کد خبر:
۸۳۶۷۰ ۰۹:۰۲
۱۳۹۷/۰۳/۱۲
تعمیرکار خود باشید - قسمت سی و چهارم
چگونه خودرو خود را حرفه ای پولیش کنیم؟ +آمورش تصویری
پدال نیوز: پاره ای از ایرادهای خودرویی بسیار ساده و روش برطرف کردن آن ها نیز آسان است. "تعمیرکار خود باشید" با بیان ساده شما را به رفع مشکل پیش آمده دعوت و تا زمان رفع مشکل مرحله به مرحله راهنمایی می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رنگ خودروها پس از سال ها بر اثر نور آفتاب و گرم و سرد شدن دائمی در طی
فصول یا برخورد با موانع ریز و درشت نظیر شاخه های درخت، جلا و زیبایی خود
را از دست می دهد. از آن جایی که رنگ خودرو المان اول زیبایی ظاهری خودرو
است، خدشه دار شدن آن از شکوه ظاهر خودرو می کاهد.






پولیش
یا پرداخت کردن رنگ خودرو ساده ترین روش در بازیابی جلای از دست رفته رنگ
است. پیش از آن که نیاز باشد بخشی از خودرو رنگ آمیزی محدد شود، می توان آن
را حداقل دو بار پرداخت کرد. پرداخت رنگ خودرو با مدنظر قرار دادن نوع
خودرو، ابعاد و کیفیت نهایی پرداخت می تواند از 200 تا بیش از یک میلیون
تومان هزینه به همراه داشته باشد. حال اگر بدانید که می توانید این کار را
خود به تنهایی انجام دهید بدون شک مبلغ قابل توجهی را در جیب خود ذخیره
خواهید کرد.
روش های پرداخت
پرداخت
یا پولیش خودرو به دو روش دستی و دستگاهی انجام می شود. روش دستی انجام
عمل پرداخت در سر تا سر بدنه خودرو از طریق حرکت رفت و برگشتی و گردشی دست
بر بدنه خودرو است اما در روش دستگاهی این کار از طریق دستگاهی مانند سنگ
فرز (اما در دور پایین تر و قیمت ارزان تر) انجام می شود. از آنجایی که روش
دستی و سنتی دقت پرداخت بسیار بالاتر است، این روش مدت زمان بیشتری به طول
می انجامد و اجرت بیشتری نیز به همراه دارد.
مواد مورد نیاز
1- در ابتدای
کار باید روش مورد نظر خود را برگزینید. هرچند کیفیت نهایی روش دستی جذاب و
دوست داشتنی است اما ممکن است سرعت روش دستگاهی را بپسندید. از این رو
نیاز است که یک دستگاه مخصوص پرداخت خودرو تهیه کنید.
2- استفاده
از خمیر پولیش یا ابر مناسب بستگی به رنگ و میزان خط و خش موجود بر آن
دارد. توجه داشته باشید که برای خودروهای رنگ تیره به دلیل حساسیت بیشتر به
خط و خش از ابر و مواد پولیش نرم تر و برای خودروهای رنگ روشن از ابر و
مواد پولیش زبر استفاده می شود. با توجه به ابعاد خودرو از مواد پولیش در
واحد کیلوگرم استفاده کنید چرا که ممکن است مقدار زیادی از این مواد مصرف
شود.
3- دستمال حوله ای یا نخی برای تمیز کردن بخش های مختلف و همچنین مواد شوینده معمولی برای پاک کردن ابر پولیش استفاده می شود.

روش انجام کار
1- خودرو
خود را به خوبی بشویید. هرچه خودرو تمیز تر باشد خط و خش روی آن بهتر مشخص
می شود. پس از شست و شو خودرو خود را خشک نکنید چرا که رطوبت روی بدنه آن
را لازم خواهید داشت.
2- ابر با زبری مناسب را به مواد مناسب با رنگ و میزان خط و خش خودرو خود آغشته کنید و بصورت رفت و برگشتی بر روی رنگ خودرو بکشید.

3- اگر از دستگاه استفاده می کنید مهم است که صفحه ابر همواره به موازات بدنه خودرو قرار گیرد تا باعث ایحاد خطوط دوار نشود.
4- پس
از پولیش کردن چند سانتی متر از بدنه خودرو، محل را بشویید و خشک کنید تا
بتوانید تاثیر پولیش بر بدنه خودرو را بررسی کنید. درصورت رویت خط و خش
بیشتر نسبت به استفاده از پولیش و ابر نرم تر اقدام کنید.
5- هر
بار هم زمان با استفاده از خمیر پولیش از آب برای خیس کردن رنگ و ابر
پولیش استفاده کنید. استفاده از آب عملکرد خمیر پولیش را بهبود می بخشد.

6- پس
از تکمیل فرایند خودرو را با آب و کف به خوبی بشویید تا هیچ اثری از پولیش
باقی نماند. پس از خشک شدن خودرو میتوانید کیفیت پرداخت را بررسی کنید.
نکات بسیار مهم
1- بهتر است مواد شیمیایی خمیر پولیش با بدن تماس پیدا نکند. از این رو حتما به هنگام پرداخت از دستکش، عینک و لباس کار استفاده کنید.
2- عمل پرداخت کثیف کاری به همراه دارد. از این رو این عمل را جایی انجام دهید که شست و شو آن آسان باشد.
3- برخورد
پولیش بر بسیاری از قسمت های خودرو مانند ضربه گیرهای پلاستیکی یا بخش
هایی مانند سپرها که رنگ متفاوتی دارند می تواند موجب تغییر رنگ یا ساییدگی
و براق شدگی بیش از حد قطعات مات شود. از این رو در هر دو روش دستی و
دستگاهی از برخورد ابر و پولیش با این قسمت ها جلوگیری کنید.
4- ابر پولیش را پیش از اشباع و سفت شدن با آب و مواد شوینده به خوبی بشویید سپس به کار ادامه دهید.
5- بدنه خودرو را بخش بندی کنید و از پرداخت کاری پراکنده به شدت بپرهیزید چراکه ممکن است فراموش کنید چه بخشی را پولیش کرده اید.

6- این
روش پولیش کاری شاید برای هر خودرویی مناسب نباشد. بسیاری از خودروهای
قدیمی از لایه نهایی کیلیر (Clear/لایه رنگ شفاف که وظیفه حفاظت از رنگ
اصلی را بر عهده دارد) استفاده نمی کنند. از این رو این سبک پرداخت کاری می
تواند به رنگ اصلی صدمه بزند.
7- توجه
داشته باشید که پولیش صحیح آن است که تعداد رفت و برگشت یا چرخش ابر بر
محل مورد نظر تکرار شود از این رو از فشار آوردن بیش از حد بر ابر خودداری
کنید چرا که این کار بیشتر باعث پیدایش خطوط ناخواسته اضافه می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی