کد خبر:
۸۳۹۱۳ ۱۴:۴۷
۱۳۹۷/۰۳/۱۵
عضو هیأت مدیره نمایشگاه داران اتومبیل تهران :
رنو و سیتروئن محال است بازار ایران را ترک کنند
پدال نیوز: عضو هیأت مدیره نمایشگاه داران اتومبیل تهران گفت:از آن جایی که شرکت فرانسوی رنو و سیتروئن در این چند سال بالاترین میزان فروش را در ایران داشتهاند محال است که این بازار را از دست بدهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این روزها اخبار خداحافظی شرکتهای اروپایی رنو، پژو سیتروئن، فولکس واگن و... با ایران یکی پس از دیگری به گوش میرسد. اخباری که گواه این است که هر کدام از این شرکتها به منظور فاصله از گرفتار شدن در تحریمهای جدید امریکا علیه ایران، درصدد به تعلیق درآوردن قراردادهای خود با ایران هستند. این درحالیست که این شرکتها بالاترین میزان فروش را در ایران دارا هستند و هیچ بازاری را نمیتوانند مثل کشور ما پیدا کنند تا برایشان این چنین سودآوری داشته باشد. حال چگونه میتوانند از این بازار رخت بربندند؟
سهراب خسروانی در این باره گفت: شرکتهای رنو، پژو سیتروئن و... هنوز عزم قطعی برای رفتن جزم نکردهاند و کماکان منتظر فرصت میگردند تا بتوانند راهی برای ماندن حتی به صورت مشروط پیدا کنند. به طور مثال شرکت هیوندا هنوز تصمیم قطعی نگرفته و قرار است تا ۲ ماه دیگر تکلیفش را مشخص کند.
وی ادامه داد: کلیه شرکت هایی که بعد از برجام وارد ایران شدند درحالحاضر در حالت بلاتکلیفی قرار دارند اما به دلیل سود خوبی که بعضی از این شرکتها از ایران میبرند دنبال راههای گریز هستند تا ارتباطشان را با ایران قطع نکنند.
عضو هیأت مدیره نمایشگاه داران اتومبیل تهران تأکید کرد: از آن جایی که شرکت فرانسوی رنو و سیتروئن در این چند سال بالاترین میزان فروش را در ایران داشتهاند محال است که این بازار را از دست بدهند؛ از این رو دنبال راه گریز برای فرار از تحریم میگردند تا در ایران بمانند.
خسروانی در خصوص افزایش بیرویه نرخ ماشینهای وارداتی در چند روز اخیر اظهار کرد: درحالحاضر نرخ ماشینهای وارداتی در ایران به اوج خود رسیده و هر روز صورت انفجاری بالاتر از دیروز میروند.
وی افزود: ماشینهای چینی نیز قیمتشان بسیار بالا رفته و فرآیند گرانی را طی میکند.
عضو هیأت مدیره نمایشگاه داران اتومبیل تهران تصریح کرد: تا دادن مجوز از طرف دولت به واردکنندگان جدید روند گرانی خودرو همچنان ادامه دارد.
منبع: گسترش نیوز
انتهای پیام/
سهراب خسروانی در این باره گفت: شرکتهای رنو، پژو سیتروئن و... هنوز عزم قطعی برای رفتن جزم نکردهاند و کماکان منتظر فرصت میگردند تا بتوانند راهی برای ماندن حتی به صورت مشروط پیدا کنند. به طور مثال شرکت هیوندا هنوز تصمیم قطعی نگرفته و قرار است تا ۲ ماه دیگر تکلیفش را مشخص کند.
وی ادامه داد: کلیه شرکت هایی که بعد از برجام وارد ایران شدند درحالحاضر در حالت بلاتکلیفی قرار دارند اما به دلیل سود خوبی که بعضی از این شرکتها از ایران میبرند دنبال راههای گریز هستند تا ارتباطشان را با ایران قطع نکنند.
عضو هیأت مدیره نمایشگاه داران اتومبیل تهران تأکید کرد: از آن جایی که شرکت فرانسوی رنو و سیتروئن در این چند سال بالاترین میزان فروش را در ایران داشتهاند محال است که این بازار را از دست بدهند؛ از این رو دنبال راه گریز برای فرار از تحریم میگردند تا در ایران بمانند.
خسروانی در خصوص افزایش بیرویه نرخ ماشینهای وارداتی در چند روز اخیر اظهار کرد: درحالحاضر نرخ ماشینهای وارداتی در ایران به اوج خود رسیده و هر روز صورت انفجاری بالاتر از دیروز میروند.
وی افزود: ماشینهای چینی نیز قیمتشان بسیار بالا رفته و فرآیند گرانی را طی میکند.
عضو هیأت مدیره نمایشگاه داران اتومبیل تهران تصریح کرد: تا دادن مجوز از طرف دولت به واردکنندگان جدید روند گرانی خودرو همچنان ادامه دارد.
منبع: گسترش نیوز
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو