آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۳۹۹۱
۱۳:۱۵
۱۳۹۷/۰۳/۱۷
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس:

خروج پژو از ایران در پلتفرم‌های سابق صدق نمی‌کند/ قرارداد خودروسازان با پژو در کمیسیون بررسی می‌شود

پدال نیوز- عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: تصمیم پژو برای خروج از ایران در پلتفرم‌های سابق که در ارتباط با قراردادهای گذشته این شرکت با خودروسازان داخلی است صدق نمی‌کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز ، رامین نورقلی‌پور در خصوص خروج شرکت خودروسازی پژو از ایران به دنبال اعمال تحریم آمریکا اظهار داشت:علی رغم اینکه دولت فرانسه از برجام حمایت می‌کند و علاقه مند به حضور در آن است به شرکت‌های خود اعلام کرده که خود شرکت‌ها باید تصمیم بگیرند که در صحنه اقتصاد ایران حضور داشته باشند یا خیر.
 
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه شرکت‌های فرانسوی عمدتا خصوصی هستند، گفت:به نظر می‌رسد که شرکت خودروسازی پژو تصمیم به خروج از صحنه اقتصاد ایران را گرفته است.
 
نماینده مردم کردکوی، ترکمن، بندرگز و گمیشان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه البته موضوع خروج پژو از ایران بستگی به پلتفرم‌های مختلف این شرکت دارد، ادامه داد: تصمیم پژو برای خروج از ایران در پلتفرم‌های سابق که در ارتباط با قراردادهای گذشته این شرکت است صدق نمی‌کند.
 
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان با تاکید بر اینکه شرایط قراردادهای جدید خودروسازان با پژو و اینکه خروج این شرکت با قراردادهای امضاء شده مغایرت دارد یا خیر در جلسه اختصاصی کمیسیون باید بررسی شود، خاطرنشان کرد: احتمالا طی هفته آینده خروج پژو از ایران در نشست کمیسیون صنایع و معادن مجلس مورد بحث قرار می‌گیرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاه‌های خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برنده‌های خودرو‌های وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری ام‌وی‌ام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتی‌ها ! هویت ام‌وی‌ام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک می‌خورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودرو‌های لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانه‌های آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید می‌خورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفی‌های تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیت‌های واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسی‌بلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه