کد خبر:
۸۳۱۰۳ ۱۰:۱۹
۱۳۹۷/۰۳/۰۵
دوچرخه،نوستالژی که لاکچری شد +عکس و قیمت
پدال نیوز: اگر سال های پیش نوجوان ها با پس انداز پول تو جیبی های خود به یکی از آرزوهای بزرگشان یعنی دوچرخه دست پیدا می کردند این روزها برای خرید یک دوچرخه خوب باید حقوق یک ماه یک کارمند را بپردازند.
به گزارش "پدال نیوز"

تقریبا
می توان گفت تمام دوچرخه های موجود در بازار از چین وارد می شود و
تولیدات داخلی نیز تنها مونتاژ قطعات چینی است. سالانه حدود 300 تا 400
هزار دستگاه دوچرخه در کشور وارد و مصرف می شود.با توجه به نزدیک شدن فصل
تابستان و رونق فروش دوچرخه گسترش نیوز به این موضوع پرداخته که یک دوچرخه
خوب را باید از کجا و با چه قیمتی خرید.
در همین راستا محمد خادم منصوری،رییس اتحادیه صنفی فروشندگان دوچرخه وموتورسیکلت و لوازم یدکی در گفت وگو باگسترش نیوز درباره وضعیت بازار دوچرخه در ایران گفت:سالانه حدود ۳۰۰ تا ۴۰۰ هزار عدد دوچرخه به کشور وارد می شود که میزان فروش نیز حدود ۴۰ تا ۵۰ هزارعدد کمتر است چون در انبارها نگه داری می شود.
وی با اشاره به این که طی چند سال اخیر توجه بیشتری به دوچرخه و فرهنگ استفاده از آن می شود،گفت:سال های گذشته فروش دوچرخه تنها به خرداد ماه و ایام پس از امتحانات خلاصه می شد اما در سالهای اخیر نگاه مردم به دوچرخه یک وسیله ورزشی است و در طی سال هم خریداری می کنند البته زنان اغلب در پارک ها می توانند از دوچرخه استفاده کنند ودر سطح شهر مردان با دوچرخه تردد می کنند.
رییس اتحادیه صنفی فروشندگان دوچرخه وموتورسیکلت و لوازم یدکی با بیان این که دولت و شهرداری باید نگاه ویژه ای به دوچرخه داشته باشند،گفت:شهرداری باید مسیرهایی را برای دوچرخه سواران ایجاد کند تا با امنیت در سطح شهر تردد کنند. در حال حاضر مسیر های رفت و آمد وسایل نقلیه در سطح شهر به هیچ وجه مناسب دوچرخه سواری نیست و جان افراد به خطر می افتد.
منصوری با اشاره به این که بورس فروش دوچرخه در تهران خیابان جوادیان(قلمستان سابق) در نزدیکی میدان گمرک است،گفت:در سطح تهران در برخی مناطق به طور پراکنده فروشگاه های دوچرخه وجود دارد اما اغلب مردم برای خرید دوچرخه به خیابان جوادیان مراجعه می کنند.
وی با اشساره به قیمت دوچرخه در بازار گفت:در حال حاضر در بازار دوچرخه از ۴۰۰ هزار تومان که ساده ترین نوع دوچرخه است تا ۱۸ میلیون تومان که دوچرخه ای حرفه ای است در بازار عرضه می شود اما عموم مردم می تواند با پرداخت یک میلیون و ۲۰۰هزار تومان تا یک میلیون و ۴۰۰ هزار تومان می توانند یک دوچرخه خوب تهیه کنند.
رییس اتحادیه صنفی فروشندگان دوچرخه وموتورسیکلت و لوازم یدکی با تاکید براین که دوچرخه های موجود در بازار از چین وارد می شود،اظهارکرد:هنوز به معنای واقعی تولید دوچرخه در کشور وجود ندارد و تنها چند شرکت اقدام به مونتاژکرده اند البته برخی قطعات هم چون رکاب و فرمان در داخل تولید می شود.
منصوری درباره دلیل شکل نگرفتن صنعت تولید دوچرخه در کشور گفت : تولید نیاز به حمایت دارد تا جان بگیرد،حمایت نیز باید به شکا همه جانبه صورت بگیرد. مقام معظم رهبری هر سال به نکات ظریفی اشاره می کنند اما برای تحقق شعار سال نیاز به یک تیم از سوی ایشان است تا بر نکاتی که ایشان بر آن تاکید کرده اند محقق شود.
وی با اشاره به این که تکنولوژی دوچرخه نسبت به سال های گذشته تغییرات قابل توجهی داشته است،اظهارکرد:در گذشته وزن دوچرخه ها به واسطه بدنه آهنی سنگین بود اما امروزه دوچرخه ها با بدنه آلمینیومی و با وزن ۳ تا ۴ کیلیوگرم تولید می شود.
به گزارش پدال نیوز، دوچرخه در فرهنگ ایرانی و خاطرات مردم همواره با
خردادماه و پایان امتحانات مدرسه همراه بود،وسیله ای که روزگاری آرزوی
نوجوان مدرسه ای بود و امروز به نسخه درمان هوای آلوده تهران تبدیل شده
است.البته در طی سال های اخیر توجه بیشتری به این وسیله تندرستی شده و
بزرگسالان برای ورزش نیز از استفاده می کنند اما این توجه تنها در بخش مصرف
بوده و تولید دوچرخه در ایران هنوز مغفول مانده است.

در همین راستا محمد خادم منصوری،رییس اتحادیه صنفی فروشندگان دوچرخه وموتورسیکلت و لوازم یدکی در گفت وگو باگسترش نیوز درباره وضعیت بازار دوچرخه در ایران گفت:سالانه حدود ۳۰۰ تا ۴۰۰ هزار عدد دوچرخه به کشور وارد می شود که میزان فروش نیز حدود ۴۰ تا ۵۰ هزارعدد کمتر است چون در انبارها نگه داری می شود.
وی با اشاره به این که طی چند سال اخیر توجه بیشتری به دوچرخه و فرهنگ استفاده از آن می شود،گفت:سال های گذشته فروش دوچرخه تنها به خرداد ماه و ایام پس از امتحانات خلاصه می شد اما در سالهای اخیر نگاه مردم به دوچرخه یک وسیله ورزشی است و در طی سال هم خریداری می کنند البته زنان اغلب در پارک ها می توانند از دوچرخه استفاده کنند ودر سطح شهر مردان با دوچرخه تردد می کنند.
رییس اتحادیه صنفی فروشندگان دوچرخه وموتورسیکلت و لوازم یدکی با بیان این که دولت و شهرداری باید نگاه ویژه ای به دوچرخه داشته باشند،گفت:شهرداری باید مسیرهایی را برای دوچرخه سواران ایجاد کند تا با امنیت در سطح شهر تردد کنند. در حال حاضر مسیر های رفت و آمد وسایل نقلیه در سطح شهر به هیچ وجه مناسب دوچرخه سواری نیست و جان افراد به خطر می افتد.
منصوری با اشاره به این که بورس فروش دوچرخه در تهران خیابان جوادیان(قلمستان سابق) در نزدیکی میدان گمرک است،گفت:در سطح تهران در برخی مناطق به طور پراکنده فروشگاه های دوچرخه وجود دارد اما اغلب مردم برای خرید دوچرخه به خیابان جوادیان مراجعه می کنند.
وی با اشساره به قیمت دوچرخه در بازار گفت:در حال حاضر در بازار دوچرخه از ۴۰۰ هزار تومان که ساده ترین نوع دوچرخه است تا ۱۸ میلیون تومان که دوچرخه ای حرفه ای است در بازار عرضه می شود اما عموم مردم می تواند با پرداخت یک میلیون و ۲۰۰هزار تومان تا یک میلیون و ۴۰۰ هزار تومان می توانند یک دوچرخه خوب تهیه کنند.
رییس اتحادیه صنفی فروشندگان دوچرخه وموتورسیکلت و لوازم یدکی با تاکید براین که دوچرخه های موجود در بازار از چین وارد می شود،اظهارکرد:هنوز به معنای واقعی تولید دوچرخه در کشور وجود ندارد و تنها چند شرکت اقدام به مونتاژکرده اند البته برخی قطعات هم چون رکاب و فرمان در داخل تولید می شود.
منصوری درباره دلیل شکل نگرفتن صنعت تولید دوچرخه در کشور گفت : تولید نیاز به حمایت دارد تا جان بگیرد،حمایت نیز باید به شکا همه جانبه صورت بگیرد. مقام معظم رهبری هر سال به نکات ظریفی اشاره می کنند اما برای تحقق شعار سال نیاز به یک تیم از سوی ایشان است تا بر نکاتی که ایشان بر آن تاکید کرده اند محقق شود.
وی با اشاره به این که تکنولوژی دوچرخه نسبت به سال های گذشته تغییرات قابل توجهی داشته است،اظهارکرد:در گذشته وزن دوچرخه ها به واسطه بدنه آهنی سنگین بود اما امروزه دوچرخه ها با بدنه آلمینیومی و با وزن ۳ تا ۴ کیلیوگرم تولید می شود.
وی افزود:دوچرخه دنیای پیچیده و جذابی دارد اما در ایران
به دوچرخه ساده نگاه می شود البته با توجه به این که اکثر واردکنندگان به
مونتاژ رو آورده اند امیدواریم ظرف یک یا دو سال آینده شاهد شکل گیری تولید
دوچرخه نیز در کشور باشیم چون تولیدکنندگان ایرانی هیچ کمبودی نسبت به چین
ندارند و به راحتی می توانند با همان کیفیت در داخل تولید کنند.
منبع: گسترش نیوز گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو