کد خبر:
۸۳۵۲۹ ۱۵:۳۱
۱۳۹۷/۰۳/۰۹
معاون حملونقل سازمان راهداری:
70 درصد کامیون داران فعالیت خود را آغاز کردند
پدال نیوز- امانی گفت: ۷۰ درصد از کامیونداران بعد از رسیدگی به اعتراضات آنها فعالیت خود را در شهرهای مختلف آغاز کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، امانی معاون حملونقل سازمان راهداری و حملونقل جادهای با بیان اینکه 70 درصد از کامیونداران فعالیت خود را در شهرهای مختلف آغاز کردهاند، گفت: کامیونداران بعد از رسیدگی به اعتراضات آنها بیانیهای مبنی بر ادامه فعالیت خود ارائه کردند.
وی ادامه داد: چند روز گذشته نمایندگان کامیونداران جلسه 4 ساعته با ریاست سازمان راهداری و حملونقل جادهای و وزیر راه و شهرسازی برگزار کردند و در این جلسه مشکلاتی از جمله کرایه، حملونقل، بیمه و سهمیه بندی برای تأمین قطعات یدکی آنها بررسی شد.
امانی تأکید کرد: برخی دیگر از مشکلات این کامیونداران نیازمند بررسی و کار کارشناسی است که با تشکیل کارگروه ویژه این مشکلات به زودی برطرف میشود.
معاون حملونقل سازمان راهداری و حملونقل جادهای با بیان اینکه اولین جلسه کارگروه ویژه مشکلات کامیونداران روز گذشته برگزار شد، گفت: در این جلسه تخلفات توزیع بار در پایانهها، دریافت کمیسیون اضافه، گرانی لاستیک و قطعات دستهبندی تا حدودی بررسی شد.
وی افزود: جلسه دوم این کارگروه با حضور نمایندگان کامیونداران یکشنبه هفته آینده برگزار میشود.
امانی با بیان اینکه بسیاری از کامیونداران خواستار دریافت کرایه بر اساس تن و کیلومتر هستند، گفت: اجرایی شدن این درخواست حداقل سه ماه زمان کارشناسی میطلبد و باید پارامترهای مختلفی برای آن در نظر گرفته شود.
وی تأکید کرد: راهکاری برای جلوگیری از دریافت کمیسیون اضافی بار طراحی شده است به طوری که با ایجاد سیستم پیامک بعد از ارسال بارنامه و اطلاعات آن میزان کرایه به راننده پیامک میشود تا پول اضافهای به شرکت حمل ونقلی پرداخت نکند.
معاون حمل ونقل سازمان راهداری و حملونقل جادهای تأکید کرد: مشکل دیگر کامیونداران ارتباط رو در رو راننده با شرکتهای حملونقلی بود که سعی کردیم از طریق پرداخت الکترونیکی ارتباط رو در رو و نیز پرداخت مبلغ اضافی برطرف شود.
امانی در پایان گفت: با برطرف شدن مشکل کامیونداران، روند جابهجایی و حملونقل بار در شهرهای مختلف روبه رشد است.
وی ادامه داد: چند روز گذشته نمایندگان کامیونداران جلسه 4 ساعته با ریاست سازمان راهداری و حملونقل جادهای و وزیر راه و شهرسازی برگزار کردند و در این جلسه مشکلاتی از جمله کرایه، حملونقل، بیمه و سهمیه بندی برای تأمین قطعات یدکی آنها بررسی شد.
امانی تأکید کرد: برخی دیگر از مشکلات این کامیونداران نیازمند بررسی و کار کارشناسی است که با تشکیل کارگروه ویژه این مشکلات به زودی برطرف میشود.
معاون حملونقل سازمان راهداری و حملونقل جادهای با بیان اینکه اولین جلسه کارگروه ویژه مشکلات کامیونداران روز گذشته برگزار شد، گفت: در این جلسه تخلفات توزیع بار در پایانهها، دریافت کمیسیون اضافه، گرانی لاستیک و قطعات دستهبندی تا حدودی بررسی شد.
وی افزود: جلسه دوم این کارگروه با حضور نمایندگان کامیونداران یکشنبه هفته آینده برگزار میشود.
امانی با بیان اینکه بسیاری از کامیونداران خواستار دریافت کرایه بر اساس تن و کیلومتر هستند، گفت: اجرایی شدن این درخواست حداقل سه ماه زمان کارشناسی میطلبد و باید پارامترهای مختلفی برای آن در نظر گرفته شود.
وی تأکید کرد: راهکاری برای جلوگیری از دریافت کمیسیون اضافی بار طراحی شده است به طوری که با ایجاد سیستم پیامک بعد از ارسال بارنامه و اطلاعات آن میزان کرایه به راننده پیامک میشود تا پول اضافهای به شرکت حمل ونقلی پرداخت نکند.
معاون حمل ونقل سازمان راهداری و حملونقل جادهای تأکید کرد: مشکل دیگر کامیونداران ارتباط رو در رو راننده با شرکتهای حملونقلی بود که سعی کردیم از طریق پرداخت الکترونیکی ارتباط رو در رو و نیز پرداخت مبلغ اضافی برطرف شود.
امانی در پایان گفت: با برطرف شدن مشکل کامیونداران، روند جابهجایی و حملونقل بار در شهرهای مختلف روبه رشد است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه
شرایط فروش