کد خبر:
۸۳۵۱۷ ۱۴:۲۴
۱۳۹۷/۰۳/۰۹
افسانه مسابقهای مزدا به فروش میرسد +تصاویر
پدال نیوز: افسانه های بسیاری در دنیای اتومبیلرانی ظهور کردهاند و به تاریخ پیوستهاند این خودروها همیشه مجموعهای از افتخارات را به همراه دارند و به همین سبب همیشه در خاطرهها باقی خواهند ماند. هر عاشق خودرویی دوست دارد یکبار سوار چنین افسانه ای شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز در سالهای 1980 تا 1990 میلادی مزدا چندین خودروی مسابقه ای با پیشرانه
های روتاری روانه میدان کرد و به همین سبب توانست خودروهای سواری خود را که
با همین نوع پیشرانه درست شده بودند بهبود ببخشد. یکی از این خودروهای
مسابقه ای افسانه ای مدل RX-7 GTU بود.
این
خودرو با طراحی چشم نواز یکی از محصولات کارخانه RX-7 توانست مسابقات کلاس
GTU در دایتونا 24 ساعته را 5 سال متوالی از 1985 تا 1990 کسب کند و به
یکی از پرافتخارترین خودروهای این کلاس تبدیل گردد. حالا این خودرو برای
فروش گذاشته شده تا عاشقان مزدا و مسابقات رانندگی فرصت تجربه لذت رانندگی
با این خودرو را داشته باشند.
این
خودرو توسط یکی از رانندگان حرفهای مزدا به نام آموس جانسون ساخته و
هدایت شده است. این همان خودرویی است که اولین بار در سال 1985 وارد
مسابقات دایتونا شد تا تاریخ سازی را آغاز کند. در مسابقات بعدی با نسل دوم
بدنهها بهبود یافت و همچنان نیز همان بدنه بر روی آن قرار دارد. این
خودروی فایبرگلاس تنها سقفی مشابه با خودروهای سواری و معمولی مزدا دارد.
علاوه
بر مسابقات ارزشمند دایتونا این خودرو تمامی مسابقات جاده ای و پیست
آمریکا را درنوردیده است و شاید بتوان آن را یک بخش از تاریخ خودروسازی
دنیا دانست. جانسون برای این خودرو از پیشرانه 1.3 لیتری با قدرت 345 اسب
بخار استفاده کرده است و یکبار در سال گذشته توسط کارخانه اصلی بازسازی شده
است.
هنوز قیمتی برای این خودرو مد نظر گرفته نشده است اما به نظر مزایده بسیار شلوغی خواهد داشت.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو