کد خبر:
۸۳۰۶۹ ۱۵:۰۲
۱۳۹۷/۰۳/۰۴
11 استاندارد اجباری برای خودروهای اروپایی
پدال نیوز: استانداردهای مختلفی برای افزایش ایمنی خودروها تا امروز در نظر گرفته شده است اما به نظر می رسد از سال 2021 این استانداردها افزایش یافته و به صورت اجباری برای تمام خودروهای اروپا در نظر گرفته شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تمام خودروهایی که در بازار اروپا وارد می شوند از سال 2021 باید 11 ویژگی امنیتی را به عنوان استاندارد باید به همراه داشته باشد. این تصمیمی است که کمیسیون اروپا آن را تنظیم و چند پیش به طور رسمی اعلام کرده است و تمام خودروسازان این منطقه و دیگر مناطق باید آن را رعایت کنند.
این قوانین هفته گذشته طبق یک بسته حمل و نقل اعلام شد که طی آن تمام خودروها باید به گجت های خاصی مانند ترمز اضطراری خودکار، نگه دارنده خودرو بین خطوط و کمک کننده کنترل سرعت مجهز شوند و این موارد دیگر آپشن به حساب نمی آیند بلکه به عنوان استاندارد در تمامی خودروها لازم هستند.
همچنین همه خودروها باید با تکنولوژی تشخیص پرتی حواس راننده و همچنین دوربین و حسگرهای دنده عقب نیز مجهز باشند. دلیل اصلی این الزامات کم کردن میزان سانحه های رانندگی و در نتیجه کاهش تعداد مصدومان و کشته شدگان جاده ای است. طبق برنامه اروپا تا سال 2050 تعداد این کشته شدگان باید به صفر برسد.
البته این قانون برای همه خودروها نیست بلکه تمامی خودروهایی که از سال 2021 معرفی و وارد بازار می شوند باید این موارد را به صورت کامل در اختیار داشته باشند. این قانون تا امروز ازطرف کمپین های امنیت جاده ای مورد استقبال قرار گرفته است و حتی از آن به عنوان یک اتفاق شگرف در عرصه ایمنی یاد کرده اند.
مترجم خودروکار: محمد امین زمانی
منبع : motor1.com
انتهای پیام/
این قوانین هفته گذشته طبق یک بسته حمل و نقل اعلام شد که طی آن تمام خودروها باید به گجت های خاصی مانند ترمز اضطراری خودکار، نگه دارنده خودرو بین خطوط و کمک کننده کنترل سرعت مجهز شوند و این موارد دیگر آپشن به حساب نمی آیند بلکه به عنوان استاندارد در تمامی خودروها لازم هستند.
همچنین همه خودروها باید با تکنولوژی تشخیص پرتی حواس راننده و همچنین دوربین و حسگرهای دنده عقب نیز مجهز باشند. دلیل اصلی این الزامات کم کردن میزان سانحه های رانندگی و در نتیجه کاهش تعداد مصدومان و کشته شدگان جاده ای است. طبق برنامه اروپا تا سال 2050 تعداد این کشته شدگان باید به صفر برسد.
البته این قانون برای همه خودروها نیست بلکه تمامی خودروهایی که از سال 2021 معرفی و وارد بازار می شوند باید این موارد را به صورت کامل در اختیار داشته باشند. این قانون تا امروز ازطرف کمپین های امنیت جاده ای مورد استقبال قرار گرفته است و حتی از آن به عنوان یک اتفاق شگرف در عرصه ایمنی یاد کرده اند.
مترجم خودروکار: محمد امین زمانی
منبع : motor1.com
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد قیمت هیوندای سانتافه وارداتی هرمس خودرو اعلام شد هرمس خودرو گواهینامههای بین المللی TÜV را دریافت کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها