کد خبر:
۸۴۳۲۴ ۱۵:۳۶
۱۳۹۷/۰۳/۲۱
توضیح درباره تخلفات در واردات خودرو /چرا قیمت خودرو بالا رفت؟
پدال نیوز: معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت از ثبت سفارش ۲۰ میلیارد دلاری در دو ماه اول امسال خبر داد و گفت: از این میزان تنها 6.8 میلیارد دلار ترخیص شده است که نسبت به مدت مشابه سال گذشته شاهد رشد نیم درصدی بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین: معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت از ثبت سفارش ۲۰ میلیارد دلاری در دو ماه اول امسال خبر داد و گفت: از این میزان تنها 6.8 میلیارد دلار ترخیص شده است که نسبت به مدت مشابه سال گذشته شاهد رشد نیم درصدی بوده است.
مجتبی خسروتاج با اشاره به رشد نیم درصدی واردات در دو ماه امسال، اظهار داشت: تراز تجاری در این مدت با احتساب میعانات گازی به 942 میلیون دلار رسید.
وی افزود: قطعات منفصله ماشینآلات راهسازی، خودرو و سایر ماشینآلات در دو ماه امسال با 676 میلیون دلار در ردیف دوم جدول واردات قرار گرفت.
خسروتاج در تشریح تفکیک کالاهای مصرفی، واسطهای و سرمایهای عنوان کرد: سهم کالاهای واسطهای در واردات دو ماه امسال 63.5 درصد، سرمایهای 15.4 درصد و مصرفی 15.3 بوده است.
وی در تشریح سیاستهای دولت در خصوص نحوه تامین ارز کالاهای وارداتی تصریح کرد: استفاده از منابع ارزی ناشی از صادرات نفتخام، برای واردات بخشی از کالاها از طریق سیستم بانکی نخستین سیاست اتخاذ شده در این زمینه است.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت متذکر شد: همچنین استفاده از منابع ارزی ناشی از صادرات فرآوردههای نفتی، پتروشیمی و اقلام معدنی فلزی که در سامانه نیما فروخته میشود که در فاز نخست حدود 70 درصد صادرات غیرنفتی را پوشش میدهد و تا سقف 80 درصد قابل افزایش است از دیگر سیاستهای اجرایی است.
خسروتاج ادامه داد: تامین ارز واردات بخش دیگری از کالاها از طریق واگذاری اظهارنامه صادراتی کالاهای غیربرآورد شده در بند 2 به متقاضیان واردات گروهی که حدود 20 تا 30 درصد صادرات غیرعمده کشور را پوشش میدهد نیز به عنوان سومین سیاست پیشبینی شده در این زمینه است.
توضیح درباره تخلفات در واردات خودرو
وی درباره تخلف انجام شده در زمینه واردات خودرو نیز گفت: بررسی 6400 خودرو در گمرکات نشان داد که این تعداد خودرو توسط شخصی وارد شده که در آن دوره زمانی، امکان واردات نداشته و با وجود اظهارنامه و پرداخت هزینههای گمرکی اجازه ترخیص برای این خودروها وجود نداشت.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: واردات این خودروها مصداق قاچاق نداشت و تنها تخلف اداری در این زمینه انجام شده بود که 6 ماه پیش طی اطلاعیهای این تخلف به تعزیرات، گمرکات و سازمان حمایت تولیدکنندگان و مصرف کنندگان اعلام شد.
چرا قیمت خودرو بالا رفت؟
خسروتاج درپاسخ به این پرسش که با توجه به افزایش دو تا سه برابری قیمت خودروهای وارداتی و به تبع داخلی، آیا وزارت صنعت، معدن و تجارت میپذیرد که این روند به دلیل تصمیمهای ارزی اخیر این وزارتخانه بوده است؟ عنوان کرد: در حال حاضر در بخش تجارت خودرو مقررات خاصی وضع نشده و همانند گذشته امکان ثبت سفارش برای نمایندگیهای رسمی وجود دارد و محدودیتی در این زمینه وجود ندارد.
وی با بیان اینکه بخشی از قیمتها و افزایش آنها متاثر از نظام عرضه و تقاضا است، افزود: بخش دیگری از نوسانات قیمتی و نگرانی در این زمینه به اخبار سیاسی و اجتماعی باز میگردد که منجر به تقاضای کاذب و در عین حال عرضه کاذب میشود.
رییس هیات عامل سازمان توسعه تجارت ادامه داد: در حال حاضر سرمایههای سرگردانی که توان فعالیت در زمینه ارزی را ندارند و بازار جذابی برای آنها به شنار نمیرود، به بازار خودرو وارد شدهاند.
او یادآور شد: محدودیتهای موجود در زمینه واردات خودرو رفع شده و مشکلات در این زمینه با برگزاری جلساتی رفع شده و حتی تصمیماتی در زمینه خودروهای دپو شده در گمرک اخذ شد، اما آنچه در حال حاضر منجر به افزایش قیمت خودروها در بازار شده، تنها به دلیل تقاضای کاذب است؛ ضمن آنکه تاکنون وقت بررسی بازار و روند قیمتها را نداشتهام.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در پایان از 9.7 میلیارد دلار ارز تخصیص یافته از ابتدای امسال تاکنون خبر داد و گفت: از این میزان تاکنون 7.5 میلیارد دلار تامین شده است.
مجتبی خسروتاج با اشاره به رشد نیم درصدی واردات در دو ماه امسال، اظهار داشت: تراز تجاری در این مدت با احتساب میعانات گازی به 942 میلیون دلار رسید.
وی افزود: قطعات منفصله ماشینآلات راهسازی، خودرو و سایر ماشینآلات در دو ماه امسال با 676 میلیون دلار در ردیف دوم جدول واردات قرار گرفت.
خسروتاج در تشریح تفکیک کالاهای مصرفی، واسطهای و سرمایهای عنوان کرد: سهم کالاهای واسطهای در واردات دو ماه امسال 63.5 درصد، سرمایهای 15.4 درصد و مصرفی 15.3 بوده است.
وی در تشریح سیاستهای دولت در خصوص نحوه تامین ارز کالاهای وارداتی تصریح کرد: استفاده از منابع ارزی ناشی از صادرات نفتخام، برای واردات بخشی از کالاها از طریق سیستم بانکی نخستین سیاست اتخاذ شده در این زمینه است.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت متذکر شد: همچنین استفاده از منابع ارزی ناشی از صادرات فرآوردههای نفتی، پتروشیمی و اقلام معدنی فلزی که در سامانه نیما فروخته میشود که در فاز نخست حدود 70 درصد صادرات غیرنفتی را پوشش میدهد و تا سقف 80 درصد قابل افزایش است از دیگر سیاستهای اجرایی است.
خسروتاج ادامه داد: تامین ارز واردات بخش دیگری از کالاها از طریق واگذاری اظهارنامه صادراتی کالاهای غیربرآورد شده در بند 2 به متقاضیان واردات گروهی که حدود 20 تا 30 درصد صادرات غیرعمده کشور را پوشش میدهد نیز به عنوان سومین سیاست پیشبینی شده در این زمینه است.
توضیح درباره تخلفات در واردات خودرو
وی درباره تخلف انجام شده در زمینه واردات خودرو نیز گفت: بررسی 6400 خودرو در گمرکات نشان داد که این تعداد خودرو توسط شخصی وارد شده که در آن دوره زمانی، امکان واردات نداشته و با وجود اظهارنامه و پرداخت هزینههای گمرکی اجازه ترخیص برای این خودروها وجود نداشت.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: واردات این خودروها مصداق قاچاق نداشت و تنها تخلف اداری در این زمینه انجام شده بود که 6 ماه پیش طی اطلاعیهای این تخلف به تعزیرات، گمرکات و سازمان حمایت تولیدکنندگان و مصرف کنندگان اعلام شد.
چرا قیمت خودرو بالا رفت؟
خسروتاج درپاسخ به این پرسش که با توجه به افزایش دو تا سه برابری قیمت خودروهای وارداتی و به تبع داخلی، آیا وزارت صنعت، معدن و تجارت میپذیرد که این روند به دلیل تصمیمهای ارزی اخیر این وزارتخانه بوده است؟ عنوان کرد: در حال حاضر در بخش تجارت خودرو مقررات خاصی وضع نشده و همانند گذشته امکان ثبت سفارش برای نمایندگیهای رسمی وجود دارد و محدودیتی در این زمینه وجود ندارد.
وی با بیان اینکه بخشی از قیمتها و افزایش آنها متاثر از نظام عرضه و تقاضا است، افزود: بخش دیگری از نوسانات قیمتی و نگرانی در این زمینه به اخبار سیاسی و اجتماعی باز میگردد که منجر به تقاضای کاذب و در عین حال عرضه کاذب میشود.
رییس هیات عامل سازمان توسعه تجارت ادامه داد: در حال حاضر سرمایههای سرگردانی که توان فعالیت در زمینه ارزی را ندارند و بازار جذابی برای آنها به شنار نمیرود، به بازار خودرو وارد شدهاند.
او یادآور شد: محدودیتهای موجود در زمینه واردات خودرو رفع شده و مشکلات در این زمینه با برگزاری جلساتی رفع شده و حتی تصمیماتی در زمینه خودروهای دپو شده در گمرک اخذ شد، اما آنچه در حال حاضر منجر به افزایش قیمت خودروها در بازار شده، تنها به دلیل تقاضای کاذب است؛ ضمن آنکه تاکنون وقت بررسی بازار و روند قیمتها را نداشتهام.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در پایان از 9.7 میلیارد دلار ارز تخصیص یافته از ابتدای امسال تاکنون خبر داد و گفت: از این میزان تاکنون 7.5 میلیارد دلار تامین شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است