کد خبر:
۸۳۶۳۸ ۱۳:۵۵
۱۳۹۷/۰۳/۱۱
رییس اتحادیه تعاونیهای مسافربری:
افزایش 20 درصدی قیمت بلیت اتوبوس اجرا شد
پدال نیوز- رییس اتحادیه تعاونیهای مسافربری با بیان اینکه از یکم خردادماه قیمت بلیت ناوگان حمل و نقل عمومی مسافری بین شهری تا ۲۰ درصد افزایش یافت، گفت: عدهای با سوءاستفاده از گرانی بازار قصد احتکار لوازم یدکی و لاستیک را دارند تا قیمتها را بیش از این افزایش دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، احمدرضا عامری با اشاره به افزایش نرخ بلیت اتوبوسهای بین شهری، سواری کرایه و مینی بوسها اظهار داشت : از یکم خردادماه قیمت بلیت حمل و نقل عمومی بین شهری در بخش بین شهری 20 درصد افزایش یافت.
وی ادامه داد: قیمت بلیت حمل و نقل عمومی بین شهری مدتی بود که ثابت مانده بود و با توجه به افزایش نرخ لوازم یدکی و لاستیک در بازار باید قیمت ها افزایش می یافت.
رییس اتحادیه تعاونی های مسافربری با اشاره به وعده دولت مبنی بر فروش لاستیک و لوازم مورد نیاز رانندگان حمل و نقل عمومی با ارز دولتی گفت: دولت این وعده را به رانندگان و صاحبان خودرو فعال در حمل و نقل عمومی بین شهری داده است که لاستیک و لوزام یدکی را با ارز دولتی به فروش برساند و توزیع کند اما نمی دانیم در عمل چقدر به این وعده خود پایبند خواهد بود.
عامری با بیان اینکه عدهای از این شرایط به وجود آمده در بازار و آشفتگیها سوء استفاده میکنند، گفت: برخی در بازار به افزایش قیمتها دامن میزنند و با احتکار برخی از لوازم و لاستیک قصد افزایش قیمتها را بیش از این دارند.
وی تاکید کرد: از دولت درخواست میکنیم وارد کنترل بازار لوزام یدکی و لاستیک شود تا از احتکار مواد مصرفی رانندگان جلوگیری شود.
عامری همچنین درباره انتشار اخبار و تصاویری مجازی مبنی بر اینکه در ایام اعتصاب رانندگان کامیون، اتوبوسداران اقدام به جابهجایی برخی از اقلام کردهاند، گفت: این موضوعات صحت ندارد چراکه تنها بخش اتوبوس که امکان حمل بار را دارد جعبه بغل خودرو است که ظرفیت آن هم بسیار محدود است.
رییس اتحادیه تعاونیهای مسافربری با بیان اینکه جعبه بغل اتوبوس امکان حمل بارهای مسافران را دارد، گفت: ظرفیت این جعبه چه از نظر وزن چه از نظر فضا محدود است بنابراین حتی بار یک وانت هم در این فضا جای نمیگیرد و قطعا امکان حمل بارهای کامیونی از طریق اتوبوس وجود ندارد.
وی ادامه داد: قیمت بلیت حمل و نقل عمومی بین شهری مدتی بود که ثابت مانده بود و با توجه به افزایش نرخ لوازم یدکی و لاستیک در بازار باید قیمت ها افزایش می یافت.
رییس اتحادیه تعاونی های مسافربری با اشاره به وعده دولت مبنی بر فروش لاستیک و لوازم مورد نیاز رانندگان حمل و نقل عمومی با ارز دولتی گفت: دولت این وعده را به رانندگان و صاحبان خودرو فعال در حمل و نقل عمومی بین شهری داده است که لاستیک و لوزام یدکی را با ارز دولتی به فروش برساند و توزیع کند اما نمی دانیم در عمل چقدر به این وعده خود پایبند خواهد بود.
عامری با بیان اینکه عدهای از این شرایط به وجود آمده در بازار و آشفتگیها سوء استفاده میکنند، گفت: برخی در بازار به افزایش قیمتها دامن میزنند و با احتکار برخی از لوازم و لاستیک قصد افزایش قیمتها را بیش از این دارند.
وی تاکید کرد: از دولت درخواست میکنیم وارد کنترل بازار لوزام یدکی و لاستیک شود تا از احتکار مواد مصرفی رانندگان جلوگیری شود.
عامری همچنین درباره انتشار اخبار و تصاویری مجازی مبنی بر اینکه در ایام اعتصاب رانندگان کامیون، اتوبوسداران اقدام به جابهجایی برخی از اقلام کردهاند، گفت: این موضوعات صحت ندارد چراکه تنها بخش اتوبوس که امکان حمل بار را دارد جعبه بغل خودرو است که ظرفیت آن هم بسیار محدود است.
رییس اتحادیه تعاونیهای مسافربری با بیان اینکه جعبه بغل اتوبوس امکان حمل بارهای مسافران را دارد، گفت: ظرفیت این جعبه چه از نظر وزن چه از نظر فضا محدود است بنابراین حتی بار یک وانت هم در این فضا جای نمیگیرد و قطعا امکان حمل بارهای کامیونی از طریق اتوبوس وجود ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها