کد خبر:
۸۳۲۵۸ ۰۸:۵۰
۱۳۹۷/۰۳/۰۷
هشدار دبیر انجمن قطعهسازان درباره سهمخواهی شرکتهای خارجی
پدال نیوز: دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان گفت: در صورت محدودسازی یا توقف فعالیت شرکتهای خودرویی و قطعهساز اروپایی به سبب خروج یک جانبه آمریکا از توافق هستهای و برجام، باید مراقب سهمخواهی و امتیازگیری احتمالی برخی کشورها باشیم
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا : دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان گفت: در صورت محدودسازی یا توقف فعالیت شرکتهای خودرویی و قطعهساز اروپایی به سبب خروج یک جانبه آمریکا از توافق هستهای و برجام، باید مراقب سهمخواهی و امتیازگیری احتمالی برخی کشورها باشیم.آرش محبینژاد افزود: در روزهای گذشته رئیسجمهوری فرانسه اعلام کرد شرکتهای اروپایی براساس منافع خود تصمیم میگیرند و نمیتوان شرکتی را به ادامه فعالیت در ایران مجبور کرد.وی بیان کرد: به این ترتیب هر شرکتی که منافع همکاری با آمریکا بیش از سود حضور در ایران باشد، از تحریمهای آمریکایی پیروی میکند.
به گفته وی، این مساله به یقین آثار خود را به همراه خواهد داشت و در ادامه باید ببینیم نظام بانکی کشور میتواند از اروپاییها چه کمکهایی بگیرد و اتحادیه اروپا چه میزان همراهی از خود نشان میدهد.محبینژاد ادامه داد: در خوشبینانهترین حالت، شرکتهای اروپایی باید بین بازار ایران و آمریکا یکی را انتخاب کنند و بر این اساس ریزش زیادی در همکاران اروپایی پیشبینی میشود.محبینژاد یادآوری کرد: برخی خودروسازان خارجی که منافع زیادی در همکاری با طرفهای آمریکایی دارند، در صورت جبران نشدن ضرر و زیان خود از سوی اتحادیه اروپا، همکاری با ایران را در میان مدت محدود یا متوقف میکنند.وی هشدار داد: در این شرایط سهمخواهی و امتیازگیری شرکتهای چینی برای حضور پررنگتر در بازار ایران دور از ذهن نخواهد بود، بنابراین باید در قراردادهای آینده دقت شود.با توجه به خروج آمریکا از برجام و بازگشت تحریمهای این کشور علیه خودروسازی ایران، احتمال خروج خودروسازان اروپایی و در نتیجه توسعه بازار چینیها در کشور وجود دارد.
به گفته وی، این مساله به یقین آثار خود را به همراه خواهد داشت و در ادامه باید ببینیم نظام بانکی کشور میتواند از اروپاییها چه کمکهایی بگیرد و اتحادیه اروپا چه میزان همراهی از خود نشان میدهد.محبینژاد ادامه داد: در خوشبینانهترین حالت، شرکتهای اروپایی باید بین بازار ایران و آمریکا یکی را انتخاب کنند و بر این اساس ریزش زیادی در همکاران اروپایی پیشبینی میشود.محبینژاد یادآوری کرد: برخی خودروسازان خارجی که منافع زیادی در همکاری با طرفهای آمریکایی دارند، در صورت جبران نشدن ضرر و زیان خود از سوی اتحادیه اروپا، همکاری با ایران را در میان مدت محدود یا متوقف میکنند.وی هشدار داد: در این شرایط سهمخواهی و امتیازگیری شرکتهای چینی برای حضور پررنگتر در بازار ایران دور از ذهن نخواهد بود، بنابراین باید در قراردادهای آینده دقت شود.با توجه به خروج آمریکا از برجام و بازگشت تحریمهای این کشور علیه خودروسازی ایران، احتمال خروج خودروسازان اروپایی و در نتیجه توسعه بازار چینیها در کشور وجود دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها