آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۳۹۸۵
۱۰:۵۲
۱۳۹۷/۰۳/۱۷

نه حقیقتی که احتمالا از تویوتا GT86 نمی‌دانستید +تصاویر

پدال نیوز- GT۸۶ خودرو شگفت‌انگیزی است که سال ۲۰۱۱ در نمایشگاه توکیو رونمایی شد و به فاصله یک سال، با همکاری مشترک تویوتا و سوبارو به تولید رسید. ساخته تویوتا، بیشتر از نسخه سوبارو که با نام BRZ تولید می‌شود، فروش رفت و محبوبیت بیشتری را تجربه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، برخلاف خودروهای اسپرت دیگر که هدفشان ثبت سرعت بالاست، هدف GT86، القای حس ناب رانندگی  به راننده است. این ساخته هیجان‌ساز تویوتا، در قالب مدل‌های 2013 تا 2015 توسط ایرتویا در کشورمان عرضه شد اما بنابه دلایلی، از سبد محصولات این شرکت کنار رفت و هنوز برنامه‌ای برای عرضه فیس‌لیفت جدید آن در بازار کشورمان ارائه نشده. اما به بهانه ورود نمونه فیس‌لیفت GT86 به کشور‌ که البته صرفا جهت نمایش در شوروم مرکزی ایرتویا وارد شده، می‌خواهیم نگاهی داشته باشیم به 9 حقیقت خواندنی از GT86 که احتمالا نمی‌دانستید.

1- این خودرو از نسل‌های پیشین خودرو‌های اسپرت تویوتا یعنی GT2000 و AE86 الهام گرفته شده است که در زمان خود، جزء خودروهای سریع تویوتا محسوب می‌شدند. GT2000 در فیلم You Only Live Twice جیمز باند حضور داشت که اولین و آخرین حضور تویوتا در این سری فیلم‌ها بود.

2- T86 کوچک‌ترین غربیلک فرمان را در بین محصولات تویوتا دارد. قُطر این غربیلک در نسل پیشین 14.4 اینچ بود که تقریبا هم اندازه رینگ یک پراید است، اما تویوتا پا را فراتر گذاشته و در نسل جدید، آن را کمی کوچک‌تر کرده و ‌ به 14.25 اینچ رسانده است.

3- 86 صرفا یک نام برای این خودرو محسوب نمی‌شود زیرا قُطر خروجی‌های لوله اگزوز، قطر سرسیلندر و کورس پیستون‌های آن برابر با 86میلی‌متر است.

4- لوگو GT86 که در مرکز فرمان، پشت ماشین، کنار خودرو و داخل چراغ‌های جلو حک شده، مانند رد لاستیک یک خودرو در حال پاوراسلاید است. اگر به دقت به مرکز لوگوی این خودرو نگاه کنید، شیار‌های عدد 8 و 6، کج‌بودن آنها و دنباله‌دار‌بودن این شیار‌ها از بالا شبیه به رد لاستیک‌های یک خودرو در حالت دریفت است.

5- در طراحی داخلی و خارجی این خودرو سعی شده از المان حرف T استفاده شود. این المان را می‌توان در طراحی جلوپنجره خودرو، طرح کلی داشبورد، مه‌شکن مرکزی عقب، دستگیره رودری و ... پیدا کرد.

6- GT86 مانند خودروهای اسپرت کلاسیک از یک پیشرانه 4 سیلندر باکسر تنفس طبیعی (با چیدمان تخت سیلندر‌ها) استفاده می‌کند که در جلو خودرو قرار گرفته است و نیرو از گیربکس به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود.

7- لاستیک‌های استفاده شده در GT86 مشابه همان لاستیک‌هایی هستند که در پریوس استفاده شده. علت انتخاب این لاستیک‌ها برای یک خودرو اسپرت، چسبندگی کم آن به مسیر در مقایسه با دیگر لاستیک‌هاست. در نتیجه، با این لاستیک به‌راحتی می‌توانید تعادل خودرو را بر هم زده، یک دریفت جانانه بزنید.

8- از سال 2012 تا به امروز تویوتا توانسته نزدیک به 200 هزار دستگاه از این خودرو در سطح جهان به فروش برساند.

9- سقف این تویوتا فقط 0.65 میلی‌متر ضخامت دارد، اما در دوسمت سقف، دو برآمدگی با اختلاف سطح 65میلی‌متری به نسبت بخش مرکزی سقف وجود دارد که اجاره می‌دهد راننده و سرنشین از کلاه ایمنی هم در صورت نیاز استفاده کنند.

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه