینگ نداشت و بر اساس نظر کارشناس خط هر 55 دقیقه تنها یک قطار میتوانست در آن تردد کند اما با دستوری که داده شده بود مقرر شده بود که سرفاصله قطارها در این خط به 35 دقیقه کاهش پیدا کند که البته با شرایط موجود کاهش سرفاصله بیش از این امکانپذیر نبود.
وی ادامه داد: هواکشهای تونلی، ایستگاهی و میان ایستگاهی نیز در این خط وجود نداشت و همچنین سیستم اطفای حریق در ایستگاهها راه اندازی نشده بود. به این ترتیب خطی که هر 35 دقیقه قرار بود به صورت ناایمن به شهروندان خدمت رسانی کند تعطیل شد تا پس از تجهیز این خط با سرفاصله 10 دقیقه در فاز اول از مهدیه تا نواب افتتاح شود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران تاکید کرد: کارهای باقیمانده در حال انجام است و امیدواریم فاز نخست این خط تا چند روز آینده افتتاح شود.
وی ادامه داد: در مرحله نخست افتتاح این خط از 22 ایستگاه موجود هفت ایستگاه افتتاح شده بود که بعدا یک ایستگاه دیگر اضافه شد و مجموعا هشت ایستگاه افتتاح شده بود که این ایستگاهها بدون داشتن سیستمهای ایمنی افتتاح شده بودند.
وی تاکید کرد: در افتتاح فاز نخست این خط که تا روزهای آینده انجام میشود یک ایستگاه مهدیه که به تازگی تکمیل شده افتتاح خواهد شد و چهار ایستگاه نیز که در افتتاح قبلی مورد بهره برداری قرار گرفته بودند با تکمیل تجهیزات این بار مورد بهره برداری کامل قرار میگیرند. افتتاح سایر ایستگاهها نیز به تدریج تا پایان سال انجام خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها