کد خبر:
۸۳۹۱۳ ۱۴:۴۷
۱۳۹۷/۰۳/۱۵
عضو هیأت مدیره نمایشگاه داران اتومبیل تهران :
رنو و سیتروئن محال است بازار ایران را ترک کنند
پدال نیوز: عضو هیأت مدیره نمایشگاه داران اتومبیل تهران گفت:از آن جایی که شرکت فرانسوی رنو و سیتروئن در این چند سال بالاترین میزان فروش را در ایران داشتهاند محال است که این بازار را از دست بدهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این روزها اخبار خداحافظی شرکتهای اروپایی رنو، پژو سیتروئن، فولکس واگن و... با ایران یکی پس از دیگری به گوش میرسد. اخباری که گواه این است که هر کدام از این شرکتها به منظور فاصله از گرفتار شدن در تحریمهای جدید امریکا علیه ایران، درصدد به تعلیق درآوردن قراردادهای خود با ایران هستند. این درحالیست که این شرکتها بالاترین میزان فروش را در ایران دارا هستند و هیچ بازاری را نمیتوانند مثل کشور ما پیدا کنند تا برایشان این چنین سودآوری داشته باشد. حال چگونه میتوانند از این بازار رخت بربندند؟
سهراب خسروانی در این باره گفت: شرکتهای رنو، پژو سیتروئن و... هنوز عزم قطعی برای رفتن جزم نکردهاند و کماکان منتظر فرصت میگردند تا بتوانند راهی برای ماندن حتی به صورت مشروط پیدا کنند. به طور مثال شرکت هیوندا هنوز تصمیم قطعی نگرفته و قرار است تا ۲ ماه دیگر تکلیفش را مشخص کند.
وی ادامه داد: کلیه شرکت هایی که بعد از برجام وارد ایران شدند درحالحاضر در حالت بلاتکلیفی قرار دارند اما به دلیل سود خوبی که بعضی از این شرکتها از ایران میبرند دنبال راههای گریز هستند تا ارتباطشان را با ایران قطع نکنند.
عضو هیأت مدیره نمایشگاه داران اتومبیل تهران تأکید کرد: از آن جایی که شرکت فرانسوی رنو و سیتروئن در این چند سال بالاترین میزان فروش را در ایران داشتهاند محال است که این بازار را از دست بدهند؛ از این رو دنبال راه گریز برای فرار از تحریم میگردند تا در ایران بمانند.
خسروانی در خصوص افزایش بیرویه نرخ ماشینهای وارداتی در چند روز اخیر اظهار کرد: درحالحاضر نرخ ماشینهای وارداتی در ایران به اوج خود رسیده و هر روز صورت انفجاری بالاتر از دیروز میروند.
وی افزود: ماشینهای چینی نیز قیمتشان بسیار بالا رفته و فرآیند گرانی را طی میکند.
عضو هیأت مدیره نمایشگاه داران اتومبیل تهران تصریح کرد: تا دادن مجوز از طرف دولت به واردکنندگان جدید روند گرانی خودرو همچنان ادامه دارد.
منبع: گسترش نیوز
انتهای پیام/
سهراب خسروانی در این باره گفت: شرکتهای رنو، پژو سیتروئن و... هنوز عزم قطعی برای رفتن جزم نکردهاند و کماکان منتظر فرصت میگردند تا بتوانند راهی برای ماندن حتی به صورت مشروط پیدا کنند. به طور مثال شرکت هیوندا هنوز تصمیم قطعی نگرفته و قرار است تا ۲ ماه دیگر تکلیفش را مشخص کند.
وی ادامه داد: کلیه شرکت هایی که بعد از برجام وارد ایران شدند درحالحاضر در حالت بلاتکلیفی قرار دارند اما به دلیل سود خوبی که بعضی از این شرکتها از ایران میبرند دنبال راههای گریز هستند تا ارتباطشان را با ایران قطع نکنند.
عضو هیأت مدیره نمایشگاه داران اتومبیل تهران تأکید کرد: از آن جایی که شرکت فرانسوی رنو و سیتروئن در این چند سال بالاترین میزان فروش را در ایران داشتهاند محال است که این بازار را از دست بدهند؛ از این رو دنبال راه گریز برای فرار از تحریم میگردند تا در ایران بمانند.
خسروانی در خصوص افزایش بیرویه نرخ ماشینهای وارداتی در چند روز اخیر اظهار کرد: درحالحاضر نرخ ماشینهای وارداتی در ایران به اوج خود رسیده و هر روز صورت انفجاری بالاتر از دیروز میروند.
وی افزود: ماشینهای چینی نیز قیمتشان بسیار بالا رفته و فرآیند گرانی را طی میکند.
عضو هیأت مدیره نمایشگاه داران اتومبیل تهران تصریح کرد: تا دادن مجوز از طرف دولت به واردکنندگان جدید روند گرانی خودرو همچنان ادامه دارد.
منبع: گسترش نیوز
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش