کدام‌ یک از خودروسازان چینی در ایران می‌مانند؟

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، با سخت‌تر شدن عرصه برای خودروسازان خارجی هر روز شاهد تغییرات جدیدی در بحث همکاری با خارجی‌ها هستیم. تحریم‌های آمریکا سفت و سخت شده و خودروسازان خارجی را مجبور به عقب نشینی از کشورمان می‌کند. اما در این بین خودروسازان چینی که هر بار با هر تحریمی در کشورمان حضور داشته‌اند و پا پس نکشیده‌اند نیز در معرض تحریم آمریکا قرار دارند.
به نظر می‌رسد چینی‌هایی که قصد حضور در بازار آمریکا را دارند یا به نوعی جوینت ونچر مهمی با شرکت‌های آمریکایی دارند، فعالیت خودشان در کشورمان را کاهش داده و یا متوقف کنند.»
اما در کشورمان در این سال‌ها خودروسازان چینی بسیاری ورود کرده‌اند که برخی از آن‌ها با انتخاب شرکت مناسب برای همکاری و برنامه ریزی صحیح توانسته‌اند بازار مناسبی را در ایران به دست آورند. برند جک در همکاری با کرمان خودرو، چانگان و برلیانس در همکاری با سایپا و پارس خودرو و همچنین هایما در همکاری با ایران خودرو با عرضه مناسب خودرو و خدمات پس‌ از فروش، جای خود را در ایران باز کرده اند و به نظر نمی رسد فعلا از کشور ما خارج شوند.
به نظر می‌رسد تحریم‌های فعلی آمریکا بر همه خودروسازان تاثیر گذاشته و باعث خواهد شد برندهایی هم که در ایران مانده‌اند، دست به عصا حرکت کنند. به هرحال زنگ خطر برای خودروسازان بخش خصوصی که به طور کامل به چینی‌ها وابسته‌اند، به صدا در آمده است. چراکه استراتژی چینی‌ها حضور در بازار بزرگ آمریکا و گرفتن سهم رقبای اروپایی و آسیایی از این بازار است.اخبار خودرو