کد خبر:
۸۳۲۵۸ ۰۸:۵۰
۱۳۹۷/۰۳/۰۷
هشدار دبیر انجمن قطعهسازان درباره سهمخواهی شرکتهای خارجی
پدال نیوز: دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان گفت: در صورت محدودسازی یا توقف فعالیت شرکتهای خودرویی و قطعهساز اروپایی به سبب خروج یک جانبه آمریکا از توافق هستهای و برجام، باید مراقب سهمخواهی و امتیازگیری احتمالی برخی کشورها باشیم
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا : دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان گفت: در صورت محدودسازی یا توقف فعالیت شرکتهای خودرویی و قطعهساز اروپایی به سبب خروج یک جانبه آمریکا از توافق هستهای و برجام، باید مراقب سهمخواهی و امتیازگیری احتمالی برخی کشورها باشیم.آرش محبینژاد افزود: در روزهای گذشته رئیسجمهوری فرانسه اعلام کرد شرکتهای اروپایی براساس منافع خود تصمیم میگیرند و نمیتوان شرکتی را به ادامه فعالیت در ایران مجبور کرد.وی بیان کرد: به این ترتیب هر شرکتی که منافع همکاری با آمریکا بیش از سود حضور در ایران باشد، از تحریمهای آمریکایی پیروی میکند.
به گفته وی، این مساله به یقین آثار خود را به همراه خواهد داشت و در ادامه باید ببینیم نظام بانکی کشور میتواند از اروپاییها چه کمکهایی بگیرد و اتحادیه اروپا چه میزان همراهی از خود نشان میدهد.محبینژاد ادامه داد: در خوشبینانهترین حالت، شرکتهای اروپایی باید بین بازار ایران و آمریکا یکی را انتخاب کنند و بر این اساس ریزش زیادی در همکاران اروپایی پیشبینی میشود.محبینژاد یادآوری کرد: برخی خودروسازان خارجی که منافع زیادی در همکاری با طرفهای آمریکایی دارند، در صورت جبران نشدن ضرر و زیان خود از سوی اتحادیه اروپا، همکاری با ایران را در میان مدت محدود یا متوقف میکنند.وی هشدار داد: در این شرایط سهمخواهی و امتیازگیری شرکتهای چینی برای حضور پررنگتر در بازار ایران دور از ذهن نخواهد بود، بنابراین باید در قراردادهای آینده دقت شود.با توجه به خروج آمریکا از برجام و بازگشت تحریمهای این کشور علیه خودروسازی ایران، احتمال خروج خودروسازان اروپایی و در نتیجه توسعه بازار چینیها در کشور وجود دارد.
به گفته وی، این مساله به یقین آثار خود را به همراه خواهد داشت و در ادامه باید ببینیم نظام بانکی کشور میتواند از اروپاییها چه کمکهایی بگیرد و اتحادیه اروپا چه میزان همراهی از خود نشان میدهد.محبینژاد ادامه داد: در خوشبینانهترین حالت، شرکتهای اروپایی باید بین بازار ایران و آمریکا یکی را انتخاب کنند و بر این اساس ریزش زیادی در همکاران اروپایی پیشبینی میشود.محبینژاد یادآوری کرد: برخی خودروسازان خارجی که منافع زیادی در همکاری با طرفهای آمریکایی دارند، در صورت جبران نشدن ضرر و زیان خود از سوی اتحادیه اروپا، همکاری با ایران را در میان مدت محدود یا متوقف میکنند.وی هشدار داد: در این شرایط سهمخواهی و امتیازگیری شرکتهای چینی برای حضور پررنگتر در بازار ایران دور از ذهن نخواهد بود، بنابراین باید در قراردادهای آینده دقت شود.با توجه به خروج آمریکا از برجام و بازگشت تحریمهای این کشور علیه خودروسازی ایران، احتمال خروج خودروسازان اروپایی و در نتیجه توسعه بازار چینیها در کشور وجود دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش