کد خبر:
۸۳۵۲۹ ۱۵:۳۱
۱۳۹۷/۰۳/۰۹
معاون حملونقل سازمان راهداری:
70 درصد کامیون داران فعالیت خود را آغاز کردند
پدال نیوز- امانی گفت: ۷۰ درصد از کامیونداران بعد از رسیدگی به اعتراضات آنها فعالیت خود را در شهرهای مختلف آغاز کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، امانی معاون حملونقل سازمان راهداری و حملونقل جادهای با بیان اینکه 70 درصد از کامیونداران فعالیت خود را در شهرهای مختلف آغاز کردهاند، گفت: کامیونداران بعد از رسیدگی به اعتراضات آنها بیانیهای مبنی بر ادامه فعالیت خود ارائه کردند.
وی ادامه داد: چند روز گذشته نمایندگان کامیونداران جلسه 4 ساعته با ریاست سازمان راهداری و حملونقل جادهای و وزیر راه و شهرسازی برگزار کردند و در این جلسه مشکلاتی از جمله کرایه، حملونقل، بیمه و سهمیه بندی برای تأمین قطعات یدکی آنها بررسی شد.
امانی تأکید کرد: برخی دیگر از مشکلات این کامیونداران نیازمند بررسی و کار کارشناسی است که با تشکیل کارگروه ویژه این مشکلات به زودی برطرف میشود.
معاون حملونقل سازمان راهداری و حملونقل جادهای با بیان اینکه اولین جلسه کارگروه ویژه مشکلات کامیونداران روز گذشته برگزار شد، گفت: در این جلسه تخلفات توزیع بار در پایانهها، دریافت کمیسیون اضافه، گرانی لاستیک و قطعات دستهبندی تا حدودی بررسی شد.
وی افزود: جلسه دوم این کارگروه با حضور نمایندگان کامیونداران یکشنبه هفته آینده برگزار میشود.
امانی با بیان اینکه بسیاری از کامیونداران خواستار دریافت کرایه بر اساس تن و کیلومتر هستند، گفت: اجرایی شدن این درخواست حداقل سه ماه زمان کارشناسی میطلبد و باید پارامترهای مختلفی برای آن در نظر گرفته شود.
وی تأکید کرد: راهکاری برای جلوگیری از دریافت کمیسیون اضافی بار طراحی شده است به طوری که با ایجاد سیستم پیامک بعد از ارسال بارنامه و اطلاعات آن میزان کرایه به راننده پیامک میشود تا پول اضافهای به شرکت حمل ونقلی پرداخت نکند.
معاون حمل ونقل سازمان راهداری و حملونقل جادهای تأکید کرد: مشکل دیگر کامیونداران ارتباط رو در رو راننده با شرکتهای حملونقلی بود که سعی کردیم از طریق پرداخت الکترونیکی ارتباط رو در رو و نیز پرداخت مبلغ اضافی برطرف شود.
امانی در پایان گفت: با برطرف شدن مشکل کامیونداران، روند جابهجایی و حملونقل بار در شهرهای مختلف روبه رشد است.
وی ادامه داد: چند روز گذشته نمایندگان کامیونداران جلسه 4 ساعته با ریاست سازمان راهداری و حملونقل جادهای و وزیر راه و شهرسازی برگزار کردند و در این جلسه مشکلاتی از جمله کرایه، حملونقل، بیمه و سهمیه بندی برای تأمین قطعات یدکی آنها بررسی شد.
امانی تأکید کرد: برخی دیگر از مشکلات این کامیونداران نیازمند بررسی و کار کارشناسی است که با تشکیل کارگروه ویژه این مشکلات به زودی برطرف میشود.
معاون حملونقل سازمان راهداری و حملونقل جادهای با بیان اینکه اولین جلسه کارگروه ویژه مشکلات کامیونداران روز گذشته برگزار شد، گفت: در این جلسه تخلفات توزیع بار در پایانهها، دریافت کمیسیون اضافه، گرانی لاستیک و قطعات دستهبندی تا حدودی بررسی شد.
وی افزود: جلسه دوم این کارگروه با حضور نمایندگان کامیونداران یکشنبه هفته آینده برگزار میشود.
امانی با بیان اینکه بسیاری از کامیونداران خواستار دریافت کرایه بر اساس تن و کیلومتر هستند، گفت: اجرایی شدن این درخواست حداقل سه ماه زمان کارشناسی میطلبد و باید پارامترهای مختلفی برای آن در نظر گرفته شود.
وی تأکید کرد: راهکاری برای جلوگیری از دریافت کمیسیون اضافی بار طراحی شده است به طوری که با ایجاد سیستم پیامک بعد از ارسال بارنامه و اطلاعات آن میزان کرایه به راننده پیامک میشود تا پول اضافهای به شرکت حمل ونقلی پرداخت نکند.
معاون حمل ونقل سازمان راهداری و حملونقل جادهای تأکید کرد: مشکل دیگر کامیونداران ارتباط رو در رو راننده با شرکتهای حملونقلی بود که سعی کردیم از طریق پرداخت الکترونیکی ارتباط رو در رو و نیز پرداخت مبلغ اضافی برطرف شود.
امانی در پایان گفت: با برطرف شدن مشکل کامیونداران، روند جابهجایی و حملونقل بار در شهرهای مختلف روبه رشد است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو