کد خبر:
۸۳۷۷۲ ۱۰:۲۴
۱۳۹۷/۰۳/۱۳
به 6 دلیل خودروی رنو کولئوس بخرید
پدال نیوز: در چند سال اخیر مدیران رنو به این نتیجه رسیدهاند که برای بقا نیازمند ارتقاء شدید محصولات خود هستند و بعد از اتحاد با کمپانی نیسان ژاپن، قدرت مهندسی این کمپانی مضاعف شد و در نتیجه آنها به الگویی جدید دستیافتند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در چند سال اخیر مدیران رنو به این نتیجه رسیدهاند که برای بقا نیازمند ارتقاء شدید محصولات خود هستند و بعد از اتحاد با کمپانی نیسان ژاپن، قدرت مهندسی این کمپانی مضاعف شد و در نتیجه آنها به الگویی جدید دستیافتند. کولئوس را میتوان یک شروع قدرتمند برای رنو با برطرف شدن تحریمها در ایران دانست که محبوبیت کمرنگ شده این کمپانی را به آن بازگرداند. از جمله ویژگی های این خودرو می توان به موارد ذیل اشاره کرد:
1- طراحی داخلی: رنو کولئوس در ظاهر خود چیزهایی دارد که در خودروهای هم قیمت آن کمتر پیدا میشود. ترکیب بخشهای لوکس و اسپرت بسیار خوب از آب درآمده است که باعث جلب توجه میشود. طراحی خاص چراغهای جلو با نوارهای نورانی جذاب در کنار جلوپنجره کرومی بزرگ و همچنین خطوط عضلانی باعث شده در ظاهر یک خودروی قدرتمند پدید آید. در بخش جانبی نیز با استفاده از رینگهای بزرگ ۵ پر و خطوط عمیق از حجم سادگی این بخش کاسته شده و در نمای عقب چراغهای کشیده بسیار با چراغهای جلو هماهنگ طراحی شدهاند.
2- طراحی خارجی: در داخل کابین از لحاظ طراحی، هیچ کمبودی به چشم نمیخورد و مهندسان رنو در این بخش نیز فوقالعاده عمل کردهاند. تمام جزئیات این کابین با الگوی لوکسبودن ترکیب شده و نمایی دلپذیر را ایجاد کرده است. صفحهنمایش کنسول وسط از کیفیت بالایی بهره میبرد و در عین حال برای کسانی که به صفحهنمایشهای بزرگ علاقه دارند یک گزینه عالی خواهد بود. غربیلک فرمان نیز بسیار خوشدست طراحی شده و صفحه آمپر پشت آن کیفیت بالایی دارد.
3- فنربندی و هندلینگ:
سیستم تعلیق رنو بهنحوی طراحی شده که نهایت نرمی در کیفیت سواری را بهمراه دارد و در ناهمواریهای سطح جاده بسیار خوب عمل میکند و ضربات را به خوبی از بین میبرد. علاوه بر سواری نرم، در بخش هندلینگ نیز، کولیوس بسیار فرمانپذیر بوده و واکنشهای دقیقی را از خود نشان میدهد. نوع سواری کولئوس در بین خودروهای شاسی در دسته بهترینها قرار میگیرد و رضایت کامل راننده را بهمراه خواهد داشت.
۴- پیشرانه: موتور ۲۴۸۸ سی سی با ۱۷۰ اسب بخار قدرت و ۲۲۴ نیوتن متر گشتار با توجه به محدودیتهای ایران، یک پیشرانه خوب در دل کولیوس محسوب میشود که علاوه بر خروجی مناسب، استهلاک پایینی نیز دارد. شتاب صفر تا صد رسمی رنو کولیوس ۹.۸ ثانیه و مصرف سوخت ترکیبی ۸.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، پیشرانه مناسب کولئوس را به رخ میکشد.
۵- تجهیزات:
کولئوس در بین خودروهای ۳۰۰ میلیونی، یک محصول مجهز محسوب میشود. این خودرو از تجهیزاتی نظیر سیستم کمک ترمز اضطراری، سیستم کنترل پایداری به همراه سیستم کمک به شروع حرکت در سربالایی (Assist Hill)، حالت رانندگی اکو / نشانگر تعویض دنده دستی در حالت اکونومی، تهویه اتوماتیک دوگانه با کانال هوای سرنشینان عقب، کروز کنترل و محدود کننده سرعت، کلید هوشمند رنو با بسته شدن درب از راه دور، اتو پارک (Assist Park)، سیستم صوتی BOSE به همراه ۱۳ عدد بلندگو، صندلی های ردیف عقب مجهز به گرمکن بهره میبرد. سیستم صوتی BOSE که در سرتاسر جهان بعنوان یکی از بهترینها شناخته میشود باعث شده تا شما با نهایت کیفیت بتوانید از موسیقی در سفرهای خود لذت ببرید.
۶- ایمنی: رنو کولیوس بهدلیل شاسی قدرتمند و تقویتشده و تجهیزات ایمنی متعدد از موسسه ایمنی اروپا، ۵ ستاره کسب کرده و این نشان میدهد که کولئوس در کشوری مثل ایران که شرایط ایمنی خودروها و جادهها چندان مناسب نیست، بهخوبی میتواند از شما در برابر آسیبها محافظت کند.
1- طراحی داخلی: رنو کولئوس در ظاهر خود چیزهایی دارد که در خودروهای هم قیمت آن کمتر پیدا میشود. ترکیب بخشهای لوکس و اسپرت بسیار خوب از آب درآمده است که باعث جلب توجه میشود. طراحی خاص چراغهای جلو با نوارهای نورانی جذاب در کنار جلوپنجره کرومی بزرگ و همچنین خطوط عضلانی باعث شده در ظاهر یک خودروی قدرتمند پدید آید. در بخش جانبی نیز با استفاده از رینگهای بزرگ ۵ پر و خطوط عمیق از حجم سادگی این بخش کاسته شده و در نمای عقب چراغهای کشیده بسیار با چراغهای جلو هماهنگ طراحی شدهاند.
2- طراحی خارجی: در داخل کابین از لحاظ طراحی، هیچ کمبودی به چشم نمیخورد و مهندسان رنو در این بخش نیز فوقالعاده عمل کردهاند. تمام جزئیات این کابین با الگوی لوکسبودن ترکیب شده و نمایی دلپذیر را ایجاد کرده است. صفحهنمایش کنسول وسط از کیفیت بالایی بهره میبرد و در عین حال برای کسانی که به صفحهنمایشهای بزرگ علاقه دارند یک گزینه عالی خواهد بود. غربیلک فرمان نیز بسیار خوشدست طراحی شده و صفحه آمپر پشت آن کیفیت بالایی دارد.
3- فنربندی و هندلینگ:
سیستم تعلیق رنو بهنحوی طراحی شده که نهایت نرمی در کیفیت سواری را بهمراه دارد و در ناهمواریهای سطح جاده بسیار خوب عمل میکند و ضربات را به خوبی از بین میبرد. علاوه بر سواری نرم، در بخش هندلینگ نیز، کولیوس بسیار فرمانپذیر بوده و واکنشهای دقیقی را از خود نشان میدهد. نوع سواری کولئوس در بین خودروهای شاسی در دسته بهترینها قرار میگیرد و رضایت کامل راننده را بهمراه خواهد داشت.
۴- پیشرانه: موتور ۲۴۸۸ سی سی با ۱۷۰ اسب بخار قدرت و ۲۲۴ نیوتن متر گشتار با توجه به محدودیتهای ایران، یک پیشرانه خوب در دل کولیوس محسوب میشود که علاوه بر خروجی مناسب، استهلاک پایینی نیز دارد. شتاب صفر تا صد رسمی رنو کولیوس ۹.۸ ثانیه و مصرف سوخت ترکیبی ۸.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، پیشرانه مناسب کولئوس را به رخ میکشد.
۵- تجهیزات:
کولئوس در بین خودروهای ۳۰۰ میلیونی، یک محصول مجهز محسوب میشود. این خودرو از تجهیزاتی نظیر سیستم کمک ترمز اضطراری، سیستم کنترل پایداری به همراه سیستم کمک به شروع حرکت در سربالایی (Assist Hill)، حالت رانندگی اکو / نشانگر تعویض دنده دستی در حالت اکونومی، تهویه اتوماتیک دوگانه با کانال هوای سرنشینان عقب، کروز کنترل و محدود کننده سرعت، کلید هوشمند رنو با بسته شدن درب از راه دور، اتو پارک (Assist Park)، سیستم صوتی BOSE به همراه ۱۳ عدد بلندگو، صندلی های ردیف عقب مجهز به گرمکن بهره میبرد. سیستم صوتی BOSE که در سرتاسر جهان بعنوان یکی از بهترینها شناخته میشود باعث شده تا شما با نهایت کیفیت بتوانید از موسیقی در سفرهای خود لذت ببرید.
۶- ایمنی: رنو کولیوس بهدلیل شاسی قدرتمند و تقویتشده و تجهیزات ایمنی متعدد از موسسه ایمنی اروپا، ۵ ستاره کسب کرده و این نشان میدهد که کولئوس در کشوری مثل ایران که شرایط ایمنی خودروها و جادهها چندان مناسب نیست، بهخوبی میتواند از شما در برابر آسیبها محافظت کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور